Metro w Lille, oficjalnie tzw “métro de Lille” po francusku, znajduje się w Lille, Francja. Otworzyły 25 Kwiecień 1983 i obecnie ma dwie linie, które obejmują 62 stacji, o łącznej długości 45.5 km (około 28.27 km).
Oto Mapa metra i tramwajów w Lille. Kliknij na obrazek, żeby zobaczyć go w większym rozmiarze:
Posiadamy również Mapa metra i tramwajów w Lille w formacie PDF.
Z tej mapy metra i tramwajów w Lille pochodzi ‘Plan du métro et tramway de Lille‘ przez Mortadelo2005, w ramach licencji CC BY-SA 4.0. Uzyskaj dostęp do oryginalnej wersji Tutaj.
Harmonogramy
- Dni powszednie i soboty: 5:00h 0:30H
- Niedziele i święta: 6:00h 0:30H
Stawki
System opłat za metro w Lille, Zarządza nim firma Ilévia. Tutaj masz tabelę z głównymi cenami w euro, oraz jego równowartość w dolarach amerykańskich (aby turyści mieli lepsze pojęcie o cenie):
| Rodzaj biletu | Cena (EUR) | Cena (USD) |
|---|---|---|
| Bilet w jedną stronę | 1.80 | 1.98 |
| Bilet Zap (3 międzystacje) | 1.15 | 1.27 |
| Notatnik z 10 bilety | 15.40 | 16.94 |
| karnet dzienny (nieograniczony transport) | 5.30 | 5.83 |
| Bilet tygodniowy | 15.00 | 16.50 |
| Miesięczna przepustka | 54.00 | 59.40 |
| karnet roczny | 540.00 | 594.00 |
Oprócz, Ilévia oferuje różne rodzaje kart i specjalne zniżki:
- Carte Pass Pass: Karta wielokrotnego ładowania, która umożliwia korzystanie z metra, autobusy i tramwaje z jedną podporą. Dostępne w wersjach spersonalizowanych i anonimowych.
- Karta młodzieżowa: Zniżki dla młodych ludzi w godz 4 y 25 lata.
- Karta Seniora: Specjalne oferty dla seniorów 65 lata.
- przepustka turystyczna: Opcje dla zwiedzających obejmujące nieograniczony transport na jeden dzień lub dłużej.
- Premie za pracę: Obniżone stawki dla pracowników na terenie obszaru metropolitalnego.
Oficjalna strona internetowa
- Po więcej informacji, odwiedź oficjalną stronę internetową: www.ilevia.fr
Historia metra w Lille
Historia metra w Lille, znany jako VAL (Véhicule Automatique Léger), zaczęło się w latach 1960. Korki w centrum Lille i brak sprawnego transportu na przedmieściach podsunęły pomysł decentralizacji i powstania nowego miasta, Villeneuve-d’Ascq.
W 1968, został założony Établissement Public d’Aménagement de Lille-Est (EPALE), odpowiedzialny za rozwój tego nowego miasta. Technologia VAL została opracowana na Uniwersytecie Nauk i Technologii w Lille, pod kierunkiem nauczyciela Robert Gabillard. Matra, zwycięska firma w konkursie na budowę metra, zastosował tę innowacyjną technologię.
Prace rozpoczęły się w 1977. W 1983, linia 1 został zainaugurowany, złączony Quatre Cantons za Villeneuve-d’Ascq z centrum Lille. François Mitterrand, Prezydent Francji, wziął udział w ceremonii otwarcia 25 Kwiecień 1983. Wydarzenie to oznaczało otwarcie pierwszego na świecie automatycznego metra, technologiczny kamień milowy.
Linia 2, początkowo nazywany linią 1 bis, zaczął pracować w 1989. Ta linia łączy Saint-Philibert kon CH Dron, przejazd przez Lille, Roubaix i Tourcoing. Budowę tej linii zakończono w r 2000, dalsze wydłużenie zasięgu metra.
Oryginalny projekt przewidywał cztery linie. Jednakże, ze względu na wysokie koszty, zbudowano tylko dwa. Linie 3 y 4 Zostały one zastąpione systemem autobusowym o dużej przepustowości. W 1989, firmę operacyjną, Compagnie du Métro de Lille, połączyły się w formę Transpole, i w 2019, Tak się złożyło, że został wezwany Ilévia, który obecnie zarządza metrem.
Jako najnowsze wiadomości, Można wyróżnić ostatnią stację uruchomioną w metrze w Lille “Saint-Philibert” Na linii 2, On 18 sierpień 1999. i w roku 2018 wbudowany zasięg 4G na całej linii 1.
Historia mapy metra w Lille
Historia powstania pierwszej mapy sięga lat wstecz 1970, kiedy rozpoczął się rozwój systemu VAL (Véhicule Automatique Léger). Robert Gabillard, profesor na Uniwersytecie Nauk i Technologii w Lille, odegrał kluczową rolę w rozwoju VAL i planowaniu systemu metra.
Projekt oryginalnej mapy powstał we współpracy z firmą Matra, który wygrał konkurs na budowę metra. Matra, znana ze swojego doświadczenia w sektorze lotniczym, wykorzystał swoją zaawansowaną wiedzę inżynieryjną do opracowania wydajnego i niezawodnego systemu. Bernard Guilleminot, młody inżynier 29 lata, Kierował budową metra i nadzorował pierwsze wersje mapy.
Pierwsza mapa metra, stworzony na inaugurację w 1983, pokazał tylko linię 1, to połączone Quatre Cantons W Villeneuve-d’Ascq z centrum Lille. Mapa ta została zaprojektowana z uwzględnieniem powiązań dworców głównych i punktów przesiadkowych z innymi gałęziami transportu, jak autobusy i tramwaje.
W 1989, wraz z otwarciem linii 2, Mapa została zaktualizowana i uwzględnia nową trasę, który przedłużył usługę z Lomme dopóki Roubaix y Tourcoing. Włączenie linii 2 wymagało znacznego przeprojektowania, aby zachować przejrzystość i funkcjonalność mapy. Prace modernizacyjne zostały przeprowadzone przez inżynierów i projektantów firmy Matra, we współpracy ze społecznością miejską Lille (CUDL).
XXI wiek
W 2019, Ilévia przejął zarządzanie metrem w Lille i przedstawił nowe wersje map, Zaprojektowane z myślą o nowoczesnym podejściu i większej dostępności. Te zaktualizowane mapy podkreślają przydatne szczegóły, takie jak połączenia z systemem autobusowym o dużej przepustowości i kompleksowy zasięg 4G na linii 1.
Jeśli chodzi o zasoby dostępne online, Opinie są różne. Podczas gdy niektórzy użytkownicy wolą oficjalne mapy, Inni znajdują wielką wartość w alternatywnych wersjach stworzonych przez społeczność, takie jak te opracowane przez autora Mortadelo2005, które są oparte na mapach dostępnych w Wikipedii.
Dodatkowe dane
Metro w Lille łączy ważne punkty turystyczne i gospodarcze. Oprócz, Cały transport jest zintegrowany, zarówno metro, jak i autobusy i tramwaje, Ułatwia przemieszczanie się po całym obszarze metropolitalnym.
Najpopularniejsze atrakcje turystyczne w Lille, i najbliższą stację metra:
- Grand Place (Stacja metra: Rihour, linia 1): Historyczne centrum z emblematycznymi budynkami i tętniącą życiem atmosferą.
- Palais des Beaux-Arts (Stacja metra: République – Beaux-Arts, linia 1): Muzeum sztuki z obszerną europejską kolekcją.
- Beffroi de l’Hôtel de Ville (Stacja metra: Mairie de Lille, linia 2): Wieża 104 metrów z panoramicznym widokiem na miasto.
- La Citadelle (Stacja metra: Cormontaigne, linia 2): XVII-wieczna twierdza otoczona zielonym parkiem.
- Vieux Lille (Stacja metra: Gare Lille Flandres, linii 1 y 2): Zabytkowa okolica z brukowanymi uliczkami, Sklepy i restauracje.
- Marché de Wazemmes (Stacja metra: Gambetta, linia 1): Tętniący życiem targ z lokalnymi produktami i tekstyliami.
- Hospice Comtesse (Stacja metra: Rihour, linia 1): Dawny średniowieczny szpital przekształcony w muzeum.
- Gare Saint-Sauveur (Stacja metra: Lille Grand Palais, linia 2): Stary dworzec kolejowy przekształcony w przestrzeń kulturalną z wystawami i wydarzeniami.
Stare mapy metra w Lille
W trybie historycznym, w tej sekcji zostaną zawieszone stare mapy metra i tramwaju Lille. W tej chwili są one całoroczne 2014 lub poprzedni:
