Metro w Tianjin, oficjalnie tzw “天津地铁” (Tiānjīn Dìtiě), działa w mieście Tianjin, Chiny. W sumie ten system transportu miejskiego obejmuje ok 9 linii, 153 działające stacje, i łącznej długości ok 265 kilometry (164 km).
Poniżej przedstawiamy mapę metra w Tianjin:
Posiadamy również Mapa metra w Tianjin w formacie PDF.
Oficjalna strona internetowa
Po więcej informacji, odwiedzić Oficjalna strona metra w Tianjin.
Rozkład jazdy metra w Tianjin
Metro kursuje według tych rozkładów:
Dzień | Pierwszy pociąg | Ostatni pociąg |
---|---|---|
Dni robocze | 05:30 | 23:00 |
Weekendy | 06:00 | 23:00 |
Częstotliwość pociągów:
- Godziny szczytu: Pociągi przejeżdżają co 5 minut około.
- Poza godzinami szczytu: Pociągi przejeżdżają co 10 minut około.
Jakie są godziny szczytu i poza szczytem??
- Godziny szczytu: Są to okresy największego zapotrzebowania pasażerów, Zwykle pokrywają się one z godzinami rozpoczęcia i zakończenia dnia pracy. W Tianjin, to zwykle jest od 7:00 za 9:00 rano i 17:00 za 19:00 po południu.
- Poza godzinami szczytu: Są to okresy, w których zapotrzebowanie na pasażerów jest najniższe, poza godzinami wymienionymi powyżej.
w godzinach szczytu, Pociągi kursują z większą częstotliwością, aby obsłużyć większą liczbę pasażerów. Poza godzinami szczytu, Częstotliwość maleje ze względu na mniejszą liczbę osób korzystających z metra.
Ceny biletów w metrze w Tianjin
System opłat za przejazd metrem w Tianjin opiera się na przebytej odległości. Tutaj przedstawiamy tabelę z głównymi cenami i ich odpowiednikami w dolarach, aby turyści mogli lepiej zorientować się w cenie.:
Przebyty dystans | Cena (CNY) | Odpowiednik w USD |
---|---|---|
1-5 stacji | 2 CNY | ~0,30 USD |
6-10 stacji | 3 CNY | ~0,45 USD |
11-16 stacji | 4 CNY | ~0,60 USD |
17 lub więcej stacji | 5 CNY | ~0,75 USD |
Oprócz standardowych biletów, Istnieje kilka specjalnych kart, które oferują zniżki i dodatkowe korzyści:
- Karta turystyczna Tianjin:
- Cena: 50 CNY (~7,50 USD)
- Czas trwania: 3 dni
- Korzyści: Nielimitowane korzystanie z metra i innych środków transportu publicznego, zniżki na atrakcje turystyczne.
- karnet dzienny:
- Cena: 5 CNY (~0,75 USD)
- Korzyści: Nielimitowane korzystanie z metra i innych środków transportu publicznego przez cały dzień.
- Karta Miejska (Karta Miejska):
- Rabat: 10% w biletach metra
- Dostępność: Można go kupić w automatach samoobsługowych na stacjach metra oraz na lotnisku Binhai..
Historia metra w Tiencinie
Budowa pierwszej linii metra rozpoczęła się w 1970 oraz 10 sierpnia z 1980, z odcinkiem od Xinhualu do Xi'nanjiao. Ta linia, linia 1, później rozprzestrzenił się z Xi'nanjiao do Xizhan w dniu 28 grudnia 1984. Pierwotnie, System był mały i ograniczony, ale bardzo skuteczny pod każdym względem.
Remonty i modernizacje
Na początku dekady 2000, Metro w Tianjin przeszło poważną modernizację. On 9 października 2001, działalność na pierwotnym odcinku Xinhualu została trwale wstrzymana, rozpoczęto prace rekonstrukcyjne na odcinku od Xiaobailou do Xizhan. On 12 Czerwiec 2006, Linia Shuanglin-Xiaobailou została ponownie otwarta, obecnie zmodernizowany i wyposażony w nową infrastrukturę.
Niedawna rozbudowa
Linia nadal się rozwijała wraz z otwarciem odcinka Shuanglin do Lilou 3 grudnia 2018, rozpościerający się 16 więcej kilometrów. W grudniu 2019, Dodano stacje Gaozhuangzi, Beiyangcun (później przemianowany na Guojiahuizhanzhongxin), Guozhanlu (przemianowany na Guoruilu) i Donggulu.
Inżynierowie i firmy budowlane
W projekt i budowę metra w Tianjin zaangażowanych było kilka czołowych firm oraz zespół inżynierów specjalizujących się w infrastrukturze transportowej.. Głównymi wykonawcami są m.in Tianjin Metro General Corporation i Tianjin Binhai Mass Transit Development Company. W 2017, Obie firmy połączyły się tworząc Tianjin Rail Transit Group Corporation, ujednolicenie zarządzania i obsługi systemu.
Obecny
Dwie ostatnie otwarte stacje metra w Tianjin to stacje Hongnihedong (linia 1), który otworzył 31 Lipiec 2023, i stację Dongjiangdao (linia 11), który otworzył 28 grudnia 2023.
Przyszłe rozszerzenia
Planowanych jest kilka rozbudów metra:
Linia 4 (Faza północna): Północna faza linii 4 Jest w trakcie budowy i ma zostać ukończony do końca br 2024. Linia ta połączy kilka ważnych dzielnic, takich jak Beichen, Hongqiao, Hebei, Nankai, Heping, heksyl, Hedonga i Dongliego. Wszystkie stacje i sekcje główne zostały już ukończone, trwają prace instalacyjne i wykończeniowe urządzeń.
Linia 7: Linia ta będzie przebiegać od Saida Baji Lu w dystrykcie Xiqing do Xifeng Dao w dystrykcie Hebei.. zrozumie 21 stacji metra i obejmie swoim zasięgiem ważne obszary centrum miasta. Oczekuje się kolejki 7 rozpocząć działalność próbną pod koniec 2024, ewentualnie podczas święta narodowego w październiku.
Linia 8 (Faza 1): Pierwsza faza linii 8 będzie rozciągać się od Lushui Dao w dystrykcie Nankai do Green Park w dystrykcie Jinnan, w tym 17 stacji. Oczekuje się, że etap ten zakończy się do 2025, i zostanie zintegrowany z przedłużeniem Linii 6 do pracy ciągłej.
Linia Z4: Znana również jako Linia Binhai 2, Linia ta rozciąga się od Hangu Hancai Road do Central New City, obejmujące 42.4 km z 24 stacji. Cała linia ma zostać oddana do użytku w sierpniu 2024.
Historia mapy metra w Tianjin
Pierwsza mapa metra w Tianjin była bardzo prosta, i powstał w latach 80, zbiegło się z inauguracją Linii 1 W 1984. Na tym etapie, Firma Tianjin Metro General Corporation zarządzał zarówno projektowaniem, jak i eksploatacją.
Kiedy linia została ponownie otwarta 1 po generalnym remoncie w tym roku 2006, nawiązała się współpraca z firmą zajmującą się projektowaniem urbanistycznym Telvent, odpowiedzialny za wdrożenie automatycznego systemu pobierania opłat oraz nastąpiły pewne zmiany w wizualnej prezentacji mapy.
Najnowsze rozszerzenia
W 2012, kiedy linie zostały otwarte 2 y 3, Mapa została przeprojektowana, aby uwzględnić te nowe trasy i poprawić przejrzystość. W projekcie skupiono się na łatwości obsługi dla pasażerów, podkreślając połączenia i główne punkty zainteresowania.
W ostatnich latach, firmy takie jak Tianjin Rail Transit Group Corporation, która powstała w wyniku połączenia Tianjin Metro Group y Binhai Mass Transit Development, kierowali inicjatywami w zakresie projektowania i obsługi mapy metra. Współpracowali z kilkoma lokalnymi i międzynarodowymi konsultantami oraz projektantami graficznymi, aby zapewnić, że mapa jest intuicyjna i dostępna.
Najnowsze innowacje
Najnowsza wersja mapy, opublikowane w 2023, wykorzystuje nowoczesne technologie i zaawansowany projekt cyfrowy, ułatwienie dostępu do informacji zarówno w formie fizycznej, jak i w aplikacjach mobilnych. Ta wersja została opracowana we współpracy z firmą CNR Dalian i inni eksperci w projektowaniu map transportu miejskiego.
Dodatkowe dane
Metro w Tianjin bardzo dobrze łączy wszystkie ważne punkty miasta z większością dzielnic, centra pracy, ważne instytucje kulturalne i oświatowe, takie jak Uniwersytet w Tianjin i Muzeum Historii Tianjin, lub też jak stara włoska dzielnica, Wieża telewizyjna Tianjin i dzielnica finansowa Binhai.
Pod względem turystycznym są to najważniejsze w mieście i jego najbliższe stacje metra:
- 五大道 (Five Great Avenues) (Wu Da Dao, Linia 1): Obszar z zabytkowymi rezydencjami i dawnymi rezydencjami wybitnych postaci.
- 国家海洋博物馆 (National Maritime Museum) (Guojia Haiyang Bowuguan, Linia 9): Eksponaty dotyczące życia morskiego i historii oceanów.
- 天津滨海图书馆 (Tianjin Binhai Library) (Tianjin Binhai Tushuguan, Linia 9): Słynie z futurystycznego designu i półek w kształcie fal.
- 意大利风情区 (Italian Style Town) (Yidali Fengqingqu, Linia 2): Europejska architektura i kawiarnie przywodzące na myśl małą włoską wieś.
- 瓷房子 (Porcelain House) (Ci Fangzi, Linia 3): Budynek ozdobiony tysiącami kawałków antycznej porcelany.
- 泰安道英式风情区 (British Style Area on Tai’an Road) (Tai'an Dao Yingshi Fengqingqu, Linia 3): Okolica z budynkami w stylu brytyjskim i eleganckimi sklepami.
- 西开教堂 (St. Joseph Cathedral) (Xikai Jiaotang, Linia 1): Zabytkowa katedra z oszałamiającą architekturą i gotyckimi detalami.
- 海河 (Haihe River) (Haihe powiedział:, Linia 2): Piękne spacery po rzece, Szczególnie uroczy w nocy z jasnymi światłami.
Stare mapy metra w Tianjin
Ze względów historycznych publikujemy w tym dziale mapy metra Tianjin z poprzednich lat. W chwili obecnej poniższe mapy pochodzą z roku 2014: