Mapa metra w Jokohamie

Inauguracja odbyła się 12 grudnia 1972, ma 3 linii, które sumują się do 42 stacji. Jego długość sięga 53.4 km (33.2 km). Jako pierwsza została otwarta Niebieska Linia, następnie linia zielona i linia czerwona. Linie te rozwijały się etapami, ostatni w 2008.

mapa linii metra

Poniżej przedstawiamy mapę metra w Jokohamie:

Jeśli chcesz, możesz pobrać plik Mapa metra w Jokohamie w formacie PDF.

Poniżej znajduje się mapa transportu i ciekawe miejsca w Jokohamie:

U nas też to jest formato PDF.

Rozkład jazdy metra w Jokohamie

Codziennie: 5:00 za 0:00.

Ceny metra

Metro w Yokohamie oferuje różne taryfy. Następny, Pokazana jest tabela z głównymi kursami w jenach japońskich (JPY), i jego równowartość w dolarach amerykańskich (USD), aby turyści mieli lepsze pojęcie o cenie:

Specjalne karty i karnety

1. PASMO y Suica: Są to karty wielokrotnego ładowania używane w transporcie publicznym w całym obszarze metropolitalnym Tokio., łącznie z Jokohamą. Karty te zapewniają wygodę polegającą na braku konieczności kupowania osobnych biletów na każdą podróż.

2. 1-Day Pass: Umożliwia nieograniczone przejazdy metrem przez jeden dzień dziennie 740 JPY (5.42 USD). Jest to idealne miejsce dla turystów chcących zwiedzać miasto.

3. Minato Burari Ticket: Oferuje nieograniczone przejazdy metrem w Jokohamie i autobusem wycieczkowym przez jeden dzień. Koszt jest 500 JPY (3.66 USD) dla dorosłych i 250 JPY (1.83 USD) dla dzieci.

4. Hama Wing Eco Card: Jest to karta zniżkowa dla seniorów i osób niepełnosprawnych, która oferuje zniżki na przejazdy metrem i innymi usługami transportowymi w Jokohamie.

Oficjalna strona internetowa

• Oficjalna strona internetowa metro w Jokohamie.

Historia metra w Jokohamie

Metro w Jokohamie zainaugurowało swoją pierwszą linię, niebieska linia (linia 1), On 12 grudnia 1972. Ten początkowy odcinek łączył stacje Kami-Ōoka i Isezaki-Chōjamachi. Rozbudowa tej linii przebiegała etapami, docierając do Shōnandai 1999, które skonsolidowały łączną długość 40.4 km.

W 1985, zieloną linię (linia 3) otworzył swój pierwszy odcinek pomiędzy Hiyoshi i Nakayama. Linia ta była przedłużana w kilku etapach, aż do Azamino 1993, a jego całkowita długość wynosi 13 km.

Trzecia linia, znany jako Czerwona Linia (linia 2), łączy stację Yokohama z Azamino i została ukończona w r 2008. Linia ta ma kluczowe znaczenie dla połączenia centrum miasta z obszarami podmiejskimi.

W projekt i budowę metra zaangażowanych było kilka czołowych japońskich firm inżynieryjnych i budowlanych., jako Mitsubishi Heavy Industries y Obayashi Corporation. Inżynierowie japońscy i zagraniczni współpracowali w celu opracowania wydajnego i bezpiecznego systemu, dostosowanych do specyficznych potrzeb miasta.

Historia mapy metra w Jokohamie

Początkowo w 1972, Projekt mapy powstał na zlecenie Urzędu Transportu Miejskiego w Jokohamie.. Lokalni inżynierowie i projektanci pracowali nad stworzeniem przejrzystej i funkcjonalnej mapy dla użytkowników. Na pierwszych latach, mapa została wyśrodkowana na istniejących liniach, niebieską linią i zieloną linią, z prostym i bezpośrednim designem.

W miarę rozbudowy metra, potrzeba bardziej wyrafinowanego projektu stała się oczywista. W latach 80, firma zajmująca się projektowaniem map kartograficznych, Zenrina, współpracował z Urzędem Transportu przy aktualizacji mapy. Zenrin wniósł swoje doświadczenie w kartografii, poprawę czytelności i dokładności map.

W dekadzie 2000, wraz z otwarciem nowych stacji i integracją dodatkowych systemów transportowych, projekt mapy został ponownie zmieniony. Tym razem, Japoński grafik Eiji Mitooka, znany z pracy nad projektami pociągów i stacji, przyczynił się do unowocześnienia mapy metra, łącząc charakterystyczne kolory i bardziej intuicyjny dla pasażerów design.

Ostatnia znacząca aktualizacja mapy metra w Jokohamie miała miejsce w roku 2015, kiedy firma projektowa GK Industrial Design, znana z pracy przy projektach transportowych w Japonii, został zatrudniony do przeprojektowania planu metra. To przeprojektowanie obejmowało większą przejrzystość połączeń i transferów, a także włączenie uniwersalnych symboli w celu ułatwienia nawigacji turystom i użytkownikom międzynarodowym.

Dodatkowe dane

Jokohama słynie z portu, jeden z najważniejszych w Japonii, oraz za bycie centrum innowacji technologicznych. Metro zapewnia łatwy dostęp do atrakcji turystycznych, takich jak Chinatown w Jokohamie, największy w Japonii, i słynny punkt widokowy Landmark Tower. Oprócz, łączy się z obszarem Minato Mirai 21, nowoczesna dzielnica miejska z centrami handlowymi, muzea i miejsca rozrywki.

Poniżej znajduje się lista najczęściej odwiedzanych miejsc turystycznych w Jokohamie, i najbliższe stacje metra:

• Minato Mirai 21 (Minato Mirai, Linia Minato Mirai): Nowoczesna dzielnica miejska z drapaczami chmur, centra handlowe, el Landmark Tower, drugi najwyższy budynek w Japonii.
• Yokohama Chinatown (Motomachi-Chukagai, Linia Minato Mirai): Największe Chinatown w Japonii, słynie z jedzenia i uroczystości kulturalnych.
• Sankei-en Garden (Negishi, Linea Keihin-Tohoku): Tradycyjny ogród japoński ze stawami, historyczne mosty i budynki przywiezione z całej Japonii.
• Yokohama Red Brick Warehouse (Bashamichi, Linia Minato Mirai): Dawne magazyny przekształcone w centrum kulturalne ze sklepami, restauracje i wydarzenia artystyczne.
• Cup Noodles Museum (Minato Mirai, Linia Minato Mirai): Interaktywne muzeum, w którym zwiedzający mogą poznać historię błyskawicznego ramenu i stworzyć własny makaron.
• Yamashita Park (Motomachi-Chukagai, Linia Minato Mirai): Nadmorski park z pięknym widokiem na port i Hikawa Maru, stary liniowiec oceaniczny przekształcony w muzeum.
• Yokohama Cosmo World (Minato Mirai, Linia Minato Mirai): Park rozrywki z kultowym diabelskim młynem Cosmo Clock 21, oferujący panoramiczne widoki na miasto.
• Osanbashi Pier (Nihon-odori, Linia Minato Mirai): Przystań dla statków wycieczkowych z tarasem widokowym i ogrodami, z których roztaczają się wspaniałe widoki na port i miasto.