Metrô de Frankfurt, oficialmente conhecido como “Frankfurter U-Bahn”, é o sistema de transporte subterrâneo que opera na cidade de Frankfurt, Alemanha.
Inaugurado em 4 Outubro 1968, O sistema passou por diversas expansões, com o último feito em 2010.
No momento, o metrô tem 9 linhas que cobrem 86 estações, ao longo 65 quilômetros (aproximadamente 40.39 milhas). É uma rede vital para a mobilidade diária de residentes e turistas na cidade..
Abaixo mostramos vários Mapas do metrô de Frankfurt. Clique na imagem para vê-la maior:
Temos o mapa anterior em formato PDF.
E outra versão com mais linhas de transporte de Frankfurt e o trem de alta velocidade:
Se você desejar, ter o mesmo mapa em formato PDF.
Website oficial
- Para mais informacao, visite a site oficial do metrô de Frankfurt.
- Lista completa dos atrações turísticas em Frankfurt.
Horários do metrô
O metrô de Frankfurt opera com os seguintes horários:
- Todos os dias: de 4:00h até 1:00h.
Tarifas do metrô de Frankfurt
No sistema de metrô de Frankfurt, As tarifas são estruturadas para atender diferentes necessidades. Além das opções de ingresso único (Einzelfahrkarte) e ingresso diário (Tageskarte), existem outras alternativas:
| Tipo de bilhete | Preço (EUR) | Preço (USD) aproximado* |
|---|---|---|
| Einzelfahrkarte (bilhete simples) | 3.40 € | ~3,70 $ |
| Tageskarte (bilhete diário) | 8.10 € | ~8,80 $ |
| Wochenkarte (bilhete semanal) | 31.55 € | ~34,20 $ |
| Monatskarte (Bilhete mensal) | 104.90 € | ~113,80 $ |
| Jahreskarte (bilhete anual) | 1024.90 € | ~1111.30 $ |
*Usar: Os preços em dólares são aproximados de acordo com a taxa de câmbio atual e podem variar.
Estes preços são para a área de Frankfurt e podem variar dependendo da zona RMV específica.
Cartões Especiais e Descontos:
- Frankfurt Card: Este cartão oferece viagens ilimitadas em todas as rotas RMV dentro da cidade, incluindo o aeroporto, durante 1 ó 2 dias. Além do mais, oferece descontos na entrada em museus e outras atrações como o zoológico e o Jardim de Palmas, e descontos em passeios regulares pela cidade e cruzeiros no Rio Reno. Os preços são 10.50 € por um dia e 15.50 € por dois dias.
- Deutschland-Ticket: Permite viagens ilimitadas em toda a Alemanha em todos os meios de transporte público local e regional por 49 € por mês.
- JobTicket: Oferece tarifas reduzidas para empresas que desejam facilitar o transporte de seus funcionários, com vários níveis de serviço que ajustam benefícios e custos de acordo com as necessidades da empresa.
História do metrô
Metrô de Frankfurt (U-Bahn) iniciou operações em 1968, com a abertura de sua primeira linha entre Hauptwache sim Nordweststadt. Este trabalho foi desenvolvido em resposta à crescente necessidade de transportes públicos mais eficientes para substituir os eléctricos., eles estavam sobrecarregados.
Os planos iniciais para o sistema datam da década de 1990. 1950, quando várias alternativas foram discutidas, incluindo um metrô subterrâneo completo, uma linha de bonde com seções subterrâneas (Stadtbahn) e um trem elevado. Finalmente, optei por um U-Bahn que inicialmente seria um sistema ferroviário leve com seções subterrâneas no centro, com o objetivo de se tornar um metrô completo no futuro.
O desenvolvimento começou com a construção da linha A em 1963. A primeira rota, que foi inaugurado em 1968, Era composta por cinco estações subterrâneas no centro da cidade e ligadas ao novo terminal subterrâneo em Nordweststadt. Durante os anos 70 sim 80, a rede experimentou um crescimento substancial com extensões para o noroeste, o leste e o sul. Em particular, a ligação sob o rio Meno ao distrito de Sachsenhausen foi inaugurado em 1984, incluindo a estação Schweizer Platz.
Século XXI
A rede U-Bahn Frankfurt cresceu para incluir nove linhas, cobertura 86 estações e conectando vários bairros e subúrbios. O planejamento cuidadoso permitiu a incorporação de seções subterrâneas no centro e seções em nível ou elevadas nos subúrbios, dando ao sistema uma combinação única de recursos de metrô e metrô leve.
O sistema atualmente é gerenciado pela empresa Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) no âmbito da associação Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Na última década, A rede foi modernizada e já transporta mais de 130 milhões de passageiros anualmente.
A última estação inaugurada no metrô de Frankfurt é a estação Gateway Gardens, que faz parte da linha S9 do S-Bahn Rhein-Main. Esta estação foi inaugurada em 14 Dezembro 2019 e é muito importante porque dá acesso ao aeroporto de Frankfurt, facilitando a vida dos viajantes e dos trabalhadores aeroportuários..
História do mapa do metrô de Frankfurt
Nos estágios iniciais, O desenho do mapa do metrô de Frankfurt consistia em diagramas simples mostrando as poucas linhas operacionais. Um dos primeiros designers a moldar a estrutura gráfica do mapa foi Otl Aicher, um renomado designer alemão conhecido por seu trabalho em iconografia para os Jogos Olímpicos de Munique em 1972. Sua abordagem minimalista foi pioneira na representação clara de rotas.
Com o tempo, à medida que novas linhas e estações foram adicionadas, O design do mapa foi atualizado para incluir mais informações, garantindo orientação clara e fácil para os passageiros. Designers gostam Hartmut Esslinger contribuiu nos anos mais recentes para manter a estética moderna e compreensível do mapa, que hoje apresenta uma rede de rotas interligadas com outras modalidades de transporte público, incluindo bondes e trens regionais.
O mapa do metro de Frankfurt também foi influenciado pela intermodalidade com o S-Bahn (trem suburbano) e a extensa rede de ônibus urbanos. As diferentes linhas são codificadas por cores e números para facilitar a navegação de moradores e visitantes, integrando a rede de forma lógica para todos.
Dados adicionais
O metrô de Frankfurt conecta os passageiros a alguns dos pontos de interesse mais proeminentes da cidade:
- Römerberg (Estação Dom/Römer): O coração da cidade velha, com edifícios históricos e o icónico Römer, sede da prefeitura.
- Museu de Arte Moderna (Estação Dom/Römer): Um grande museu que abriga uma coleção notável de arte contemporânea.
- Main Tower (Estação Willy-Brandt-Platz): Este arranha-céu oferece vistas panorâmicas deslumbrantes de Frankfurt e seus arredores.
- Museu Städel (Estação Schweizer Platz): Uma galeria de arte que exibe coleções desde a Idade Média até a contemporaneidade.
- Jardim Botânico Palmengarten (Estação Bockenheimer Warte): Um vasto parque que apresenta uma grande diversidade de flora.
Mapas antigos do metrô de Frankfurt
A nivel histórico, Estamos postando mapas antigos relacionados ao metrô nesta seção. No momento eles são do ano 2014 e anos anteriores:
O mapa anterior em formato PDF: traffiQ_Liniennetzplan_2011.
O mesmo mapa anterior, mas em formato PDF: MAPA-oficial-traffiQ_Liniennetzplan_2013.
