Metrô de Praga, oficialmente conhecido como “Pražské metro”, É o sistema de transporte subterrâneo que liga a capital da República Tcheca.
Inaugurado em 9 Maio 1974, Este sistema tem experimentado expansão constante, com a última prorrogação realizada em 2023, devido à crescente demanda por transporte.
No momento, conta com 3 linhas que cobrem 61 estações ao longo 65,2 quilômetros (aproximadamente 40,51 milhas), permitindo acesso mais amplo a toda a cidade.
mapa do metrô
Aqui está o Mapa do metrô de Praga. Clique na imagem para aumentá-la:
Também temos o Mapa do metrô de Praga em PDF.
Mapa das linhas de metrô e bonde de Praga:
Mapa das linhas de metrô e transporte público nas áreas suburbanas de Praga:
Website oficial
- Para mais informacao, visite a Site oficial do metrô de Praga.
- Você também pode consultar um Lista completa de todas as atrações de Praga. Certamente existem coisas que você nem sabia que existiam..
Horário do metrô de Praga
O metrô de Praga tem os seguintes horários:
- Todos os dias: de 5:00h até 0:00h.
Tarifas
O metrô de Praga oferece diversas opções para os passageiros:
| Tipo | Preço | Detalhes |
|---|---|---|
| Bilhete simples | 30 coroas checas (~1,30 USD) | uma única viagem. |
| Projeto de lei de 90 min | 40 coroas checas (~1,73 USD) | viagens durante 90 minutos em qualquer meio. |
| Projeto de lei de 24 h | 120 coroas checas (~5,19 USD) | Viagens ilimitadas por um dia. |
| Pagamento mensal | 550 coroas checas (~23,79 USD) | Viagens ilimitadas por um mês. |
História do metrô
Metrô de Praga, inaugurado em 9 Maio 1974, começou com a Linha C. Inicialmente, Esta linha ligava as estações de Kačerov uma Florenc. Este evento marcou um marco no desenvolvimento urbano de Praga, introduzindo assim uma solução moderna para as necessidades de mobilidade da sua crescente população.
Expansão e desenvolvimento
Ao contrário do sistema de Metrô de Viena, que evoluiu de uma rede inicialmente operada por locomotivas a vapor desde o final do século 19, o Metro de Praga foi um desenvolvimento posterior, Planejado e construído para atender às demandas modernas por transporte urbano eficiente.
Começos e expansão inicial
O sistema começou com a Linha C, que inicialmente conectou Kačerov vigarista Florenc. Está linha, projetado especificamente para facilitar o acesso rápido às principais áreas da cidade, conectividade significativamente melhorada. Posteriormente, As linhas A e B foram desenvolvidas em resposta à necessidade crescente de uma rede mais ampla:
- Linha A: Aberto em 1978, conectado Dejvická vigarista Náměstí Míru, expansão gradual nos anos seguintes.
- Linha B: Passou a operar em 1985, unindo Florenc vigarista Smíchovské nádraží e mais tarde se espalhando para outras áreas.
Mudanças políticas e modernização
Durante a era socialista, O projeto e a expansão do metrô estavam intimamente alinhados com as necessidades de planejamento industrial e central. Porém, a Revolução de Veludo de 1989 Marcou um ponto de viragem, desencadeando uma série de modernizações na infraestrutura e nos serviços do metrô;. Isso incluiu a renovação de estações, melhorar a segurança operacional e introduzir tecnologias modernas de bilhetagem e controle de acesso.
Modernização contínua
Ao longo das décadas de 1990 sim 2000, O metrô de Praga continuou a evoluir para melhorar a eficiência e o conforto do usuário. Foram incorporados sistemas automatizados e material circulante mais moderno, o que aumentou a frequência e a capacidade das linhas, melhorando assim a experiência geral do usuário.
Planejamento futuro e expansão
O sistema continua a crescer; Estão sendo feitos planos para a nova Linha D que irá melhorar a ligação entre o centro e os bairros do sul para tornar o transporte mais acessível. Este projeto ajudará a reduzir o tráfego nas linhas existentes e a fornecer melhores serviços às áreas que agora têm menos cobertura.. No mapa a seguir você pode ver as linhas atuais e futuras:
História do mapa do metrô de Praga
O desenho inicial do mapa do metrô de Praga, trabalho de František Kolář sim Jiří Lampa, focado exclusivamente na Linha C, refletindo sua jornada desde Kačerov até Florenc porque era a linha principal naquela época.
Este mapa foi o utilizado pelos primeiros usuários do metrô em 1974. Não consegui encontrar nenhuma cópia deste mapa, porém, caso alguém encontre, Deixe-me o link nos comentários.
Evolução e adaptação do mapa
Com a ampliação do sistema e a inauguração da Linha A em 1978 e Linha B em 1985, O mapa evoluiu para integrar essas novas rotas. Além do mais, um sistema de cores foi adotado para facilitar a distinção entre linhas: verde para a Linha A, amarelo para Linha B e vermelho para Linha C.
Por outro lado, O layout do mapa recebeu atualizações significativas em 1985 com a adição da Linha B. Além disso, Elementos gráficos refinados para fornecer uma representação mais clara e detalhada da rede em expansão. Essas modificações permitiram que os usuários entendessem melhor as interconexões e planejassem suas rotas de forma mais eficaz.
Modernização e clareza visual
Como Praga continuou a expandir sua rede de metrô, O layout do mapa também foi adaptado para incorporar novas estações e linhas, incluindo o planejamento da futura Linha D.
Dados adicionais
O Metro de Praga liga de forma eficiente os principais pontos de interesse da cidade:
Lugares na linha A
- Vytopna Railway Restaurant (Estação “Můstek“, Linhas A e B do metrô de Praga): Está localizado na Praça de Wenceslao em Praga, República Checa. Este lugar se destaca porque, através trens de brinquedo, Eles entregam comida e bebidas diretamente nas mesas.
- Ponte de Carlos: Pode ser acessado a partir da estação Malostranská na Linha A.
- Relógio astronômico: Localizado na Praça da Cidade Velha, o relógio está convenientemente localizado a uma curta distância da estação Staroměstská (Linha A).
- Castelo de Praga: Este famoso complexo fica perto da estação Hradčanská, na mesma Linha A.
Linha B
- Judiaria: Acessível a partir da estação Staroměstská, na Linha A, ó Náměstí Republiky, na Linha B.
- Dancing House (Tančící dům): Para os amantes da arquitetura moderna, ele Dancing House É acessível a partir da estação Karlovo Náměstí na Linha B.
- Praça da Cidade Velha: Perto das estações Staroměstská (Linha A) e Praça da República (Linha B).
- O2 Arena: Localizado perto da estação de metrô Českomoravská na Linha B, o O2 Arena É um importante centro de eventos e concertos.
- Centrum Černý Most: Grande centro comercial localizado perto da estação de metro Černý Most (Linha B), oferecendo uma variedade de compras e entretenimento.
Linha C
- National Museum (Museu Nacional): Está bem ao lado da estação Muzeum (Linhas A e C), Lá eles têm coleções de artefatos culturais e históricos.
- Vyšehrad Castle: Para uma dose de história, você pode visitar o castelo Vyšehrad, perto da estação Vyšehrad na Linha C. Além do castelo, a área oferece belas vistas do rio Vltava e a cidade.
- PVA Expo Praha em Letňany: É um lugar para feiras e exposições, acessível a partir da estação Letňany na Linha C.
- National Technical Museum: Para interessados em tecnologia e engenharia, este museu oferece exposições e fica perto da estação Vltavská (Linha C).
Mapas antigos do metrô de Praga
De forma histórica vamos pendurar aqui os antigos mapas do metrô, neste caso do ano 2012:
