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Mapa do metrô de Hong Kong

2 Junho, 2024

Ferrovia de transporte coletivo de Hong Kong, localmente conhecido como 港鐵 (MTR), opera na Região Administrativa Especial de Hong Kong.

Este sistema de metrô foi inaugurado em 1 Outubro 1979, cobertura 174.7 quilômetros (108.6 milhas) de estradas e contando com 95 estações e 11 linhas principais. Transporta mais de cinco milhões de passageiros diariamente, oferecendo um serviço confiável e pontual.

mapa do metrô

Abaixo mostramos o mapa do metrô de Hong Kong. Clique na imagem para vê-la maior:

O mesmo Mapa do metrô de Hong Kong em formato PDF.

Website oficial

Horários do metrô de Hong Kong

O MTR de Hong Kong tem horários ligeiramente diferentes durante a semana e nos fins de semana ou feriados. A seguir, o horário de funcionamento é detalhado:

LinhaProgramação dos dias da semanaprogramação de fim de semana
Island Line05:50 – 01:2106:00 – 01:00
Linha Tsuen Wan06:00 – 01:0006:00 – 01:00
Linha Kwun Tong05:50 – 00:5906:00 – 01:00
Linha Tseung Kwan O05:30 – 00:5906:00 – 01:00
Linha da Ilha Sul06:00 – 01:0006:00 – 01:00
Linha Tung Chung05:48 – 00:5206:00 – 01:00
Linha Tuen Ma05:45 – 00:5906:00 – 01:00
East Rail Line05:30 – 00:5906:00 – 01:00
Airport Express05:54 – 00:4806:00 – 01:00
Horários do metrô de Hong Kong.

Em ocasiões especiais, como Ano Novo ou eventos importantes, MTR estende horário de serviço para acomodar passageiros adicionais.

Preços do metrô de Hong Kong

Tipo de bilhetePreço em HKDPreço em dólares americanos
Bilhete simples10-25 HKD1.28-3.20 USD
Bilhete de ida e volta para o aeroporto55-105 HKD7.05-13.46 USD
Cartão Octopus (Adulto)10-25 HKD1.28-3.20 USD
Cartão Octopus (Menino)5-12.5 HKD0.64-1.60 USD
Cartão Turístico (1 día)65 HKD8.32 USD
Tarifas de metrô de Hong Kong.

Cartão Octopus: Um cartão recarregável que oferece descontos nas tarifas e pode ser usado em lojas e restaurantes. É a opção mais conveniente para residentes e também está disponível para turistas.

Cartão Turístico (1 día): Este cartão permite viagens ilimitadas no MTR durante 24 horas desde o primeiro uso. Cuesta 65 HKD (aproximadamente 8.32 USD) e é ideal para turistas que planejam explorar intensamente a cidade em um único dia.

Bilhete de ida e volta para o aeroporto: Oferece uma viagem de ida e volta entre o aeroporto e qualquer estação MTR por um preço de 55-105 HKD (7.05-13.46 USD), dependendo da distância.

História do metrô

Século XX

Logotipo do metrô de Hong Kong.

A ideia de construir um sistema de transporte rápido em Hong Kong surgiu nos anos 60 devido ao rápido crescimento populacional. Em 1966, o governo britânico contratou consultores de transporte Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates um estudo de viabilidade. Em 1967, apresentou o “Estudo sobre transporte de massa em Hong Kong”, que recomendou a construção de um sistema de 40 milhas (64 quilômetros) trem rápido em seis etapas, com conclusão prevista entre 1973 em 1984.

O 1 Outubro 1979, a primeira linha MTR foi inaugurada, o Kwun Tong Line, o que foi Kwun Tong uma Shek Kip Mei. Esta primeira seção teve apenas 15 quilômetros, mas era muito popular. Pouco depois, A linha foi estendida ao sul para incluir a estação Tsim Sha Tsui..

Em 1980, foi aberta a ligação subterrânea do porto, juntando a linha Tsuen Wan com a estação Central. Isso marcou uma mudança significativa no transporte público da cidade.. Cinco anos depois, em 1985, foi inaugurado Island Line, que conectou Central com Chai Wan, cobrindo a costa norte da ilha de Hong Kong.

Durante os anos 90, o sistema MTR continuou sua expansão. Em 1997, com a transferência da soberania de Hong Kong da Grã-Bretanha para a China, a linha Island espalhou-se pelos distritos orientais da ilha de Hong Kong. Além do mais, o cartão foi inserido Octopus, que revolucionou o sistema de pagamentos, permitindo que os passageiros viajem pela rede MTR e paguem por outros serviços, como lojas e restaurantes.

Século XXI

Em 2007, o MTR se fundiu com a Ferrovia Kowloon-Canton (KCR), consolidando sua rede e expandindo ainda mais seu alcance. Em 2018, foi inaugurada a ligação ferroviária de alta velocidade Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, permitindo viagens rápidas entre Hong Kong e as principais cidades da China continental.

O MTR implementou diversas inovações tecnológicas, como portas de plataforma, sistemas de informação em tempo real e sistemas automáticos de cobrança de tarifas. Essas melhorias aumentaram a conveniência, segurança e eficiência para os passageiros.

História do mapa do metrô de Hong Kong

O design do mapa do metrô de Hong Kong evoluiu significativamente desde a sua criação. Nos primeiros anos, a prioridade era a funcionalidade básica, mas com o tempo tornou-se uma ferramenta essencial para a navegação urbana.

Origens e primeiros designs

Na década de 1970, quando o MTR iniciou suas operações, Os mapas eram simples e rudimentares. O primeiro mapa, criado em 1979, mostrou apenas a linha Kwun Tong, o que foi Shek Kip Mei uma Kwun Tong. Este projeto foi influenciado pelos mapas do metrô de Londres sim Nova Iorque, priorizando a clareza em vez da geografia precisa.

Década de 1980 e expansão

Durante os anos 80, O mapa foi expandido para incluir novas linhas, como a Tsuen Wan Line e a Island Line. Os designs ficaram mais sofisticados com a incorporação de cores distintas para cada linha, facilitando a identificação rápida e fácil de rotas. Em 1985, a introdução do Island Line trouxe consigo uma reformulação significativa do mapa para acomodar a nova infraestrutura.

Inovação em design

Nos anos 90, o MTR contratou a empresa de design Cartlidge Levene, com sede em Londres, para redesenhar o mapa. Esta equipe introduziu um estilo mais moderno e limpo, que permaneceu até hoje. Os mapas passaram a incluir mais detalhes sobre conexões e pontos de interesse próximos às estações, melhorando a experiência do usuário.

Implementação digital

Com o avanço da tecnologia, o MTR também adotou ferramentas digitais. Em 2007, o primeiro mapa interativo online foi lançado, permitindo que os usuários planejem suas viagens com mais precisão. A implementação de aplicações móveis e mapas interativos tornou a navegação ainda mais fácil..

Adaptações e atualizações

O mapa continuou a evoluir com a expansão da rede. Cada nova linha ou extensão exigiu ajustes e reformulações. A abertura da linha de alta velocidade Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong em 2018 e a futura extensão da linha Tuen Ma são exemplos de como o mapa se adapta continuamente às novas necessidades da cidade.

Dados adicionais

O MTR não é apenas um meio de transporte eficiente, mas também uma atração para turistas. Por exemplo, A linha Disneyland Resort conecta os visitantes diretamente ao famoso parque temático.

Além do mais, Muitas estações MTR estão localizadas perto dos principais pontos turísticos, como Victoria Harbour, Tsim Sha Tsui, e as áreas comerciais de Mong Kok e Causeway Bay.

Abaixo está a lista dos principais pontos turísticos e como chegar de metrô:

  1. Pico Vitória (Central, Linha Tsuen Wan): Oferece vistas panorâmicas de Hong Kong e Victoria Harbour. É ideal para fotografia e caminhadas.
  2. Buda Tian Tan (Tung Chung, Linha Tung Chung): Um impressionante Buda de bronze 34 metros, acessível pelo teleférico Ngong Ping 360.
  3. Disneylândia de Hong Kong (Disneylândia Resort, Linha Disneyland Resort): Parque temático com áreas exclusivas como Mystic Point e Grizzly Gulch. Perfeito para famílias.
  4. Mercado Noturno da Rua Temple (Jordânia, Linha Tsuen Wan): Mercado noturno, conhecido por suas barracas de comida, roupas e entretenimento ao vivo.
  5. Avenida das Estrelas (Tsim Sha Tsui, Linha Tsuen Wan): Calçadão em homenagem à indústria cinematográfica de Hong Kong. Vistas deslumbrantes do horizonte.
  6. Sky100 (Kowloon, Linha Tung Chung): Mirante no chão 100 do ICC, oferece vistas de 360 graus da cidade. Ideal para ver o pôr do sol.
  7. Parque oceânico (Wong Chuk Hang, Linha da Ilha Sul): Parque temático e aquário, Conhecida por suas atrações emocionantes e shows de vida marinha.
  8. Lan Kwai Fong (Central, Linha Tsuen Wan): Famoso bairro de vida noturna, com uma grande variedade de bares, restaurantes e clubes. Popular entre moradores e turistas.

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