Ferrovia de transporte coletivo de Hong Kong, localmente conhecido como 港鐵 (MTR), opera na Região Administrativa Especial de Hong Kong.
Este sistema de metrô foi inaugurado em 1 Outubro 1979, cobertura 174.7 quilômetros (108.6 milhas) de estradas e contando com 95 estações e 11 linhas principais. Transporta mais de cinco milhões de passageiros diariamente, oferecendo um serviço confiável e pontual.
mapa do metrô
Abaixo mostramos o mapa do metrô de Hong Kong. Clique na imagem para vê-la maior:
O mesmo Mapa do metrô de Hong Kong em formato PDF.
Website oficial
- Visite o site oficial do MTR para mais informações: Metrô de Hong Kong.
- Neste outro site você pode ver algumas atrações de Hong Kong que tem descontos.
Horários do metrô de Hong Kong
O MTR de Hong Kong tem horários ligeiramente diferentes durante a semana e nos fins de semana ou feriados. A seguir, o horário de funcionamento é detalhado:
Linha | Programação dos dias da semana | programação de fim de semana |
---|---|---|
Island Line | 05:50 – 01:21 | 06:00 – 01:00 |
Linha Tsuen Wan | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
Linha Kwun Tong | 05:50 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
Linha Tseung Kwan O | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
Linha da Ilha Sul | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
Linha Tung Chung | 05:48 – 00:52 | 06:00 – 01:00 |
Linha Tuen Ma | 05:45 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
East Rail Line | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
Airport Express | 05:54 – 00:48 | 06:00 – 01:00 |
Em ocasiões especiais, como Ano Novo ou eventos importantes, MTR estende horário de serviço para acomodar passageiros adicionais.
Preços do metrô de Hong Kong
Tipo de bilhete | Preço em HKD | Preço em dólares americanos |
---|---|---|
Bilhete simples | 10-25 HKD | 1.28-3.20 USD |
Bilhete de ida e volta para o aeroporto | 55-105 HKD | 7.05-13.46 USD |
Cartão Octopus (Adulto) | 10-25 HKD | 1.28-3.20 USD |
Cartão Octopus (Menino) | 5-12.5 HKD | 0.64-1.60 USD |
Cartão Turístico (1 día) | 65 HKD | 8.32 USD |
Cartão Octopus: Um cartão recarregável que oferece descontos nas tarifas e pode ser usado em lojas e restaurantes. É a opção mais conveniente para residentes e também está disponível para turistas.
Cartão Turístico (1 día): Este cartão permite viagens ilimitadas no MTR durante 24 horas desde o primeiro uso. Cuesta 65 HKD (aproximadamente 8.32 USD) e é ideal para turistas que planejam explorar intensamente a cidade em um único dia.
Bilhete de ida e volta para o aeroporto: Oferece uma viagem de ida e volta entre o aeroporto e qualquer estação MTR por um preço de 55-105 HKD (7.05-13.46 USD), dependendo da distância.
História do metrô
Século XX
A ideia de construir um sistema de transporte rápido em Hong Kong surgiu nos anos 60 devido ao rápido crescimento populacional. Em 1966, o governo britânico contratou consultores de transporte Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates um estudo de viabilidade. Em 1967, apresentou o “Estudo sobre transporte de massa em Hong Kong”, que recomendou a construção de um sistema de 40 milhas (64 quilômetros) trem rápido em seis etapas, com conclusão prevista entre 1973 em 1984.
O 1 Outubro 1979, a primeira linha MTR foi inaugurada, o Kwun Tong Line, o que foi Kwun Tong uma Shek Kip Mei. Esta primeira seção teve apenas 15 quilômetros, mas era muito popular. Pouco depois, A linha foi estendida ao sul para incluir a estação Tsim Sha Tsui..
Em 1980, foi aberta a ligação subterrânea do porto, juntando a linha Tsuen Wan com a estação Central. Isso marcou uma mudança significativa no transporte público da cidade.. Cinco anos depois, em 1985, foi inaugurado Island Line, que conectou Central com Chai Wan, cobrindo a costa norte da ilha de Hong Kong.
Durante os anos 90, o sistema MTR continuou sua expansão. Em 1997, com a transferência da soberania de Hong Kong da Grã-Bretanha para a China, a linha Island espalhou-se pelos distritos orientais da ilha de Hong Kong. Além do mais, o cartão foi inserido Octopus, que revolucionou o sistema de pagamentos, permitindo que os passageiros viajem pela rede MTR e paguem por outros serviços, como lojas e restaurantes.
Século XXI
Em 2007, o MTR se fundiu com a Ferrovia Kowloon-Canton (KCR), consolidando sua rede e expandindo ainda mais seu alcance. Em 2018, foi inaugurada a ligação ferroviária de alta velocidade Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, permitindo viagens rápidas entre Hong Kong e as principais cidades da China continental.
O MTR implementou diversas inovações tecnológicas, como portas de plataforma, sistemas de informação em tempo real e sistemas automáticos de cobrança de tarifas. Essas melhorias aumentaram a conveniência, segurança e eficiência para os passageiros.
História do mapa do metrô de Hong Kong
O design do mapa do metrô de Hong Kong evoluiu significativamente desde a sua criação. Nos primeiros anos, a prioridade era a funcionalidade básica, mas com o tempo tornou-se uma ferramenta essencial para a navegação urbana.
Origens e primeiros designs
Na década de 1970, quando o MTR iniciou suas operações, Os mapas eram simples e rudimentares. O primeiro mapa, criado em 1979, mostrou apenas a linha Kwun Tong, o que foi Shek Kip Mei uma Kwun Tong. Este projeto foi influenciado pelos mapas do metrô de Londres sim Nova Iorque, priorizando a clareza em vez da geografia precisa.
Década de 1980 e expansão
Durante os anos 80, O mapa foi expandido para incluir novas linhas, como a Tsuen Wan Line e a Island Line. Os designs ficaram mais sofisticados com a incorporação de cores distintas para cada linha, facilitando a identificação rápida e fácil de rotas. Em 1985, a introdução do Island Line trouxe consigo uma reformulação significativa do mapa para acomodar a nova infraestrutura.
Inovação em design
Nos anos 90, o MTR contratou a empresa de design Cartlidge Levene, com sede em Londres, para redesenhar o mapa. Esta equipe introduziu um estilo mais moderno e limpo, que permaneceu até hoje. Os mapas passaram a incluir mais detalhes sobre conexões e pontos de interesse próximos às estações, melhorando a experiência do usuário.
Implementação digital
Com o avanço da tecnologia, o MTR também adotou ferramentas digitais. Em 2007, o primeiro mapa interativo online foi lançado, permitindo que os usuários planejem suas viagens com mais precisão. A implementação de aplicações móveis e mapas interativos tornou a navegação ainda mais fácil..
Adaptações e atualizações
O mapa continuou a evoluir com a expansão da rede. Cada nova linha ou extensão exigiu ajustes e reformulações. A abertura da linha de alta velocidade Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong em 2018 e a futura extensão da linha Tuen Ma são exemplos de como o mapa se adapta continuamente às novas necessidades da cidade.
Dados adicionais
O MTR não é apenas um meio de transporte eficiente, mas também uma atração para turistas. Por exemplo, A linha Disneyland Resort conecta os visitantes diretamente ao famoso parque temático.
Além do mais, Muitas estações MTR estão localizadas perto dos principais pontos turísticos, como Victoria Harbour, Tsim Sha Tsui, e as áreas comerciais de Mong Kok e Causeway Bay.
Abaixo está a lista dos principais pontos turísticos e como chegar de metrô:
- Pico Vitória (Central, Linha Tsuen Wan): Oferece vistas panorâmicas de Hong Kong e Victoria Harbour. É ideal para fotografia e caminhadas.
- Buda Tian Tan (Tung Chung, Linha Tung Chung): Um impressionante Buda de bronze 34 metros, acessível pelo teleférico Ngong Ping 360.
- Disneylândia de Hong Kong (Disneylândia Resort, Linha Disneyland Resort): Parque temático com áreas exclusivas como Mystic Point e Grizzly Gulch. Perfeito para famílias.
- Mercado Noturno da Rua Temple (Jordânia, Linha Tsuen Wan): Mercado noturno, conhecido por suas barracas de comida, roupas e entretenimento ao vivo.
- Avenida das Estrelas (Tsim Sha Tsui, Linha Tsuen Wan): Calçadão em homenagem à indústria cinematográfica de Hong Kong. Vistas deslumbrantes do horizonte.
- Sky100 (Kowloon, Linha Tung Chung): Mirante no chão 100 do ICC, oferece vistas de 360 graus da cidade. Ideal para ver o pôr do sol.
- Parque oceânico (Wong Chuk Hang, Linha da Ilha Sul): Parque temático e aquário, Conhecida por suas atrações emocionantes e shows de vida marinha.
- Lan Kwai Fong (Central, Linha Tsuen Wan): Famoso bairro de vida noturna, com uma grande variedade de bares, restaurantes e clubes. Popular entre moradores e turistas.