O metrô de Medellín é o sistema de transporte subterrâneo e elevado que opera na cidade de Medellín, Colômbia. Inaugurado em 30 Novembro 1995, Foi o primeiro sistema de metrô da Colômbia e passou por diversas ampliações, com o último feito em 1996.
No momento, conta com 2 linhas que cobrem 26 estações ao longo 32 quilômetros (aproximadamente 19.88 milhas).
mapa do metrô
Aqui está o Mapa do metrô de Medellín:
Também temos a versão Mapa do metrô de Medellín em PDF.
Website oficial
- Para mais informacao, visite a site oficial do metrô de Medellín.
- Neste outro site você pode ver a lista completa de atrações turísticas em Medellín e outros lugares para ir, que pode surpreendê-lo.
Horarios
O metrô de Medellín opera com os seguintes horários:
- Dias úteis: de 4:30 sou. até 11:00 PM.
- Sábados: de 4:30 sou. até 11:00 PM.
- Domingos e feriados: de 5:00 sou. até 10:00 PM.
Tarifas do metrô de Medellín
Abaixo estão os preços de passagens e cartões de viagem. Escrevemos o preço aproximado em dólares, para que os turistas tenham uma ideia melhor do preço:
| Tipo de bilhete/cartão | Descrição | Tarifa COP | Taxa em dólares americanos |
|---|---|---|---|
| Bilhete simples | Permite apenas uma viagem em qualquer linha do sistema | 2,550 | ~0,57 |
| Cartão Cívico | Cartão inteligente recarregável com tarifas reduzidas | – | – |
| Viajar de metrô e bonde | Custo com Cartão Cívico | 2,430 | ~0,54 |
| Viajar em Metrocable | Custo com Cartão Cívico | 2,430 | ~0,54 |
| Tarifas especiais | Tarifas para grupos específicos (estudantes, adultos mais velhos, Pessoas com Deficiências) com o Cartão Cívico | – | – |
| Integração com SITVA | Transferências convenientes e tarifas integradas entre metrô, ônibus e sistema EnCicla com o Cartão Cívico | – | – |
- Cartão Cívico: É um cartão inteligente recarregável que permite acesso a tarifas mais baratas. Usuários podem carregar o cartão com saldo e aproveitar tarifas reduzidas:
- Tarifas especiais: O sistema também possui tarifas especiais para grupos específicos de passageiros.:
- Alunos: Os alunos que atendem a determinados critérios podem obter taxas reduzidas.
- Adultos mais velhos: Idosos portadores do Cartão Cívico beneficiam de descontos.
- Pessoas com Deficiências: Tarifas reduzidas para passageiros com deficiência que possuam o cartão especial.
- Integração com SITVA: O metrô de Medellín está integrado a outros sistemas de transporte público, como ônibus e EnCicla. Ao usar o Cartão Cívico, Os passageiros podem fazer transferências entre diferentes modos de transporte de forma conveniente, desfrutando de tarifas integradas para uma mobilidade mais eficiente.
Sobre o metrô e suas conexões
O sistema de metrô de Medellín inclui uma variedade de linhas, não apenas as duas linhas principais que são a Linha A e a Linha B. Aqui detalhamos as linhas que atualmente compõem o sistema:
- Linha A (metrô): Niquia − La Estrella.
- Linha B (metrô): San Antonio uma San Javier.
- Linha K (Metrocabo): Acevedo a Santo Domingo Savio.
- Linha J (Metrocabo): San Javier uma La Aurora.
- Linha L (Metrocabo): Santo Domingo Savio um Arví.
- Linha H (Metrocabo): Oriente uma Villa Sierra.
- Linha M (Metrocabo): Miraflores uma Trece de Noviembre.
- Linha P (Metrocabo): Acevedo uma El Progreso.
- Linha TA (eléctrico Ayacucho): San Antonio uma Oriente.
No total, O sistema inclui duas linhas tradicionais de metrô, quatro linhas de Metrocable e uma linha de bonde, oferecendo uma rede integrada que facilita a mobilidade através de diferentes áreas da cidade, incluindo áreas de difícil acesso nas colinas.
História do metrô
O projeto do Metrô de Medellín começou na década de 1970. 1970. Em 1979, A Empresa de Transporte de Massa foi criada Valle de Aburrá Ltda., responsável pelo desenvolvimento do sistema.
As obras começaram em 1985 e foram liderados pelo consórcio hispano-alemão Metromed, que recebeu um contrato “carcereiro” para planejar, projeto, fornecer, executar obras civis, montar, treinar funcionários e lançar o metrô.
O 30 Novembro 1995, foi inaugurada a primeira linha, Linha A, que cobriu o trecho entre Niquía sim Poblado. Está linha, de 23.2 quilômetros, contava com 21 estações e marcou um marco na mobilidade de Medellín.
A segunda fase incluiu a Linha B, inaugurado em 28 Fevereiro 1996, quem adicionou 5.5 quilômetros para o sistema, conectando o centro com o oeste da cidade a partir de San Antonio até San Javier.
Século XXI
Em 2004, Linha K aberta, um metrocable aquele Santo Domingo Savio com o resto do sistema, destacando-se pela inovação no transporte público em áreas montanhosas.
Em 2008, Linha J foi adicionada, outro metrocabo, isso vai de San Javier para Aurora. Este projecto incluiu também uma importante componente social, melhorando a qualidade de vida das comunidades marginalizadas em Medellín. Posteriormente, em 2016, Linha H foi inaugurada, um terceiro metrocable que conecta Oriente sim Villa Sierra com sistema principal.
O bonde Ayacucho, parte da linha T-A, começou a operar em 2015, revitalizar o centro-leste de Medellín e servir como modelo de transporte sustentável e moderno.
Em relação às empresas envolvidas, A Metromed não se encarregou apenas da construção, mas também o fornecimento de materiais, destacando a contribuição da engenharia e da indústria nacional em vários aspectos do projeto.
No futuro e em teoria antes do ano 2030, O metrô de Medellín será ampliado com a adição de novas estações entre Industriales sim Poblado, e entre Envigado e Itagüí. Projetos futuros para Metrocable, são aquela linha M e as novas linhas previstas em Itagüí. E quanto ao bonde, uma nova linha de bonde será adicionada na Avenida 80 de Aguacatala até Caribe. E as futuras linhas de eléctrico estão planeadas para Río Negro e o aeroporto internacional José María Córdova, e em Sabaneta.
História do mapa do metrô de Medellín
Até a data, nenhuma informação detalhada sobre os designers específicos dos mapas do metrô de Medellín ao longo de sua história foi documentada publicamente..
Embora os mapas gráficos existam e sejam uma ferramenta essencial para a navegação dentro do sistema metroviário, detalhes sobre seus criadores ou modificações específicas ao longo dos anos, Eles são um mistério completo no momento.
Dados adicionais
O metrô de Medellín permite aos passageiros acessar alguns pontos de interesse turístico como:
- Parque Explora: Um parque interativo com ciência, tecnologia e inovação.
- Jardim Botânico de Medellín: Um pulmão verde cheio de biodiversidade.
- Parque do Pies Descalzos: Um lugar para relaxar no meio da cidade.
Mapas antigos do metrô de Medellín
A modo histórico, estaremos postando os mapas do metrô, neste caso são do ano 2014 e anterior:
