O Metrô de Nova York, localmente conhecido como “New York City Subway”, É um dos sistemas de transporte subterrâneo mais emblemáticos e extensos do mundo..
Localizado na cidade de Nova York, UE, Este metrô iniciou suas operações em 27 Outubro 1904, tornando-se um elemento fundamental no cotidiano da cidade e um ícone da cultura urbana nova-iorquina.
O sistema tem 27 linhas que se entrelaçam por toda parte 472 estações, estendendo-se por um total de 399 quilômetros (aproximadamente 247.9 milhas), tornando-o não apenas um dos maiores em termos de número de estações, mas também em duração de serviço.
Aqui está o Mapa do metrô de Nova York:
Horarios
O metrô de Nova York opera 24 horas por dia, 7 dias por semana. É a cidade que nunca dorme..
Tarifas do metrô de Nova York 2024
O sistema de metrô em Nova York, tem diversas opções de tarifas para o 2024, adequado para residentes e visitantes. A seguir, detalhes das taxas atuais e opções disponíveis são apresentados:
Lista de preços
- Taxa de viagem (Pagamento por viagem):
- $2.90 por viagem: Esta é a tarifa padrão para cada viagem de metrô e ônibus locais.
- Cartão de passeio único: $3.25 para uma viagem única, Disponível apenas em máquinas de venda automática em estações de metrô.
- Cartões de viagem ilimitados:
- Cartão 7 dias: $34.00, oferece viagens ilimitadas em metrôs e ônibus locais durante 7 dias consecutivos.
- Cartão 30 dias: $132.00, permite viagens ilimitadas em metrôs e ônibus locais durante 30 dias consecutivos.
- Cartão 7 Dias de Ônibus Expresso Plus: $64.00, inclui viagens ilimitadas em ônibus expressos, local e metropolitano durante 7 dias.
- Taxas reduzidas:
- Pessoas com mais de 65 anos e os passageiros com deficiência qualificada podem solicitar tarifas reduzidas, quais são as 50% da taxa básica.
- AirTrain JFK:
- Passe Ilimitado 30 dias: $42.50, válido para viagens ilimitadas no AirTrain JFK.
- Cartão 10 viagens: $26.50, Útil para quem frequenta o AirTrain JFK.
Descontos e benefícios adicionais
- OMNY: Sistema de pagamento sem contato que permite aos usuários pagar a tarifa básica e receber transferências gratuitas entre metrô e ônibus. Além do mais, você é pagão 12 viagens em uma semana com o mesmo dispositivo ou cartão, viagens adicionais naquela semana são gratuitas.
- Tarifas justas em Nova York: Um programa que oferece 50% desconto em tarifas de metrô e ônibus selecionadas para residentes de baixa renda em Nova York.
Considerações adicionais
Os usuários podem pagar suas tarifas usando o sistema OMNY com cartão de crédito ou débito sem contato, um smartphone ou dispositivo vestível (um cartão físico). Essa tecnologia facilita o acesso mais rápido e descomplicado ao sistema de transporte.
Website oficial
- Este é o site oficial do Metrô de Nova York: MTA.
- Este site tem todas as atrações de Nova York.
História do metrô de Nova York
Início e primeira fase (1904-1940)
O metrô de Nova York foi inaugurado em 27 Outubro 1904. Originalmente, a linha operava da Prefeitura até a 145th Street ao longo do lado oeste de Manhattan, o que agora faz parte da linha IRT Broadway – Seventh Avenue. Este sistema foi desenvolvido pela Interborough Rapid Transit Company (TRI).
Nos anos seguintes, o sistema se expandiu rapidamente. Em 1913, foi assinado “Contratos Duplos”, um acordo que permitiu ao IRT e à recém-formada Brooklyn Rapid Transit Company (BRT, mais tarde Brooklyn-Manhattan Transit Corporation, TMO) expanda suas redes.
Isso levou à expansão para Brooklyn e Queens., e novas linhas e serviços foram criados, como as linhas Astoria e Flushing inauguradas nos anos 1910 sim 1920.
Expansão e consolidação (1940-1968)
Em 1940, o governo da cidade de Nova York comprou as linhas operadas pelo IRT e pelo BMT, integrando-os ao sistema da Autoridade de Trânsito da Cidade de Nova York, que mais tarde se tornaria parte da Autoridade de Transporte Metropolitano (MTA) em 1968. Essa mudança marcou o início de uma era de unificação e padronização de serviços e tarifas..
Depois da Segunda Guerra Mundial, O metrô começou a sofrer com falta de recursos para manutenção e ampliação. Apesar disto, algumas grandes expansões ocorreram nesta época, como a extensão da linha IND Fulton Street para Lefferts Boulevard em 1956 e a abertura da linha IND Rockaway em 1956, que ligava Manhattan às praias de Rockaway.
Modernização e renovação (1969-Presente)
Desde o final dos anos 60, O sistema passou por diversas fases de renovação e modernização. Os anos 70 sim 80 foram particularmente difíceis, com problemas de criminalidade e má manutenção. Não obstante, em 1982 Foi iniciado um programa de renovação de cinco anos com um orçamento superior a $1 mil milhões, focado em melhorar as encostas, estações e sinais.
Um dos projetos mais significativos dos últimos tempos foi a abertura do prolongamento da Linha 7 em Manhattan em setembro 2015, que adicionou uma estação em Hudson Yards. Além do mais, o tão esperado metrô da Segunda Avenida, cuja construção começou para valer em 2007, inaugurou sua primeira fase em janeiro 2017.
História do Mapa do Metrô de Nova York
A história do desenho do mapa do metrô de Nova York é marcada pelas contribuições de diversos designers e diferentes filosofias..
Um dos designers mais icônicos foi Massimo Vignelli, cujo mapa “estilo de diagrama” de 1972 introduziu um estilo minimalista e abstrato. Este mapa usou cores fortes e linhas limpas, favorecendo um layout de fácil navegação em detrimento da precisão geográfica.
Porém, O desenho do mapa do metrô de Nova York de Vignelli foi controverso devido à sua falta de fidelidade geográfica, o que levou a debates dentro da comunidade de design (Os mares).
Em resposta às críticas ao mapa de Vignelli, John Tauranac liderou o Comitê de Mapas da Autoridade de Transporte Metropolitano (MTA) no final dos anos 70. Tauranac preferiu um mapa geograficamente mais preciso, que incluía mais detalhes sobre a cidade acima do sistema de metrô. A abordagem deles levou ao desenvolvimento de um novo mapa pela Michael Hertz Associates, que foi adotado em 1979 e continuou a evoluir, mas ainda está em uso hoje.
Anteriormente, em 1955, Outra contribuição notável foi feita por George Salomon, que introduziu uma abordagem abstrata inspirada no design de Harry Beck para o Metrô de Londres. O projeto de Salomon foi o primeiro a sistematizar linhas de metrô com uma linguagem visual clara, usando ângulos de 45° e 90° para simplificar a rede complexa.
Estes designers e os seus mapas suscitaram debates contínuos sobre o equilíbrio entre a simplicidade do design e a precisão geográfica., refletindo discussões mais amplas no campo do design gráfico sobre a melhor forma de transmitir informações complexas.
Em cada versão do mapa do metrô de Nova York, buscou-se um equilíbrio entre a experiência do usuário e a representação geográfica, até a versão atual chegar.
Dados adicionais
O metrô de Nova York não é apenas vital para a mobilidade diária, mas também uma excelente atração turística e cultural.
Perto de muitas das suas estações encontram-se alguns dos locais mais emblemáticos da cidade., como a Times Square, Central Park e Museu Metropolitano de Arte. Além do mais, o sistema é conhecido por sua arte pública, com instalações e murais que transformam muitas de suas estações em pequenas galerias de arte.
Locais importantes e seu metrô
Estes são os sites mais notáveis:
- Times Square (Times Square – 42Segunda Rua, N linhas, P, R, C, 1, 2, 3, 7, S). O centro nevrálgico da cidade, ponto de encontro de inúmeras linhas de metrô e próximo às famosas luzes e teatros da Broadway.
- Parque Central Oeste (Estação da Rua 59 – Círculo de Colombo, linhas A, B, C, D, 1). Perto da entrada sudoeste do Central Park, Esta estação é um ponto de partida ideal para explorar o parque e seus arredores.
- Wall Street (Estação de Wall Street, linhas 2, 3, 4, 5). Localizado no coração do distrito financeiro, Esta estação atende quem visita ou trabalha no centro financeiro da cidade.
- Museu americano de história natural (Estação da Rua 81 – Museu de história natural, Linhas B, C). Esta estação é decorada com temas museológicos e oferece acesso direto a um dos museus mais famosos da cidade..
- Museu Guggenheim (Estação da Rua 86, Linha Q). Ao lado do icônico museu projetado por Frank Lloyd Wright, Esta estação é um hotspot para os amantes da arte moderna e contemporânea.
- Rua Fulton (Rua Fulton, linhas 2, 3, 4, 5, A, C, J., Z). Uma das estações mais movimentadas de Lower Manhattan, perto do World Trade Center e Wall Street, frequentado por viajantes durante a semana de trabalho.