O sistema de metrô de Lille, oficialmente conhecido como “métro de Lille” em francês, está localizado em Lille, França. Abriu 25 abril 1983 e atualmente tem duas linhas que cobrem 62 estações, com um comprimento total de 45.5 quilômetros (aproximadamente 28.27 milhas).
Aqui está o Mapa do metrô e bonde de Lille. Clique na imagem para vê-la maior:
Também temos o Mapa do metrô e bonde de Lille em PDF.
Este mapa do metrô e bonde de Lille é derivado de ‘Plan du métro et tramway de Lille‘ por Mortadelo2005, sob a licença CC BY-SA 4.0. Acesse a versão original aqui.
Horarios
- Dias de semana e sábados: 5:00ha 0:30h
- Domingos e feriados: 6:00ha 0:30h
Tarifas
O sistema tarifário do metrô de Lille, é gerenciado pela empresa Ilévia. Aqui está uma tabela com os principais preços em euros, e com seu equivalente em dólares americanos (para que os turistas tenham uma ideia melhor do preço):
| Tipo de bilhete | Preço (EUR) | Preço (USD) |
|---|---|---|
| Bilhete simples | 1.80 | 1.98 |
| Bilhete Zap (3 Interestações) | 1.15 | 1.27 |
| Caderno de 10 ingressos | 15.40 | 16.94 |
| passe diário (Transporte ilimitado) | 5.30 | 5.83 |
| Passe Semanal | 15.00 | 16.50 |
| Passe mensal | 54.00 | 59.40 |
| Passe Anual | 540.00 | 594.00 |
Além do mais, Ilévia Oferece vários tipos de cartões e descontos especiais:
- Carte Pass Pass: Um cartão recarregável que permite aos usuários usar o metrô, Ônibus e bondes com um único suporte. Disponível nas versões personalizada e anônima.
- Cartão Jovem: Descontos para jovens entre 4 sim 25 anos.
- Cartão Sênior: Ofertas especiais para idosos 65 anos.
- Passe turístico: Opções para visitantes, incluindo transporte ilimitado por um dia ou mais.
- Assinaturas de trabalho: Tarifas reduzidas para trabalhadores dentro da área metropolitana.
Website oficial
- Para mais informacao, visite o site oficial: www.ilevia.fr
História do metrô de Lille
A história do metrô de Lille, conhecido como VAL (Véhicule Automatique Léger), começou nos anos 1960. O congestionamento no centro de Lille e a falta de transporte eficiente nos subúrbios levaram à ideia de descentralização e à criação de uma nova cidade, Villeneuve-d’Ascq.
Em 1968, O Établissement Public d’Aménagement de Lille-Est (EPALE), encarregado do desenvolvimento desta nova cidade. A tecnologia VAL foi desenvolvida na Universidade de Ciência e Tecnologia de Lille, sob a direção do professor Robert Gabillard. Matra, A empresa vencedora do concurso para a construção do metro, usou esta tecnologia inovadora.
O trabalho começou em 1977. Em 1983, a linha 1 Se inaugurou, Conectar Quatre Cantons uma Villeneuve-d’Ascq com o centro de Lille. François Mitterrand, Presidente da França, participou da cerimônia de abertura em 25 abril 1983. Este evento marcou a abertura do primeiro metrô automático do mundo, Um marco tecnológico.
A linha 2, Inicialmente chamada de linha 1 bis, começou a operar em 1989. Esta linha conecta Saint-Philibert vigarista CH Dron, via Lille, Roubaix e Tourcoing. A construção desta linha foi concluída em 2000, Ampliando ainda mais o alcance do metrô.
O projeto original contemplava quatro linhas. Porém, devido aos altos custos, apenas dois foram construídos. As linhas 3 sim 4 foram substituídos por um sistema de barramento de alta capacidade. Em 1989, A empresa operadora, Compagnie du Métro de Lille, mesclado ao formulário Transpole, e em 2019, Foi renomeado Ilévia, que atualmente administra o metrô.
Como as últimas notícias, É possível destacar que a última estação inaugurada do metrô de Lille foi “Saint-Philibert” na linha 2, ele 18 Agosto de 1999. E no ano 2018 cobertura 4G incorporada em toda a linha 1.
História do mapa do metrô de Lille
A criação do primeiro mapa remonta à década de 1990. 1970, quando o desenvolvimento do sistema começou VAL (Véhicule Automatique Léger). Robert Gabillard, professor da Universidade de Ciências e Tecnologias de Lille, desempenhou um papel crucial no desenvolvimento do VAL e no planejamento do sistema de metrô.
O design do mapa original foi feito em conjunto com a empresa Matra, que venceu o concurso para a construção do metro. Matra, Conhecida por sua experiência no setor aeronáutico, aplicou seu conhecimento avançado de engenharia para desenvolver um sistema eficiente e confiável. Bernard Guilleminot, um jovem engenheiro de 29 anos, Ele liderou a construção do metrô e supervisionou as primeiras versões do mapa.
O primeiro mapa do metrô, criado para a inauguração em 1983, mostrou apenas a linha 1, que conectou Quatre Cantons em Villeneuve-d’Ascq com o centro de Lille. Este mapa foi elaborado levando em consideração as conexões das principais estações e os pontos de conexão com outros meios de transporte, como ônibus e bondes.
Em 1989, com a abertura da linha 2, O mapa foi atualizado para incluir esta nova rota, que estendeu o serviço de Lomme até Roubaix sim Tourcoing. A incorporação da linha 2 exigiu um redesenho significativo para manter a clareza e a funcionalidade do mapa. Este trabalho de atualização foi realizado pelos engenheiros e projetistas de Matra, em parceria com a comunidade urbana de Lille (CUDL).
Século XXI
Em 2019, Ilévia assumiu a gestão do metrô de Lille e apresentou novas versões dos mapas, Projetado com uma abordagem moderna e maior acessibilidade em mente. Esses mapas atualizados destacam detalhes úteis, como interconexões com o sistema de barramento de alta capacidade e cobertura 4G abrangente na linha 1.
Em relação aos recursos disponíveis online, Há uma variedade de opiniões. Enquanto alguns usuários preferem mapas oficiais, outros encontram grande valor nas versões alternativas criadas pela comunidade, como os elaborados pelo autor Mortadelo2005, que são baseados nos mapas disponíveis na Wikipedia.
Dados adicionais
O metrô de Lille conecta importantes pontos turísticos e econômicos. Além do mais, Todo o transporte é integrado tanto metrô quanto ônibus e bondes, Facilita a mobilidade em toda a área metropolitana.
Estes são os principais pontos turísticos de Lille, e a estação de metrô mais próxima:
- Grand Place (Estação de metrô: Rihour, linha 1): Centro histórico com edifícios emblemáticos e atmosfera vibrante.
- Palais des Beaux-Arts (Estação de metrô: République – Beaux-Arts, linha 1): Museu de arte com uma vasta coleção europeia.
- Beffroi de l’Hôtel de Ville (Estação de metrô: Mairie de Lille, linha 2): Torre de 104 metros com vista panorâmica da cidade.
- La Citadelle (Estação de metrô: Cormontaigne, linha 2): Fortaleza do século XVII cercada por um parque frondoso.
- Vieux Lille (Estação de metrô: Gare Lille Flandres, linhas 1 sim 2): Bairro histórico com ruas de paralelepípedos, Lojas e restaurantes.
- Marché de Wazemmes (Estação de metrô: Gambetta, linha 1): Mercado vibrante com produtos e têxteis locais.
- Hospice Comtesse (Estação de metrô: Rihour, linha 1): Antigo hospital medieval agora convertido em museu.
- Gare Saint-Sauveur (Estação de metrô: Lille Grand Palais, linha 2): Antiga estação de trem convertida em espaço cultural com exposições e eventos.
Mapas antigos do metrô de Lille
A modo histórico, nesta seção serão pendurados os mapas antigos do metrô e bonde de Lille. No momento, eles são o ano todo 2014 ou anterior:
