O metro de Marselha, localmente conhecido como “Métro de Marseille“, é o sistema de transporte subterrâneo da cidade de Marselha, França.
Inaugurado em 1977, o metrô tem 2 linhas (M1 e M2) sim 29 estações no total. A rede tem um comprimento total de 22,7 quilômetros (14,1 milhas).
mapa do metrô
Abaixo está o mapa do metrô de Marselha:
Também temos uma versão Mapa do metrô de Marselha em PDF.
Website oficial
- Este é o site oficial: RTM – Régie des Transports Métropolitains
- E aqui você pode ver todas as atrações e locais turísticos de Marselha.
Horários do metro de Marselha
| Linha | Dias | Horario |
|---|---|---|
| Linha 1 (La Rose – La Fourragère) | Segunda a Sexta | 5:00 – 1:00 |
| Sábados | 5:00 – 1:00 | |
| Domingos e feriados | 6:00 – 1:00 | |
| Linha 2 (Bougainville – Sainte-Marguerite Dromel) | Segunda a Sexta | 5:00 – 1:00 |
| Sábados | 5:00 – 1:00 | |
| Domingos e feriados | 6:00 – 1:00 |
Tarifas
O metrô de Marselha oferece uma variedade de tarifas e passes projetados para atender às necessidades de diferentes tipos de usuários. A seguir, Os principais preços dos bilhetes em euros são apresentados (EUR) e seu equivalente em dólares americanos (USD):
| Tipo de bilhete | Preço (EUR) | Preço (USD) |
|---|---|---|
| Bilhete simples | 2,00 € | 2,20 USD |
| passe diário | 5,20 € | 5,80 USD |
| Passe Semanal | 14,10 € | 15,80 USD |
| Passe mensal | 49,00 € | 54,90 USD |
Além destes bilhetes padrão, Existem vários cartões e passes especiais que oferecem descontos e benefícios adicionais:
- Pass Permanent Jeune Solidarité: Este passe está disponível para jovens até 25 anos e permite viagens ilimitadas por um mês por 9,20 € (aproximadamente 10,30 USD).
- Pass Permanent Métropole: Para pessoas com mais de 26 anos, Este passe oferece viagens ilimitadas para 30 € por mês (aproximadamente 33,60 USD) e destina-se aos beneficiários do Solidarité Complémentaire Santé.
- Pass 30 jours Scolaire Solidarité: Projetado para estudantes e jovens de 11 uma 25 anos, Esse passe custa 24,70 € por mês (aproximadamente 27,60 USD) e permite viagens ilimitadas em todas as linhas de ônibus, Metrô e bonde de Marselha.
- Pass touristique culturel: Este passe é destinado aos turistas e permite o acesso a múltiplas atrações culturais, além do uso de transporte público. Os preços e detalhes específicos variam de acordo com a duração e as inclusões do passe.
História do metrô
A história do metrô de Marselha começa com propostas antes e depois da Segunda Guerra Mundial. Inicialmente, Modernização: foi considerada a modernização dos bondes existentes, Mas a falta de materiais e a destruição causada pela guerra resultaram na eliminação quase completa do sistema de bondes.
Na década de 1960, O crescimento do uso do carro causou graves congestionamentos na cidade. Em 1964, Um projeto para construir uma linha de metrô subterrânea finalmente chamou a atenção das autoridades locais, e em 1969, A Câmara Municipal votou por unanimidade a favor da criação do sistema de Metrô.
A construção da Linha 1 (M1) do metrô começou o 13 de agosto de 1973.
Início do metrô
Finalmente, a primeira linha foi parcialmente aberta em 26 Novembro 1977, Conectar La Rose vigarista Saint-Charles. A linha completa foi inaugurada em 11 Março 1978.
Planejamento da Linha 2 (M2) Começou em 1978, e sua construção começou em 1980. A porção central desta linha, entre Joliette sim Castellane, foi inaugurado em 3 Março 1984. As extensões a norte e a sul da linha foram concluídas em Fevereiro de 1999. 1986 e fevereiro de 1987 respectivamente.
O metro de Marselha continuou a expandir-se. Em 1992, a linha 1 espalhar de Castellane até La Timone, e em 2010, foi estendido novamente a La Fourragère. Em dezembro 2019, a linha 2 espalhado para o norte a partir de Bougainville até Gèze.
Na atualidade
Em 2016, Um projeto de modernização de dez anos para o Metrô foi iniciado, que incluiu a implementação de um sistema de controle de trens baseado em comunicações (CBTC) e modernização da infraestrutura para permitir operações de trens sem motorista. Esses novos trens começaram a operar em modo semiautomático no início da década de 1990. 2024, e devem operar de forma totalmente automatizada até 2027.
A construção do metrô e suas ampliações foram supervisionadas e realizadas por diversas empresas, Incluindo CIMT e MTE sob a direção do Société Générale de Travaux et d’Etudes (SGTE). A empresa local Urban Community Marseilles Provence Metropolis (CUMPM) Gerenciar a operação do metrô.
História do mapa do metrô de Marselha
O desenvolvimento do mapa do metrô de Marselha tem sido um processo evolutivo, refletindo as ampliações e modernizações do sistema de transporte. Os primeiros mapas do metrô, projetado ao longo dos anos 70, Eram simples, mostrando as primeiras estações e rotas básicas.
Inicialmente, O mapa foi criado por engenheiros da Régie des Transports de Marseille (RTM), em colaboração com designers gráficos locais. Com a inauguração do 1 em 1977 e a linha 2 em 1984, Mapas atualizados para incluir novas estações e conexões.
Nas próximas décadas, várias atualizações e reformulações foram feitas. Nos anos 90, com a extensão da Linha 1 para La Timone e mais tarde para La Fourragère, O mapa ficou mais complexo. Os designers incluíram detalhes adicionais para melhorar a navegação do usuário.
Em 2016, Começou um ambicioso projeto de modernização do metrô. Isso incluiu não apenas a atualização de trens e infraestrutura, mas também um redesenho significativo do mapa. Ora Ito, Um renomado designer francês, Ele foi contratado para modernizar a aparência do mapa, tornando-o mais intuitivo e visualmente atraente.
Dados adicionais
Marselha é o lar de locais icônicos como a Basílica de Notre-Dame de la Garde e o Porto Velho. O metrô facilita o acesso a esses e outros pontos turísticos.
Além do mais, Marselha é conhecida por seu multiculturalismo e culinária provençal. A rede de metrô não atende apenas os moradores, mas também é crucial para o turismo, Conectando facilmente as principais atrações.
- Vieux-Port (Vieux-Port – Hôtel de Ville, Linha 1): O coração turístico de Marselha. Ideal para caminhadas e desfrutar de uma boa bouillabaisse.
- Basilique Notre-Dame de la Garde (Estrangin – Préfecture, Linha 1): Oferece vistas panorâmicas da cidade. Símbolo icônico de Marselha.
- Le Panier (Joliette, Linha 2): O bairro mais antigo, Cheio de história, Arte de rua e boutiques pitorescas.
- MuCEM (Joliette, Linha 2): Museu das Civilizações Europeias e Mediterrâneas. Arquitetura moderna e exposições fascinantes.
- La Canebière (Noailles, Linha 2): A avenida mais famosa de Marselha, cheio de lojas e edifícios históricos.
- Palais Longchamp (Cinq Avenues – Longchamp, Linha 1): Palácio e jardins deslumbrantes que abrigam museus de arte e história natural.
- Cathédrale de la Major (Joliette, Linha 2): Grande catedral de estilo romano-bizantino perto do porto. Arquitetura deslumbrante .
- Parc Borély (Rond-Point du Prado, Linha 2): Extenso parque com jardins botânicos e um lago. Perfeito para relaxar.
Mapas antigos do metrô
Abaixo mostramos mapas antigos do mapa do metrô de Marselha, tê-los em nível histórico. Clique no mapa do metrô abaixo, para ver a imagem ampliada:
