Mapa do metrô de Tóquio

O metrô de Tóquio, localmente conhecido como “東京メトロ”, é um sistema de transporte subterrâneo abrangente que serve a metrópole de Tóquio, Japão.

Este sistema de metrô foi inaugurado em 30 Dezembro 1927 com a linha Ginza, marcando o início de suas operações.

Porém, Algumas fontes citam erroneamente o ano 1885 como data de abertura, o que pode ser devido à confusão com outros sistemas de transporte em Tóquio, ou informações incorretas transmitidas através de vários meios não oficiais.

O metrô de Tóquio tem 13 linhas e 278 estações, abrangendo um total de 312.4 quilômetros (194 milhas) de estradas.

É importante notar que antes da existência do metrô de Tóquio como entidade formal, outros serviços de bonde e transporte público operados em Tóquio desde o final do século 19, Mas o primeiro serviço subterrâneo reconhecido como parte do atual sistema de metrô começou em 1927.

O mapa do metrô

Abaixo mostramos o mapa do metrô de Tóquio, Temos em vários idiomas:

Em linguagem Japonês:

Este é o mesmo mapa de Tóquio acima (Japonês), mas os seguintes mapas estão disponíveis no idioma Chinês, Chinês tradicional e em Coreano respectivamente:

Mapa do metrô de Tóquio em chinês tradicional.

Estes são os mapas em linguagem Inglês, primeiro temos o “mapa normal“, e o segundo é o “Mapa Turístico” onde aparece o mapa do metrô com as principais atrações marcadas:

Mapa turístico do metrô de Tóquio em inglês.

Abaixo estão os mapas do metrô de Tóquio no idioma Espanhol, Francês sim Alemão, respectivamente:

Horários do metrô de Tóquio

O serviço do Metrô de Tóquio está disponível diariamente a partir de 5:00 De manhã para 1:00 da madrugada, garantindo, assim, uma ampla janela de mobilidade para todos os tipos de atividades.

Tarifas do metrô de Tóquio

As tarifas para viajar no metrô de Tóquio são calculadas com base na distância percorrida, com preços que oscilam de forma precisa e estruturada para acomodar viagens curtas e longas dentro da rede metropolitana. Os preços atuais dos bilhetes regulares são os seguintes::

De 1 km a 6 quilômetros: 180 JPY (aproximadamente 1.32 USD)
De 7 km a 11 quilômetros: 210 JPY (aproximadamente 1.54 USD)
De 12 km a 19 quilômetros: 260 JPY (aproximadamente 1.91 USD)
De 20 km a 27 quilômetros: 300 JPY (aproximadamente 2.20 USD)
De 28 km a 40 quilômetros: 330 JPY (aproximadamente 2.42 USD)

Estes preços reflectem uma taxa de serviço completa que inclui uma contribuição de 10 JPY para melhorias de acessibilidade da estação, garantir que o sistema de transporte seja acessível a todos. Para crianças, As tarifas são cerca de metade do preço de adulto. Além do mais, os passageiros podem desfrutar de tarifas ligeiramente reduzidas ao usar cartões IC, como PASMO ou SUICA, que oferecem comodidade e eficiência na hora de viajar.

Website oficial

Para mais informacao, visite a site oficial do metrô de Tóquio.
Para ver tudo tudo Atrações turísticas e shows em Tóquio, o site da Tiqets é o mais útil, Está disponível em vários idiomas e permite comprar bilhetes mais baratos online.

História do metrô

Metrô de Tóquio, Um dos mais avançados e extensos sistemas de transporte público do mundo, iniciou suas operações em 1927 com a inauguração da linha Ginza, conectando as estações de Ueno e Asakusa.

Embora às vezes seja mencionado que começou no ano 1885, este ano é mais provável que marque o início dos serviços ferroviários regulares no Japão, O metrô em si começou no século 20. Desde então, O metrô de Tóquio cresceu para abranger múltiplas linhas operadas por diferentes empresas, incluindo o metrô de Tóquio e o metrô Toei.

A expansão do sistema ocorreu em paralelo com o crescimento da cidade, refletindo e adaptando-se às necessidades de transporte de uma metrópole em constante evolução.

Na década de 1950, O metrô de Tóquio começou a se expandir rapidamente, e a rede foi projetada para facilitar a mobilidade durante as Olimpíadas de Tóquio 1964, um evento que marcou um momento significativo na modernização e globalização do Japão no pós-guerra.

A última grande expansão ocorreu em 2020, com a inauguração de novas estações e a ampliação das linhas existentes, que melhorou ainda mais a conectividade dentro da cidade e seus subúrbios.

História do mapa do metrô de Tóquio

O desenho original do mapa do metrô de Tóquio foi significativamente transformado ao longo dos anos, desde a primeira linha até 1927.

Nas primeiras décadas, O mapa era bastante funcional, com um estilo simples e sem muitos babados, Semelhante a muitos outros sistemas de metrô da época. Porém, À medida que a rede se expandia, A necessidade de um design mais integrado e fácil de entender tornou-se evidente.

Uma das mudanças de design mais importantes, ocorreu na década de 1990, quando foi introduzido um estilo mais colorido com melhor diferenciação visual entre as linhas.

Designers como Nobuyuki Sirasuna desempenharam um papel crucial nesses desenvolvimentos, incorporando princípios de design universal para garantir que o mapa seja acessível a todos, incluindo pessoas com deficiência visual ou que não estão familiarizadas com o japonês.

O design atual do mapa do metrô de Tóquio se destaca pela clareza e uso eficiente de cores e tipografia, recursos que facilitam a leitura rápida e ajudam os usuários a identificar suas rotas de forma eficiente em um dos sistemas de metrô mais movimentados do mundo.

Dados adicionais

O metrô de Tóquio é muito mais que um meio de transporte; é um veículo para explorar alguns dos locais mais icônicos e turísticos de Tóquio. Aqui estão alguns pontos de interesse notáveis e suas estações correspondentes:

Templo Senso-ji (Estação de Asakusa, Linha Ginza): Esta estação oferece acesso direto ao Templo Senso-ji, o mais antigo em Tóquio, conhecido por seu icônico Portão Kaminarimon, que é uma das imagens mais reconhecíveis da cidade.
Travessia de Shibuya (Estação Shibuya, Linhas Ginza, Hanzomon e Fukutoshin): Conhecida mundialmente por ser uma das faixas de pedestres mais movimentadas, Shibuya é um importante centro de atividade juvenil, Moda & Entretenimento.
Paço Imperial (Estação Otemachi, Linhas Chiyoda, Marunouchi, Tozai, Hanzomon e Mita): Otemachi oferece uma rota conveniente para o Palácio Imperial, onde você pode explorar os amplos jardins e arquitetura histórica.
Torre de Tóquio (Estação Kamiyacho, Linha Hibiya): A partir desta estação, Torre de Tóquio é fácil de chegar, De onde você pode obter vistas panorâmicas de tirar o fôlego da metrópole.
Akihabara (Estação Akihabara, Linhas Hibiya, Chuo-Sobu e Yamanote): Este bairro é o coração da cultura otaku com suas muitas lojas de eletrônicos, Jogos eletrônicos, Mangá & Anime.