Metroul din Delhi, cunoscut ca दिल्ली मेट्रो, operează în orașul New Delhi, India. Inaugurat pe 24 Decembrie 2002, a devenit unul dintre cele mai extinse sisteme de transport din lume. Are 10 linii și 288 stații, parcurgerea unei distanțe de 393 kilometru (244 km). Oferiți un serviciu eficient și modern, fiind vitală pentru mobilitatea urbană.
Harta metrou
Mai jos este harta metroului Delhi:
Avem același lucru Harta metroului Delhi în versiune PDF.
Delhi Metro Orar
- Zilele săptămânii și sâmbăta: 6:00h a 23:00h
- duminica si sarbatori: 8:00h a 23:00h
Site-ul oficial
Delhi Metro Rail Corporation – https://www.delhimetrorail.com/
Tarife
Acestea sunt prețurile tarifelor de metrou Delhi și carduri speciale:
| Distanță (kilometru) | Preț în INR | Preț în USD |
|---|---|---|
| 0 – 2 kilometru | 10 INR | 0.12 USD |
| 2 – 5 kilometru | 20 INR | 0.24 USD |
| 5 – 12 kilometru | 30 INR | 0.36 USD |
| 12 – 21 kilometru | 40 INR | 0.48 USD |
| 21 – 32 kilometru | 50 INR | 0.60 USD |
| Mai mult de 32 kilometru | 60 INR | 0.72 USD |
Carduri speciale
Card de călătorie:
- Reîncărcabil cu un sold minim de 100 INR.
- Reducere 10% la toate tarifele.
- Ideal pentru utilizatorii frecvenți.
Card turistic:
- Card 1 zi: 200 INR (2.40 USD).
- Card 3 zile: 500 INR (6.00 USD).
- Oferă curse nelimitate pe toate liniile de metrou.
Aceste carduri pot fi achiziționate de la orice stație de metrou.
Istoria metroului
Ideea unui sistem de metrou pentru Delhi a apărut în 1969, Dar studiile și planificarea au început serios în 1984. În 1995, cel Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) realizarea proiectului. Construcția a început în octombrie 1999. 1998, după obținerea finanțării din partea Agenției Japoneze pentru Cooperare Internațională (JICA) și fonduri publice din India.
Faza I
Faza I a metroului Delhi a început în 1998 și acoperite 65.1 kilometru. Prima secțiune, Shahdara la Tis-Hazari, A fost deschis în decembrie 1999. 2002. Această fază și-a încheiat ultima secțiune în 2006, acoperirea rutelor principale și instituirea unui sistem eficient și modern.
Phase
Phase, A început în 2006, Adăugat 124.93 km și încheiate în 2011. Această fază a extins metroul în zone precum Noida și Gurgaon, îmbunătățirea semnificativă a conectivității urbane. Acesta a fost completat cu linii noi și extinderi ale liniilor existente.
Faza III
Faza III a început în 2011 și a adăugat 162.495 kilometru. A introdus linii noi și extensii suplimentare, cum ar fi linia roz și linia magenta. Această fază s-a încheiat cu 2023, extinderea rețelei în zone periferice și dens populate.
Faza IV
Faza IV, a început în decembrie 2019, Planificați să adăugați 103 km mai mult. Finalizarea este așteptată până la 2026. Această fază va continua să îmbunătățească acoperirea, conectarea de noi zone și creșterea capacității sistemului.
Inginerie și construcții
Inginerul Elattuvalapil Sreedharan, cunoscut sub numele de “Metroman” de la India, a fost fundamental în planificarea și execuția metroului. The DMRC, în colaborare cu companii locale și internaționale, a utilizat tehnologii avansate pentru a asigura un sistem sigur și eficient. Proiectul a inclus metode de construcție, cum ar fi tăierea și acoperirea și utilizarea trenurilor moderne cu sisteme avansate de semnalizare.
Metroul din Delhi nu numai că a îmbunătățit mobilitatea urbană, Dar, de asemenea, a redus semnificativ congestionarea traficului și emisiile de carbon, contribuția la un mediu mai curat și mai durabil. Cu faze suplimentare planificate, continuă să evolueze pentru a răspunde nevoilor unei metropole în creștere.
Pe scurt, metroul din Delhi este un exemplu de inginerie și planificare urbană, transformarea mobilității într-unul dintre cele mai populate orașe din lume.
Istoria New Delhi Metro Hartă
Harta metroului din New Delhi a evoluat semnificativ de la începuturile sale. În stadiile incipiente, Designul hărții a fost simplu, afișând doar liniile esențiale. Primele hărți au fost proiectate de echipele locale DMRC, în colaborare cu agenții de proiectare specializate.
Designeri timpurii
În faza inițială, designerii din Delhi au fost angajați pentru a crea o hartă ușor de înțeles. Acestea s-au axat pe claritate și accesibilitate, asigurarea faptului că utilizatorii pot naviga cu ușurință în sistem. Proiectanții inițiali au inclus ingineri și experți în transport de la DMRC, care au lucrat îndeaproape cu companii locale de design grafic.
Evoluție și modernizare
Pe măsură ce sistemul a crescut, La fel și complexitatea hărții. DMRC a colaborat cu companii internaționale de design și tehnologie, inclusiv parteneriate cu Google pentru integrarea hărții în Google Maps. Această modernizare a permis utilizatorilor să-și planifice călătoriile mai eficient.
Implementarea tehnologiei
În 2010, DMRC a încheiat un parteneriat cu Google India pentru a oferi informații în timp real despre rutele și orarele metroului prin Google Transit. Această integrare tehnologică a îmbunătățit experiența utilizatorului, făcând sistemul mai accesibil și mai convenabil pentru milioanele de pasageri zilnici.
Designul actual
Aspectul actual al hărții metroului din Delhi reflectă rețeaua extinsă de linii și stații, inclusiv detalii precum nodurile și conexiunile la alte sisteme transportoare. Această hartă este rezultatul colaborării continue dintre inginerii DMRC și firmele de proiectare specializate, asigurându-vă că harta este intuitivă și ușor de utilizat.
Date suplimentare
Metro Delhi nu este doar un mijloc de transport, dar și o atracție turistică. Conectează mai multe puncte de interes, cum ar fi Poarta Indiei, Fortul Roșu și Qutub Minar. Este o piesă cheie în dezvoltarea economică a regiunii, îmbunătățirea accesului la diferite părți ale orașului și facilitarea comerțului și turismului.
- Poarta Indiei (Central Secretariat, Linia galbenă și violetă): Un monument iconic care onorează soldații indieni care au căzut în Primul Război Mondial.
- Fortul Roșu (Lal Quila, Linia roșie): O fortăreață maiestuoasă din secolul al XVII-lea, care a fost reședința împăraților moguli.
- Qutub Minar (Qutub Minar, Linia galbenă): Cel mai înalt minaret de cărămidă din lume, simbol al triumfului musulman în Delhi.
- Templul Lotus (Kalkaji Mandir, Linia violetă): Un templu bahá'í cunoscut pentru arhitectura sa în formă de floare de lotus.
- Mormântul lui Humayun (Stadionul JLN, Linia violetă): Un mausoleu Mughal impresionant care a inspirat designul Taj Mahal.
- Jama Masjid (Chawri Bazar, Linia galbenă): Una dintre cele mai mari moschei din India, construit de Shah Jahan în secolul al XVII-lea.
- Locul Connaught (Rajiv Chowk, Linia galbenă și albastră): Un important centru comercial și financiar, plin de magazine, Restaurante și întreprinderi.
- Chandni Chowk (Chandni Chowk, Linia galbenă): O piață istorică plină de viață, Cunoscut pentru mâncarea stradală și magazinele tradiționale.