Harta metroului Varsovia

Inaugurat pe 7 Aprilie 1995, Metroul este format din două linii principale: Linia M1, care leagă nordul și sudul orașului, și linia M2, care traversează de la est la vest.

Total, sistemul are 43 stații de-a lungul 41 kilometru (25.5 km) de drumuri. Operat de Metro Warszawskie, Metroul joacă un rol crucial în mobilitatea zilnică a rezidenților și vizitatorilor din Varșovia, asigurarea unui mijloc de transport eficient si punctual.

Harta metrou

Mai jos vă arătăm harta metroului din Varșovia. Click pe imagine pentru ao face mai mare:

Dacă doriți, îl puteți descărca pe cel precedent Harta metroului Varșovia în format PDF.

Și următoarea este harta rețelei feroviare din Varșovia:

Orarul metroului Varșovia

• Zilele săptămânii și sâmbăta: 5:00h a 0:00h
• duminica si sarbatori: 5:00h a 23:00h

Tarife

Tarifele metroului din Varșovia variază, oferind opțiuni pentru diferite nevoi. Aici aveți un tabel cu principalele prețuri:

În plus, există carduri speciale și reduceri. Studentii, Persoanele cu dizabilități și alte grupuri specifice pot accesa tarife reduse. Turiștii pot beneficia de bilete 24 ore şi 3 zile, care permit călătorii nelimitate în perioada de valabilitate.​

Site-ul oficial

• Site-ul oficial al Metroul Varșovia.
• Site web cu toate atracțiile și spectacolele din Varșovia.

Istoria metroului

Planurile pentru un metrou în Varșovia au apărut în 1918, dar Marea Depresiune și al Doilea Război Mondial au amânat construcția acesteia.

Metroul din Varșovia a început să prindă contur în 1925 con la Autoritatea de tramvai din Varșovia, care a început primele planuri.

În 1938, sub primarul Stefan Starzyński, au început să fie construite tuneluri, Dar al Doilea Război Mondial a oprit proiectul..

La atingerea deceniului de 1950, comuniştii au reluat planuri cu accent militar, dar acestea au fost anulate din cauza costurilor mari.

În 1984, construcția metroului reluată sub regimul comunist, iar prima linie (M1) a fost inaugurat în 1995, făcând legătura între Kabaty și Politechnika.

Linia se întindea spre nord între 2003 și 2008, ajungând la Młociny. Construcția liniei M2 a început în 2010, cu Astaldi conducând proiectul. A fost inaugurat în 2015, făcând legătura între estul și vestul orașului.

Extensiile M2 au început în 2019 si se asteapta mai multe pana la 2026. Compania Kazimierski i Ryba a proiectat stații notabile precum Pl. Wilson, recunoscut pentru arhitectura sa unică. Wojciech Fangor a contribuit la designul estetic al stațiilor, în timp ce firmele de construcţii Astaldi şi Gülermak İnşaat au executat principalele lucrări.

Istoria hărții metroului din Varșovia

Harta metroului din Varșovia își are rădăcinile în planurile de 1925, creat de Autoritatea Tramvaiului din Varșovia. În 1934, Stefan Starzyński a revitalizat aceste planuri, deşi războiul le-a întrerupt progresul. După mai multe încercări eșuate, Prima linie a fost inaugurată în 1995.

Designul modern al stațiilor și harta actuală se datorează în mare parte renumitului artist polonez Wojciech Fangor, care a conceput schemele de culoare și tipografie.

Firma de arhitectură Kazimierski i Ryba a contribuit, de asemenea, în mod semnificativ, proiectarea stațiilor moderne care au câștigat recunoaștere internațională. Companiile Astaldi și Gülermak İnşaat au participat la construcția și actualizarea sistemului.

Liniile de metrou din Varșovia în 2024

Metroul din Varșovia are în prezent două linii operaționale, M1 și M2, și intenționează să se extindă cu noi linii în viitor. Aici aveți un rezumat al stațiilor ambelor linii:

linia M1 (Młociny – Dulap)

1. Młociny
2. Wawrzyszew
3. Stare Bielany
4. Słodowiec
5. Marymont
6. Piața Wilson
7. Gara Gdański
8. Arsenalul Primăriei
9. Świętokrzyska
10. Centru
11. Universitatea de Tehnologie
12. Pol Mokotowskie
13. Racławicka
14. Wierzbno
15. Wilanowska
16. Służew
17. Ursynów
18. Stokłosy
19. Imielin
20. Natolin
21. Dulap

linia M2 (Bemowo – Bródno)

1. Bemowo
2. Ulrychów
3. Prințul Janusz
4. Młynów
5. Płock
6. Rondo Daszyńskiego
7. Sensul giratoriu al ONU
8. Świętokrzyska
9. Universitatea Nowy Świat
10. Centrul de Știință Kopernik
11. Stadionul National
12. Gara Vilnius
13. suedez
14. Targówek Mieszkaniowy
15. Truc
16. Retragere
17. Kondratowicz
18. Bródno

Date suplimentare

Metroul din Varșovia este cunoscut pentru designul său arhitectural variat, cu posturi variind de la modele moderne la influențe din epoca sovietică. unele statii, ca Pl. Wilson, Au fost recunoscuți internațional pentru arhitectura lor.

Sistemul a contribuit, de asemenea, în mod semnificativ la dezvoltarea urbană a Varșoviei, îmbunătățirea accesibilității și atragerea de investiții în zonele de-a lungul rutelor sale. În plus, Metroul se integrează perfect cu alte moduri de transport public, facilitarea transferurilor între trenuri, tramvaie si autobuze.

Principalele atracții turistice din Varșovia sunt acestea:

• Castelul Regal (Ratusz Arsenał, Linia M1): Un castel maiestuos restaurat, reședința regilor polonezi și locul de desfășurare a evenimentelor istorice și culturale importante.
• Baia regală (Politechnika, Linia M1): Parcul și palatul ultimului rege al Poloniei, renumit pentru concertele sale în aer liber Chopin și arhitectura istorică.
• Palatul Culturii și Științei (Centrum, Linia M1): Cea mai înaltă clădire din Polonia, cu punct de vedere panoramic, teatre, cinematografe și muzee. Este un simbol al Varșoviei.
• Muzeul Revoltei din Varșovia (Rondo Daszyńskiego, Linia M2): Muzeu modern dedicat revoltei lui 1944, cu exponate interactive care spun povestea revoltei.
• Centrul de Știință Kopernik (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Centru interactiv de știință, Ideal pentru toate vârstele, cu planetariu și experimente practice.
• Monumentul Sirenei (Ratusz Arsenał, Linia M1): Statuie emblematică de sirenă, Simbol Varșovia, situat în Piața Orașului Vechi.
• Bulevardele Vistula (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Plimbare de-a lungul râului Vistula cu cafenele, piste pentru biciclete și zone de recreere. Perfect pentru o plimbare relaxanta.