metroul din Cairo, cunoscută oficial ca “مترو أنفاق القاهرة” (Metro Anfak al-Qahira), a fost inaugurat în 1987, fiind primul din Africa.
Are trei linii care acoperă 77 kilometri (48 km) și 61 stații. Conectați Helwan în sud cu New El-Marg in nord, ameliorarea traficului de suprafață. Sunt planificate linii noi pentru a-și extinde acoperirea.
Harta metrou
Mai jos vă arătăm harta metroului din Cairo. Faceți clic pe hartă pentru a o vedea mai mare:
Puteți descărca Harta metroului Cairo în format PDF la mobilitycairo.com.
Programe
Metroul funcționează în fiecare zi cu următorul program:
- De luni până joi: 5:00 AM – 12:00 AM
- Vineri și sâmbătă: 5:00 AM – 1:00 AM
- Duminică: 5:00 AM – 12:00 AM
Tarifele metroului din Cairo
Metroul din Cairo este cunoscut pentru că este unul dintre cele mai ieftine sisteme de transport din lume. Următor, Este prezentat un tabel cu principalele rate în lire egiptene (EGP) și echivalentul său în dolari SUA (USD) pentru ca turiștii să aibă o idee mai bună despre preț:
| Secția de Gări | Preț (EGP) | Preț (USD) |
|---|---|---|
| 1 – 9 stații | 5 EGP | despre 0.16 USD |
| 10 – 16 stații | 7 EGP | despre 0.22 USD |
| 17 sau mai multe stații | 10 EGP | despre 0.32 USD |
Carduri speciale și reduceri
Metroul oferă mai multe opțiuni de card și reduceri pentru diferite tipuri de utilizatori:
- Card de abonament lunar: Disponibil pentru utilizatorii frecventi, oferind curse nelimitate în perioada de valabilitate la un preț redus.
- Card de student: Oferă tarife reduse pentru studenți, facilitându-vă transportul zilnic la prețuri mai accesibile.
- Card pentru persoane cu dizabilități: Oferă tarife reduse pentru persoanele cu dizabilități, asigurarea unui acces mai economic la sistemul de transport.
- Card de Turist: Deși nu este foarte comun, Există abonamente zilnice sau săptămânale care permit turiștilor să se deplaseze mai liber și la un cost mai mic pe durata șederii lor în oraș..
Site-ul oficial
- Pentru mai multe informatii, vizitați site-ul oficial al metroului Cairo: www.cairometro.gov.eg
- Pentru cei care plănuiesc să petreacă mai multe zile în oraș și doresc explorează lucruri noi în Cairo, acest site web Este o opțiune excelentă, pentru a obține idei sau dacă te interesează ceva, pentru a cumpăra bilete în avans la orice site.
Istoria metroului din Cairo
Istoria metroului din Cairo a început în anii 70, când s-a decis atenuarea congestionării traficului din capitală.
Prima linie, Linia 1, a fost inaugurat pe 27 Septembrie 1987. Această secțiune inițială, de 29 kilometri, conectat Helwan în sud cu El Marg in nord. Proiectat în colaborare cu ingineri francezi, linia 1 A fost construit de compania franceza RATP Dev iar japonezii Mitsubishi Heavy Industries. În 1999, Această linie s-a extins până la 44.3 kilometri actuali, servire 35 statii in total.
A doua linie, Linia 2, a început să opereze în 1996. Această linie, de 21.6 kilometri, Ea a fost un pionier fiind prima care a traversat râul Nil în subteran. Dezvoltat cu tehnologie Alcatel, s-a extins până a ajuns 20 statii in 2005. Linia 2 include secțiuni subterane și elevate.
Cea mai recentă dezvoltare este Line 3, a cărui construcție a început în 2006. Prima fază, inaugurat în 2012, conectat “Attaba” cu “Abbassia“, extinzându-se apoi la “Heliopolis” în 2014. Cu planuri de a ajunge pe Aeroportul Internațional din Cairo, Această linie promite o lungime totală de 50 kilometri. Companii precum Orascom Construction și Vinci au jucat un rol crucial în dezvoltarea sa. În 2019, faza 4A deschisă, și în 2022, faza 3A a ajuns la stația de metrou “Kit Kat“, cu extinderi suplimentare planificate până în 2024.
Ultima stație de metrou din Cairo deschisă este “Kit Kat“, parte a liniei 3. Această stație a fost deschisă publicului în octombrie 2022
Istoria hărții metroului din Cairo
De-a lungul anilor 80, când a fost inaugurată prima linie de metrou, Harta a fost concepută de ingineri și urbanişti egipteni cu colaborarea companiei franceze RATP Dev, cunoscut pentru expertiza sa în sistemele de transport public. Aceste prime hărți s-au concentrat pe afișarea principalelor conexiuni ale Liniei 1, Despre ce era vorba? Helwan A El Marg.
Inovații și actualizări
Pe măsură ce sistemul de metrou sa extins odată cu deschiderea liniei 2 în 1996 iar linia 3 în 2012, harta avea nevoie de actualizări semnificative. Compania franceza Thales, împreună cu egipteanul Orascom Construction, s-a ocupat de aceste extinderi și de modernizarea semnalizării și hărților metroului. Aceste actualizări au inclus adăugarea de noi stații și linii, precum și îmbunătățirea clarității și lizibilității hărții.
Tehnologie și design modern
Cu progresul tehnologic, harta metroului a adoptat și elemente digitale. În 2019, în staţii au fost introduse hărţi interactive, proiectat de firma germană Siemens Mobility, permițând pasagerilor să-și planifice rutele mai eficient. În plus, Aceste hărți digitale sunt accesibile prin intermediul aplicațiilor mobile, facilitarea accesului la informații în timp real despre orare și conexiuni.
Contribuții internaționale
Designul grafic al hărții metroului din Cairo a avut colaborarea mai multor designeri internaționali. De exemplu, aspectul actual al hărții, care este utilizat atât în format tipărit, cât și în format digital, a fost dezvoltat de o echipă de designeri egipteni și francezi în 2020. Avem informațiile (neconfirmat) că echipa era condusă de designerul grafic Jean-Michel Fischer.
În prezent
Harta metroului din Cairo este actualizată de RATP Dev Mobility Cairo, o companie care gestionează sistemul de atunci 2021. Această companie este responsabilă de operarea și întreținerea metroului, precum și actualizări și distribuție a hărților de sistem.
Cel National Authority for Tunnels (NAT) De asemenea, joacă un rol crucial în supravegherea generală a metroului, inclusiv planificarea și execuția de noi extinderi și îmbunătățiri pe liniile existente.
Date suplimentare
Cele mai multe dintre cele mai faimoase situri din Cairo sunt ușor accesibile călătorind cu metroul:
- Piramidele din Giza (Gara Giza, Linia 2): Piramidele iconice, una dintre cele șapte minuni ale lumii antice.
- Muzeul Egiptean (Gara Sadat, Linia 1 și 2): Adăpostește o vastă colecție de antichități faraonice, inclusiv comoara lui Tutankhamon.
- Cetatea Saladinului (Stația Salah Salem, Linia 1): Cetate medievală cu vedere panoramică la oraș și la Moscheea de Alabastru.
- Han el-Khalili (Gara Al-Azhar, Linia 3): Piața istorică plină de magazine de suveniruri, bijuterii și condimente.
- Moscheea Muhammad Ali (Stația Salah Salem, Linia 1): Cunoscută și sub numele de Moscheea de Alabastru, Este situat în Cetatea Saladinului.
- Biserica suspendata (Gara Mar Girgis, Linia 1): Una dintre cele mai vechi biserici din Egipt, situat în Cartierul Copt.
- Parcul Al-Azhar (Gara Bab El-Shaaria, Linia 3): Oază de liniște cu grădini, restaurante și priveliști impresionante ale Cetății.
- Moscheea lui Ibn Tulun (Stația Sayyida Zeinab, Linia 1): Cea mai veche moschee din Cairo, renumit pentru minaretul său unic.
Vechea hartă a metroului din Cairo
Într-un mod istoric vom posta hărțile vechi în această secțiune, Momentan avem hărțile anului 2014:
