Harta metroului Medellín

Metroul Medellín este sistemul de transport subteran și elevat care operează în orașul Medellín, Columbia. Inaugurat pe 30 Noiembrie 1995, A fost primul sistem de metrou din Columbia și a trecut prin mai multe extinderi, cu ultimul făcut în 1996.

În acest moment, are 2 linii care acoperă 26 stații de-a lungul 32 kilometri (despre 19.88 km).

Harta metrou

Mai jos vă arătăm Harta metroului Medellín:

Avem și versiunea de Harta metroului Medellín în PDF.

Site-ul oficial

• Pentru mai multe informatii, Viziteaza site-ul oficial al metroului Medellín.
• Pe acest alt site puteți vedea lista completă a obiectivelor turistice din Medellín și alte locuri unde să mergi, care te poate surprinde.

Programe

Metroul Medellín funcționează cu următoarele ore:

• Zile de lucru: de 4:30 a.m. până 11:00 p.m.
• sambata: de 4:30 a.m. până 11:00 p.m.
• duminica si sarbatori: de 5:00 a.m. până 10:00 p.m.

Tarife metrou Medellin

Mai jos sunt prețurile pentru bilete și carduri de călătorie. Am scris prețul aproximativ în dolari, pentru ca turiștii să aibă o idee mai bună despre preț:

• Card civic: Este un smart card reîncărcabil care permite accesul la tarife mai ieftine. Utilizatorii pot încărca cardul cu sold și se pot bucura de tarife reduse:
• Tarife speciale: Sistemul are și tarife speciale pentru anumite grupuri de pasageri.:
  • Studenţi: Studenții care îndeplinesc anumite criterii pot primi tarife reduse.
  • Vârstnici: Seniorii care dețin Cardul Civic beneficiază de reduceri.
  • Persoane cu dizabilități: Tarife reduse pentru pasagerii cu dizabilități care au cardul special.
• Integrarea cu SITVA: Metroul Medellín este integrat cu alte sisteme de transport public, cum ar fi autobuzele și EnCicla. Când utilizați Cardul Civic, Pasagerii se pot transfera convenabil între diferite moduri de transport, beneficiind de tarife integrate pentru o mobilitate mai eficientă.

Despre metrou și conexiunile sale

Sistemul de metrou din Medellín include o varietate de linii, nu numai cele două linii principale care sunt Linia A și Linia B. Aici detaliem liniile care alcătuiesc în prezent sistemul:

1. Linia A (metru): Niquia către La Estrella.
2. Linia B (metru): San Antonio A San Javier.
3. linia K (Metrocablu): Acevedo a Santo Domingo Savio.
4. Linia J (Metrocablu): San Javier A La Aurora.
5. linia L (Metrocablu): Santo Domingo Savio a Arví.
6. linia H (Metrocablu): Oriente A Villa Sierra.
7. Linia M (Metrocablu): Miraflores A Trece de Noviembre.
8. linia P (Metrocablu): Acevedo A El Progreso.
9. Linia T-A (tramvai Ayacucho): San Antonio A Oriente.

Total, Sistemul include două linii tradiționale de metrou, patru rânduri de Metrocable și o linie de tramvai, oferind o rețea integrată care facilitează mobilitatea prin diferite zone ale orașului, inclusiv zonele greu accesibile din dealuri.

Istoria metroului

Proiectul metroului Medellín a început în anii 1990. 1970. În 1979, Compania de transport în masă a fost creată Valle de Aburrá Ltda., responsabil de dezvoltarea sistemului.

Lucrările au început în 1985 și au fost conduși de consorțiul spaniol-german Metromed, que recibió un contrato “llave en mano” para planificar, proiecta, livra, executa lucrari civile, a asambla, antrenează personalul și lansează metroul.

Cel 30 Noiembrie 1995, A fost inaugurată prima linie, Linia A, care acoperea întinderea dintre Niquía și Poblado. Această linie, de 23.2 kilometri, a avut 21 stații și a marcat o piatră de hotar în mobilitatea din Medellín.

A doua fază a inclus linia B, inaugurat pe 28 februarie 1996, care a adăugat 5.5 kilometri până la sistem, legând centrul cu vestul orasului din San Antonio până San Javier​.

Secolul XXI

În 2004, Linia K s-a deschis, un metrocablu acela Santo Domingo Savio cu restul sistemului, remarcandu-se prin inovatia sa in transportul public in zonele muntoase.

În 2008, Linia J a fost adăugată, un alt cablu de metrou, care merge de la San Javier către Aurora. Acest proiect a inclus și o componentă socială importantă, îmbunătățirea calității vieții comunităților marginalizate din Medellín. Posterior, în 2016, Linia H a fost inaugurată, un al treilea cablu de metrou care face legătura Oriente și Villa Sierra cu sistemul principal.

Tramvaiul Ayacucho, parte a liniei T-A, a început să opereze în 2015, revitalizarea centrului de est al orașului Medellín și servind ca model de transport durabil și modern.

Referitor la firmele implicate, Metromed nu s-a ocupat doar de construcție, dar şi aprovizionarea cu materiale, evidențiind contribuția ingineriei și industriei naționale în diverse aspecte ale proiectului.

În viitor și în teorie înainte de an 2030, Metroul Medellín va fi extins prin adăugarea de noi stații între Industriales și Poblado, si intre Envigado e Itagüí. Proiecte viitoare pentru Metrocable, sunt că linia M și noile linii planificate în Itagüí. Și cât despre tramvai, o nouă linie de tramvai va fi adăugată pe Avenida 80 din Aguacatala până Caribe. Și viitoarele linii de tramvai sunt planificate Río Negro și aeroportul internațional José María Córdova, și în Sabaneta.

Istoria hărții metroului Medellín

Până la data, nu au fost documentate public informații detaliate despre proiectanții specifici ai hărților de metrou Medellin de-a lungul istoriei sale..

Deși hărțile grafice există și sunt un instrument esențial pentru navigarea în cadrul sistemului de metrou, detalii despre creatorii săi sau modificări specifice de-a lungul anilor, Sunt un mister complet în acest moment.

Date suplimentare

Metroul Medellín permite pasagerilor să acceseze unele puncte de interes turistic precum:

• Parque Explora: Un parc interactiv cu știință, tehnologie si inovatie.
• Grădina Botanică Medellin: Un plămân verde plin de biodiversitate.
• Parcul din Pies Descalzos: Un loc de relaxare în mijlocul orașului.

Hărți vechi ale metroului Medellín

În modul istoric, vom posta hărțile de metrou, in acest caz sunt din anul 2014 si anterior: