Harta metroului din Milano

Acest metrou a fost inaugurat pe 1 Noiembrie 1964, și are cinci linii care acoperă o lungime totală de 101 kilometri (62.8 km) și 113 stații, conectarea punctelor cheie din oraș și din jurul acestuia. Acesta este operat de Azienda Trasporti Milanesi (ATM).

Rețeaua transportă aproximativ 1.3 milioane de pasageri pe zi, fiind cel mai mare și mai utilizat în Italia.

Harta metroului din Milano

Mai jos este harta metroului din Milano și a rețelei sale feroviare. Click pe harta pentru marire:

Site-ul oficial

• Milano Metro site-ul oficial: Metropolitana di Milano.
• Site web cu toate atracțiile din Milano.

Orarul metroului din Milano

• În fiecare zi: 5:30h a 0:30h
• Vineri și sâmbătă: 5:30h a 2:00h

Tarife

Următor, Afișăm un tabel cu principalele prețuri în euro și echivalentul lor în dolari SUA (astfel încât turiștii să aibă o idee mai bună despre prețuri):

Alte prețuri pentru carduri speciale:

Carduri speciale și reduceri

Bilete de aeroport combinate

Bilete combinate care includ transportul public din Milano și serviciul de transfer de la aeroportul Malpensa, Orio al Serio sau Linate, oferind o opțiune convenabilă și accesibilă pentru călători.

Aceste bilete combinate facilitează călătoria între aeroporturi și centrul orașului Milano, combinând utilizarea transportului public cu serviciul direct de autobuz.

Istoria metroului

Metroul din Milano, a cărui primă linie a început să fie construită în 1957, a fost inaugurat pe 1 Noiembrie 1964. Această linie, cunoscut sub numele de M1 sau linie roșie, conectează Loto cu Sesto Marelli. Inginerii Franca Albini, Franco Helg și Antonio Piva au condus proiectarea și construcția a fost realizată de Società Trazione Elettrica Lombarda (A STABILIT).

În 1969, a fost inaugurată a doua linie, linia M2 sau verde, care este de la Caiazzo la Cascina Gobba. ATM, Compania de transport public din Milano, s-a ocupat de construcția acestuia. Această linie a fost prelungită în 1981 la Gorgonzola si in 1985 până Gessate.

A treia linie, linia M3 sau galbenă, a început să funcționeze 3 Mai 1990, chiar înainte de Cupa Mondială din Italia. Inițial, conectat Centrale cu Duomo. În 1991, S-a extins până la San Donato și în 2003 lui Maciachini.

Linia M5, cunoscut sub numele de linia liliac, a fost inaugurat pe 10 februarie 2013. A fost prima linie complet automatizată. Iniţial, a legat Bignami cu Zara. În 2014, răspândit la Garibaldi și în 2015 pe stadionul San Siro.

În cele din urmă, linia M4, linia albastră, a fost inaugurat pe 26 Noiembrie 2022, leagă Linate Aeroporto cu Dateo. În 2023, extins la San Babila. Această linie a fost concepută pentru a îmbunătăți conectivitatea aeroportului cu centrul orașului..

Istoria hărții metroului din Milano

Istoria hărții metroului din Milano datează de la deschiderea primei linii în 1964. La începuturile sale, linia M1, cunoscută sub denumirea de linie roșie, a fost primul care a arătat un design grafic specific pentru a facilita orientarea utilizatorului. Această linie lega Loto de Sesto Marelli și se remarca prin culoarea roșie pe hărți și indicatoare..

Bob Noorda, un designer grafic olandez, a fost crucială în dezvoltarea sistemului de hărți vizuale a metroului din Milano. El a creat caracterele iconice și schemele de culori care sunt încă folosite astăzi..

Noorda a lucrat cu arhitecții Franco Albini, Franca Helg și Antonio Piva pentru a face fiecare stație clară și recunoscută vizual, stabilindu-se astfel un model pentru alte metrouri din lume. Munca lor a îmbunătățit modul în care aceste stații sunt utilizate și a influențat designul metroului în întreaga lume..

În 1969, odată cu inaugurarea liniei M2 (Verde), harta a fost extinsă și a adoptat o abordare mai complexă pentru afișarea liniilor și stațiilor, si din acest motiv a fost aleasa culoarea verde pentru a o diferentia clar de linia rosie.

De-a lungul anilor, au fost adăugate linii noi și au fost făcute mai multe actualizări ale hărții. Linia M3 (galben) a fost inaugurat în 1990, urmată de linia M5 (Lila) în 2013, care a introdus prima secțiune complet automatizată a metroului din Milano.

În 2022, a fost introdusă linia M4 (albastru), care a îmbunătățit conectivitatea dintre aeroportul Linate și centrul orașului.

Însă, influența lui Bob Noorda și a colaboratorilor săi continuă să fie prezentă în fiecare actualizare a hărții, care continuă să evolueze pentru a deservi mai bine milioanele de pasageri care folosesc sistemul zilnic.

Date suplimentare

Linia M1 trece pe lângă locuri emblematice precum Domul și Castello Sforzesco, iar linia M2 face legătura între zonele de viață de noapte și gara centrală.

Linia M3 face legătura între nord și sud, în timp ce M5 facilitează accesul la stadionul San Siro. Deschiderea recentă a liniei M4 (albastru) leagă aeroportul Linate de centrul orașului, îmbunătățirea semnificativă a conectivității transportului public.

Aceasta este o listă cu cele mai importante locuri din Milano și cu cele mai apropiate stații de metrou.

• Catedrala din Milano (Domul, M1 și M3): Cea mai mare catedrală gotică din Italia, cu o terasa panoramica impresionanta.
• Galeria Vittorio Emanuele II (Domul, M1 și M3): Un centru comercial istoric cu magazine de lux și arhitectură frumoasă.
• Teatro alla Scala (Domul, M1 și M3): Una dintre cele mai faimoase teatre de operă din lume, casa de mari producții.
• Castelul Sforzesco (Cairoli, M1): cetate din secolul al XIV-lea, gazduieste muzee si expozitii de arta.
• Santa Maria delle Grazie și Cina cea de Taină (Cadorna, M1 și M2): Biserica renascentista care adaposteste faimoasa pictura murala a lui Leonardo da Vinci.
• Galeria de imagini a lui Brera (Lanza, M2): Muzeu de artă cu capodopere ale artiștilor italieni ai Renașterii.
• Parcul Sempione (Cadorna, M1 și M2): Parc central de lângă Castelul Sforzesco, ideal pentru plimbari si relaxare.
• Cimitirul Monumental (Monumental, M5): Un muzeu în aer liber cu sculpturi și morminte ale unor personaje istorice importante.