Harta Santiago Metro (Chile)

Metroul Santiago, cunoscută oficial ca “metro de Santiago“, Este sistemul de transport subteran din capitala Chile. Inaugurat în 1975, a trecut printr-o serie de extinderi, cu cea mai recentă în septembrie a anului 2023.

Sistemul are în prezent 7 Linii, 136 stații, și acoperă 103 kilometri (despre 64.00 km). Este unul dintre pilonii fundamentali pentru transportul zilnic a milioane de pasageri care se deplasează prin oraș..

Harta metrou

Mai jos vă arătăm Harta metroului Santiago în două versiuni diferite. Click pe imagine pentru a o vedea mai mare:

Avem și noi la fel Harta metroului Santiago în format PDF.

Orarul metroului Santiago

Metroul Santiago operează cu următoarele ore:

Tarife

Sistemul oferă tarife diferite în funcție de momentul zilei, orarele diferitelor perioade tarifare. Ca o curiozitate, dintre toate contoarele pe care le avem pe acest site, Acesta este cel mai complicat sistem de prețuri de pe întreaga planetă..

Programele sunt după cum urmează:

• 06:30 – 07:00: Orarul Valei (Mâine)
• 07:00 – 09:00: Ore de varf (Mâine)
• 09:00 – 18:00: Orarul Valei (in medie)
• 18:00 – 20:00: Ore de varf (dupa amiaza)
• 20:00 – 21:00: Orarul Valei (seară)
• 21:00 – 23:00: Ore scăzute (seară)

Și acestea sunt prețurile în funcție de ora din zi:

Tarife de metrou Santiago (2024)

Există abonamente și tarife speciale pentru seniori și studenți..

Carduri speciale

1. Card Bip!: Este mijlocul oficial de plată pentru metroul Santiago și alte mijloace de transport public din oraș.. Este reîncărcabilă și poate fi achiziționată de la stațiile de metrou și punctele de vânzare autorizate..
2. card de metrou TNE (Cartea Nationala de Student): Disponibil pentru studenții din învățământul de bază, mijlociu și superior. Oferă tarife reduse în orice moment.
3. Card de cetățean în vârstă: Oferă reduceri semnificative pentru seniori 65 Ani. Cardul poate fi solicitat prin prezentarea actului de identitate la centrele de asistență clienți metrou.
4. Card turistic: Acest card oferă turiștilor acces nelimitat pentru o anumită perioadă (1, 3 sau 7 zile). Este ideal pentru cei care plănuiesc să viziteze mai multe locuri din Santiago și vor să se deplaseze ușor prin oraș. Disponibil în gările principale și birourile de turism.

Site-ul oficial

Pentru mai multe informatii, puteti vizita site-ul oficial al metroului Santiago.

Istoria metroului Santiago

Ideea unui metrou în Santiago datează de la începutul secolului al XX-lea, când au fost explorate diferite planuri de îmbunătățire a mobilității urbane. Însă, a fost în anii 60 când a fost luată decizia finală. În 1965, guvernul chilian a angajat compania franceză SOFRETU să proiecteze un master plan care să includă trei linii urbane și două linii suburbane. În 1968, Președintele Eduardo Frei Montalva a aprobat oficial proiectul.

Construcția Liniei 1 A început în 1969 și prima sa secțiune, între anotimpuri San Pablo și La Moneda, a fost inaugurat pe 15 Septembrie 1975. Această linie traversa centrul orașului de la est la vest, ameliorarea semnificativă a congestionării traficului. Firma de constructii a fost DUMEZ-SOGEA, cu supravegherea inginerilor chiliani si francezi.

În 1978, linia a fost deschisă 2, care a funcţionat iniţial la suprafaţă şi s-a extins ulterior în subteran spre sud. Această linie s-a unit Los Héroes cu Franklin și apoi Lo Ovalle. Creșterea populației în sud-estul orașului Santiago a determinat necesitatea mai multor extinderi.

Deceniul 80 a fost marcată de criza economică și de un cutremur devastator în 1985, care a încetinit expansiunile planificate. În ciuda acestui, s-au deschis noi stații pe Linie 2, ca Santa Ana și Puente Cal y Canto. În 1989, metroul a devenit o companie publică sub numele Metro S.A..

Linia 5 a fost inaugurat în 1997, initial din Baquedano până Bellavista de La Florida, și răspândit în 2000 a traversa centrul istoric. În 2002, a început construcția liniei 4, menită să lege Santiago cu Puente Alto. Această linie a fost inaugurată în 2005 și a fost completată cu o ramură, Linia 4A, în 2006.

Secolul XXI

Secolul 21 a adus mai multe expansiuni. În 2010, s-a deschis prelungirea liniei 5 înspre Pudahuel și în 2011, sosirea încheiată Maipú. Liniile 6 și 3 Au început construcția în 2012, introducerea de noi tehnologii și îmbunătățirea semnificativă a capacității rețelei. Linia 6 a fost inaugurat în 2017 iar linia 3 în 2019.

În 2023, au fost finalizate extinderi importante, ca prelungire a Liniei 2 spre sud şi Linia 3 spre nord, continuând cu angajamentul de a îmbunătăți mobilitatea în Santiago.

Ultima stație care a fost inaugurată în metroul Santiago este stația Plaza Quilicura. Această stație face parte din prelungirea Liniei 3 și a fost inaugurat pe 25 Septembrie 2023.

Istoria hărții metroului Santiago

Harta metroului Santiago a fost un instrument esențial încă de la începuturile sale în 1975. Designul său a evoluat odată cu extinderea sistemului, și mai mulți actori au contribuit la dezvoltarea sa de-a lungul anilor.

Prima hartă a metroului a fost concepută la sfârșitul anilor 1990. 60 de către chilian Santiago Arias, care a stabilit un standard vizual care a rezistat câteva decenii. Acest design inițial a fost simplu, dar eficient, ajutând utilizatorii să navigheze pe noua linie inaugurată 1, care conectat San Pablo cu La Moneda​.

Odată cu deschiderea de noi linii în anii 70 și 80, harta a fost adaptată pentru a include aceste expansiuni. Linia 2 a fost inaugurat în 1978 și a fost adăugat pe hartă. Această linie a funcționat inițial deasupra solului și a fost ulterior extinsă în subteran..

De-a lungul anilor 90, odată cu deschiderea liniei 5 în 1997, Harta a suferit o revizuire semnificativă pentru a reflecta noile conexiuni. Extinderea către centrul istoric al orașului Santiago și introducerea de culori distinctive pentru fiecare linie a făcut harta mai intuitivă pentru utilizatori.. Această epocă a văzut și încorporarea unor elemente grafice mai sofisticate, concepute de echipe multidisciplinare care au inclus ingineri, designeri grafici si urbanisti.

Secolul XXI

Cumpărarea mileniului a adus cu sine inaugurarea Liniei 4 în 2005, care a dus la o altă actualizare majoră a hărții. De data asta, firma franceza RATP Dev a colaborat cu metroul din Santiago pentru a se asigura că designul hărții nu era doar funcțional, dar și plăcut din punct de vedere estetic și ușor de înțeles pentru utilizatori.

În 2010, A fost realizată o modernizare a hărții pentru a include prelungirea Liniei 5 până Maipú. Această reproiectare a inclus îmbunătățiri ale lizibilității și adăugarea de pictograme pentru punctele de interes din apropierea gărilor, precum spitalele, parcuri si centre culturale.

Recent, odată cu deschiderea Linilor 6 și 3 în 2017 și 2019 respectiv, harta metroului a fost actualizată din nou. Aceste modificări nu numai că au adăugat noi rute, dar și îmbunătățirea interacțiunii utilizatorilor cu harta prin aplicații mobile și formate digitale accesibile online.

Odată cu proiecția de noi linii precum 7, 8 și 9, Este de așteptat ca designul hărții să continue să se schimbe și să se îmbunătățească.

Date suplimentare

De-a lungul stațiilor de metrou Santiago, poti gasi opere de arta, muzică live și o mostră de cultură chiliană. Cele mai emblematice stații includ Baquedano, un punct important de legătură între mai multe linii, și Los Dominicos, cunoscut pentru apropierea de parcul cu același nume, un loc perfect pentru a vă bucura de natură și meșteșuguri locale.

În plus, metroul contribuie semnificativ la turism, facilitarea accesului la situri istorice precum Centro Cultural La Moneda și Cerro Santa Lucía.

Unele stații cheie se conectează la locuri de mare interes, ca:

1. Palatul La Moneda (Sezon La Moneda, Linia 1): Centru guvernamental cu istorie și arhitectură remarcabile.
2. Dealul Santa Lucia (Sezon Santa Lucía, Linia 1): Deal istoric cu puncte de belvedere și grădini.
3. Piata principala (Sezon Plaza de Armas, Linia 5): Centru istoric cu Catedrala Mitropolitană.
4. Barrio Bellavista (Sezon Baquedano, Linia 1 și 5): Zonă boemă cu baruri, restaurante și cultură.
5. Muzeul National de Arte Plastice (Sezon Bellas Artes, Linia 5): Artă chiliană și expoziții internaționale.
6. Cerro San Cristóbal (Sezon Baquedano, Linia 1 și 5): Parc urban cu telecabină și grădină zoologică.
7. Piața Centrală (Sezon Cal y Canto, Linia 2): Piață tradițională renumită pentru fructele de mare proaspete.
8. Parque Bicentenario (Sezon Tobalaba, Linia 1 și 4): Parc întins cu lagune și zone de picnic.

Hărți vechi ale metroului Santiago

În modul istoric, agățăm hărțile vechi de metrou, in acest caz sunt din anul 2014: