Salt la conținut

De Shenzhen harta metrou

27 iunie, 2024

Metroul Shenzhen (深圳地铁) este sistemul de tranzit în masă care operează în orașul Shenzhen, China.

Inaugurat pe 28 Decembrie 2004, Acest sistem a crescut rapid pentru a deveni unul dintre cele mai extinse din lume. În acest moment, are 11 linii care acoperă o lungime totală de 555,4 kilometri (345.1 km), și are 373 stații.

Harta metrou

Mai jos este harta metroului Shenzhen în diferite versiuni. Faceți clic pe imagine pentru a o vedea mai mare și de înaltă calitate:

De Shenzhen harta metrou 2024

Versiunea Harta metroului Shenzhen în format PDF.

De Shenzhen harta metrou 2024 versiune 2
De Shenzhen harta metrou 2024 versiune 3

Programe

  • Zile lucratoare si sarbatori: 6:30h a 23:00h.

Shenzhen Metro tarife

Metroul Shenzhen folosește un sistem tarifar bazat pe distanța parcursă, cu prețuri care variază în funcție de durata călătoriei. Iată un tabel cu principalele prețuri în yuani (CNY) și echivalentul său în dolari SUA (USD) pentru ca turiștii să aibă o idee mai bună despre preț:

Distanță (kilometru)Preț (CNY)Preț (USD)
0 – 420.29
4 – 1230.43
12 – 2440.57
24 – 3650.72
36 – 5260.86
52 – 7271.00
72 – 10081.14
100+91.29

Metroul oferă, de asemenea, mai multe carduri și reduceri speciale:

  1. Shenzhen Tong Card: Card reîncărcabil utilizat pentru călătorii frecvente, care oferă reduceri și facilitează plata.
  2. Card de student: Oferă tarife reduse pentru studenți.
  3. Card de concesiune: Permite curse gratuite pentru copiii cu vârsta sub vârsta de 6 Ani, Seniori 60 ani și persoane cu dizabilități.
  4. Card de Turist: Oferă curse nelimitate pentru o perioadă stabilită, Ideal pentru vizitatori.

Site-ul oficial

Istoria Metro Shenzhen

Logo metrou de Shenzhen

Metro Shenzhen începe istoria sa în anii 80. În 1983, guvernul Shenzhen a decis să rezerve spațiu pentru un sistem de tranzit în masă în centrul orașului. Acest prim pas a pus bazele metroului pe care îl cunoaștem astăzi.

În 1992, Comisia de Stat a Planificării a aprobat propunerea pentru un sistem de transport feroviar urban. În 1998, A început construcția primei faze, care a inclus liniile 1 și 4.

2004, Inaugurarea primelor linii

Cel 28 Decembrie 2004, Metroul și-a început operațiunile cu liniile 1 (Luobao) și 4 (Longhua). Linia 1 conectează centrul Shenzhen la districtul Bao'an, în timp ce linia 4 merge de la centru la Longhua.

Expansiune rapidă: 2010-2020

Între 2010 și 2020, Metro Shenzhen a suferit o expansiune semnificativă. Au fost adăugate noi linii și extensii ale celor existente:

  • Linia 2 (Shekou): Deschis în decembrie 2010, conectează portul Shekou cu centrul.
  • Linia 3 (Longgang): Deschis în decembrie 2010, această linie se întinde de la Longgang District la centrul orașului Shenzhen.
  • Linia 5 (Huanzhong): Și-a început activitatea în iunie 2011, care acoperă zone cheie din vestul și centrul Shenzhen.
  • Linia 7 (Xili): Inaugurat în octombrie 2016, Traversați orașul de la est la vest.

Proiecte recente și extinderi viitoare

În 2020, Au fost deschise mai multe linii noi, inclusiv linia 6 și linia 10. Cea mai recentă extindere în 2023 a adăugat noi stații și a îmbunătățit conectivitatea între districte.

Ultima stație de metrou Shenzhen care se deschide este 松岗公园站 (Songgang Park Station). Această stație a fost deschisă pe 27 Decembrie 2023, ca parte a extinderii liniei 6. Dezvoltarea metroului Shenzhen a fost posibilă prin colaborarea mai multor companii, incluzând Shenzhen Metro Group și MTR Corporation din Hong Kong.

Privind spre viitor, Mai multe extinderi sunt planificate până la 2025, cu scopul de a depăși 650 kilometri de rețea totală.

Istoria Shenzhen Metro Hartă

Prima hartă a metroului Shenzhen a fost proiectată în paralel cu construcția primelor linii la sfârșitul anilor 1990. 90 și principiile 2000. Acest proiect inițial a fost realizat de echipele locale de planificare urbană și de Shenzhen Metro Group.

Odată cu deschiderea de noi linii, în special în rândul 2010 și 2020, Harta a necesitat actualizări continue. Companii precum MTR Corporation, responsabil pentru exploatarea mai multor linii, Ei au contribuit, de asemenea, la proiectarea hărții. În acest stadiu, Culori distinctive au fost integrate pentru fiecare linie, îmbunătățirea diferențierii vizuale și facilitarea navigației pentru pasageri.

Compania franceza Alstom iar japonezii Hitachi au colaborat la mai multe proiecte de extindere a metroului din Shenzhen, aducerea tehnologiei avansate și a experiențelor din alte sisteme globale de metrou. Contribuțiile sale nu s-au limitat doar la ingineria trenurilor și gărilor, dar și la proiectarea sistemului de semnalizare și a hărților interactive din stații.

Hărți digitale și modernizare: Odată cu creșterea tehnologică, Harta metroului Shenzhen a fost digitalizată și modernizată. Aplicațiile mobile și afișajele interactive au apărut în stații, unde sunt furnizate hărți dinamice și în timp real, dezvoltat în colaborare cu companii locale de tehnologie, cum ar fi Huawei. Aceste hărți oferă actualizări instantanee, Informații privind timpii de așteptare și alternativele de rute, adaptarea la viața rapidă din Shenzhen.

Date suplimentare

Shenzhen este un oraș cunoscut pentru inovația tehnologică și creșterea economică, fiind un hub important pentru companiile de tehnologie. Metroul conectează zonele rezidențiale cu centrele de afaceri, și, în același timp, facilitează accesul la site-uri turistice cheie, cum ar fi parcul tematic Window of the World și Splendid China Folk Village.

În plus, Metro Shenzhen iese în evidență pentru infrastructura sa modernă și tehnologiile avansate, inclusiv trenuri fără șofer pe unele linii.

Acestea sunt cele mai importante site-uri turistice din Shenzhen, cu cea mai apropiată linie și stație:

  1. 深圳湾公园 (Shenzhen Bay Park) (linia 2, anotimp 滨海公园): Parc de coastă extins, ideal pentru drumeții și ciclism.
  2. 东门老街 (Dongmen Pedestrian Street) (linia 1, anotimp 老街): Stradă comercială istorică cu numeroase magazine și puncte de alimentare.
  3. 海上世界 (Sea World) (linia 2, anotimp 海上世界): Stațiune construită pe un fost vas de croazieră, cu spectacole de seară.
  4. 仙湖植物园 (Xianhu Botanical Garden) (linia 5, anotimp 仙湖路): Grădina botanică cu diversitate de plante și faimosul templu 弘法寺.
  5. 关山月美术馆 (Guanshanyue Art Museum) (linia 3, anotimp 华强北): Muzeu de artă care prezintă lucrări ale artiștilor locali și naționali.
  6. 中英街 (Chung Ying Street) (linia 2, anotimp 沙头角): Stradă istorică cunoscută pentru magazinele sale ieftine și valoarea istorică.
  7. 莲花山公园 (Lianhuashan Park) (linia 3, anotimp 莲花北): Parc situat central, cu vederi panoramice și statuia lui Deng Xiaoping.
  8. 欢乐谷 (Happy Valley) (linia 1, anotimp 华侨城): Parc tematic cu diverse atracții și spectacole live.

Vechi Shenzhen Metro Hărți

În modul istoric, Postăm în această secțiune hărțile vechi ale metroului, În prezent, toate sunt din anii 2014:

Vechea hartă de metrou Shenzhen 2014
Harta metrou vechi din Shenzhen 2014