Cel metroul de Mülheim an der Ruhr, Cunoscut local ca “Stadtbahn Mülheim“, Face parte din rețeaua de transport public din regiunea Ruhr, în Germania.
Acest sistem face legătura în principal cu orașul Essen prin linia U18., cuprinzătoare 27.5 kilometru, din care 1.9 km sunt împărțiți cu liniile de tramvai.
Metroul Mülheim deservește o populație de aproximativ 170,000 locuitori și este complet integrată cu alte mijloace de transport, cum ar fi autobuzele și rețeaua S-Bahn, legând Mülheim cu alte orașe din zona metropolitană Ruhr.
Harta metrou
Mai jos vă arătăm Harta metroului Mülheim, click pe imagine pentru a o vedea mai mare:
Programe
Metroul Mülheim este disponibil pentru cetățeni și vizitatori conform următorului program:
- În fiecare zi de 5:00hr până la miezul nopții.
Tarife
Tarifele sunt unificate cu sistemul VRR, Punem și echivalentul de dolari pentru ca turiștii să își facă o idee mai bună despre preț:
- Bilet unic:
- Până la trei stații: 1,60 € ($1.90 USD)
- Zona A: 2,70 € ($3.23 USD)
- Zona B: 5,80 € ($6.95 USD)
- Zona C: 12,10 € ($14.49 USD)
- Zona D: 15,00 € ($17.96 USD)
Bilete pentru copii (6-14 Ani) Întotdeauna costă 1,60 € ($1.90 USD)
Site-ul oficial
Pentru mai multe informatii, Întreabă site-ul oficial al metroului Mülheim.
Istoria metroului
Istoria metroului Mülheim, parte integrantă a Stadtbahn Rhein-Ruhr, început în anii 1970. Primele planuri au urmărit crearea unei rețele de 300 km care ar înlocui progresiv sistemul de tramvai existent. Intenția a fost de a atenua rata ridicată a șomajului în rândul minerilor de cărbune din cauza prăbușirii industriei..
În 1974, primele tronsoane au fost inaugurate la Duisburg si Essen. Prima secțiune a liniei U18, care leagă Essen cu Mülheim, a fost deschis 1 Iunie 1977, din Wiener Platz (hoy Hirschlandplatz) până Heißen Kirche ro Mülheim. Această linie a fost una dintre primele care a fost convertită și a servit drept model pentru extinderile viitoare..
Cel 3 Noiembrie 1979, linia U18 a fost prelungită până la Mülheim Hauptbahnhof. Și odată cu această extindere, serviciul de tramvai pe acel traseu specific s-a încheiat.. În anii următori, conexiunile au fost îmbunătățite și mai profund integrate în infrastructura urbană.
Schimbări și adaptări
De-a lungul anilor 80, Au fost făcute diverse ajustări și extinderi. În 1980, rețeaua de tramvai și Stadtbahn din Mülheim s-a alăturat Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), facilitând o unificare tarifară și operațională în toată regiunea Ruhr. Acest lucru a permis pasagerilor să folosească un singur bilet de călătorie., pentru diferite tipuri de transport.
Inovații recente
În ciuda provocărilor financiare și de întreținere, Mülheim a continuat să își adapteze rețeaua. Recent, unele tronsoane de tramvai au fost închise sau transformate pentru a îmbunătăți eficiența. Însă, Linia U18 continuă să fie un pilon fundamental al transportului în Mülheim.
Istoria hărții metroului Mülheim
Primele hărți ale metroului Mülheim au început să fie proiectate în decursul anilor 70 de către inginerii companiei Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Aceste hărți au fost create special pentru linia U18. Rețeaua a fost lansată oficial în 1974, stații de legătură între Duisburg și Essen. Prima secțiune a liniei U18, între Essen şi Mülheim, a fost deschis 1 Iunie 1977.
În 1979, Harta metroului a fost modificată pe măsură ce linia U18 a fost extinsă la Mülheim Hauptbahnhof, marcând sfârșitul serviciului de tramvai pe acea rută. Această expansiune a consolidat U18 ca pilon al transportului urban în regiune. De atunci, Linia a fost crucială în conectarea Mülheim cu alte orașe din Ruhr..
În prezent, crearea și actualizarea hărților implică mai mulți designeri și companii.. Inginerii VRR și compania Ruhrbahn GmbH au fost cheie în acest proces. Ruhrbahn a întreținut și actualizat hărțile pentru a reflecta extinderile și îmbunătățirile actuale ale sistemului de metrou.
Date suplimentare
Mülheim este un oraș cu o istorie bogată și o locație strategică în Ruhr. Nu are aeroport propriu, dar este bine conectat la aeroporturile din Düsseldorf, Dortmund și Weeze prin rețeaua S-Bahn. În plus, orașul găzduiește două institute Max Planck, care subliniază importanţa sa în cercetare şi dezvoltare.
Metroul Mülheim conectează mai multe puncte de interes turistic și cultural din oraș, facilitând accesul la unele dintre cele mai cunoscute locuri din oraș. Câteva exemple includ:
- Schloß Broich: Unul dintre cele mai vechi castele din regiunea Ruhr, situat lângă stația Mülheim Stadtmitte. Acest castel datează din epoca carolingiană și este un punct de interes important pentru pasionații de istorie și arhitectură.
- Mülheim Hauptfriedhof: Un cimitir remarcabil prin design și valoare istorică, accesibil din gara Mülheim Hauptfriedhof.
- Rhein-Ruhr Zentrum: Un centru comercial mare și popular, ideal pentru cumpărături și divertisment, situat in apropierea statiei cu acelasi nume.
Hărți vechi de metrou
În modul istoric, Vom agăța vechile hărți ale metroului Mülheim, momentan le avem pe cele ale 2014 si anterior:
