Metroul din Melbourne, cunoscută oficial ca “Metro Trains Melbourne”, este un sistem de trenuri suburbane care operează în orașul Melbourne, Australia. Deși nu este un metrou subteran în sensul tradițional, este o componentă vitală a sistemului de transport public al orașului.
Sistemul acoperă o rețea mare cu 16 linii și multe altele 200 stații, peste aproximativ 998 kilometri (620 km) de drumuri.
Rețeaua este administrată de metro Trains Melbourne, o alianță între MTR Corporation, John Holland Group și UGL Rail.
Mai jos vă arătăm Melbourne Harta subterană. Click pe imagine pentru marire:
Orarul metroului din Melbourne
- Zile de lucru: 4:00h până la miezul nopții
- sambata: 4:00h până la miezul nopții
- duminicile: 5:00h până la miezul nopții
Tarife
- Prețul unui bilet în moneda locală: 4.50 AUD (2.90 USD).
Site-ul oficial
- Acesta este site-ul oficial: metrou Trenuri Melbourne.
- Acesta este site-ul cu toate atracțiile din Melbourne.
Istoria metroului din Melbourne
al XIX-lea
Istoria sistemului feroviar suburban din Melbourne, cunoscut ca “Metro Trains Melbourne”, datează de la mijlocul secolului al XIX-lea. Inaugurat în 1854, sistemul este unul dintre cele mai vechi din Australia. Inițial construit și operat de diferite companii private, sistemul a trecut în mâinile guvernului în secolul al XX-lea, ceea ce a permis o mai mare integrare și extindere a rețelei.
Secolul al XX-lea
În anii 1980, 1970, a început construcția primului tunel subteran semnificativ, cunoscut sub numele de “City Loop”, care s-a inaugurat treptat între 1981 și 1985. Acest proiect a avut ca scop atenuarea aglomerației din stație. Flinders Street și să distribuiți mai bine pasagerii prin noile stații centrale: Parliament, Melbourne Central și Flagstaff.
Secolul XXI
În 2008, Sir Rod Eddington a propus un plan ambițios de îmbunătățire a conectivității est-vest a Melbourne, inclusiv un nou tunel feroviar şi Flagstaffcare ar lega liniile Sunbury și Pakenham-Cranbourne prin centrul orașului. Este plan, cunoscut sub numele de Melbourne Metro Rail Project, A fost adoptat oficial de guvernul statului și a suferit mai multe revizuiri și extinderi de atunci..
Proiectul Melbourne Metro Tunnel, început în 2018, Este una dintre cele mai importante extinderi ale sistemului. Acest proiect al 12.58 miliarde AUD (despre 8.76 miliarde USD) include construirea unui tunel 9 kilometri care vor face legătura între liniile Sunbury și Dandenong, cu cinci stații noi de metrou: Arden, Parkville, Anzac, Primaria si Biblioteca de Stat. Proiectul intenționează, de asemenea, să conecteze sistemul cu viitoarea legătură feroviară cu Aeroportul Melbourne.
Tunelul, care este construit la o adâncime de până la 40 metri, Este cel mai mare proiect feroviar din Victoria de la construirea City Loop. Operarea tunelului este de așteptat să înceapă în 2025, și se anticipează că va îmbunătăți semnificativ capacitatea și eficiența sistemului, permițând un număr mai mare de trenuri și facilitând accesul în zone cheie ale orașului.
Dezvoltarea acestui proiect a implicat mai multe companii și a generat mii de locuri de muncă în regiune. Companii precum Alstom și Evolution Rail au fost cruciale în fabricarea și întreținerea materialului rulant, în timp ce proiectul a pregătit numeroși ucenici și ingineri, consolidându-și importanța atât din punct de vedere economic, cât și al infrastructurii.
Istoria hărții de metrou din Melbourne
Harta metroului din Melbourne a evoluat semnificativ de la inaugurarea sistemului feroviar în 1854. Primele hărți erau diagrame simple ale liniilor de tren care conectau puncte cheie în și în jurul orașului.. Odată cu extinderea rețelei, Aceste hărți au devenit mai complexe și mai detaliate.
Pe parcursul deceniului de 1970, odată cu construirea City Loop, primul tunel subteran semnificativ, Au fost introduse noi hărți pentru a include stațiile de metrou Parlament, Melbourne Central y Flagstaff, care a transformat reprezentarea rețelei centrale din Melbourne.
Aceste hărți trebuiau să arate noile rute subterane și, de asemenea, modul în care s-au integrat cu liniile existente care converg la stația Flinders Street..
Harta metroului azi
În ultimii ani, proiectul “Tunelul de metrou din Melbourne” a introdus o nouă dimensiune în cartografierea transportului public al orașului. Acest proiect, care include construirea unui tunel 9 km cu cinci statii noi de metrou, și a cerut crearea de hărți care să arate noile rute și modul în care acestea se vor conecta cu liniile existente și planificate.
Hărțile istorice ale orașului Melbourne evidențiază, de asemenea, linii și stații care nu mai sunt utilizate, oferind o privire despre cum ar fi putut fi rețeaua dacă anumite rute nu ar fi fost închise. Exemple de linii închise includ Outer Circle Line, cel Inner Circle Line și St Kilda Line. Aceste reprezentări istorice ne permit să ne imaginăm o rețea de transport mult mai extinsă..
În cele din urmă, hărți moderne ale rețelei de tren din Melbourne, dezvoltat de Public Transport Victoria (PTV), Au fost concepute pentru a fi mai accesibile și mai ușor de utilizat.
Aceste hărți includ liniile de tren actuale și, de asemenea, evidențiază servicii speciale, cum ar fi liniile de evenimente și zonele de acces gratuit la tramvai din CBD. În plus, Versiunile de buzunar și de înaltă vizibilitate au fost create pentru ușurința în utilizare de către toți utilizatorii.
Date suplimentare
Iată câteva fapte interesante și locuri turistice notabile:
- Cel “City Loop”: Acesta este primul tunel subteran important, inaugurat între 1981 și 1985, care include staţiile Parlamentului, Melbourne Central și Flagstaff. Cel City Loop A fost un mare pas înainte în ameliorarea aglomerației din stație Flinders Street.
- Laneways din Melbourne: În timpul boom-ului CBD de-a lungul anilor 90, Afacerile au început să folosească aleile în moduri inovatoare. Hoy, Aceste alei găzduiesc cafenelele ascunse, bares, restaurante si magazine, devenind un simbol al vieții urbane importante din Melbourne.
- cultura cafelei: Melbourne are mai multe cafenele pe cap de locuitor decât orice alt oraș din lume. Cultura cafelei din oraș s-a dezvoltat datorită imigrației europene în timpul goanei aurului și a evoluat pentru a deveni o parte fundamentală a vieții de zi cu zi..
- Primul lungmetraj din lume: “The Story of the Kelly Gang”, filmat în 1906 un Melbourne, Este recunoscut drept primul lungmetraj din lume. A fost proiectat pentru prima dată la Teatrul Athenaeum..
Locuri importante și turistice din Melbourne
- Piața Federației (Gara Flinders Street, City Loop): Un faimos punct de întâlnire și centru cultural care găzduiește muzee, galerii și evenimente publice.
- Terenul de cricket din Melbourne (Gara Richmond, Linia Lilydale/Alamein/Belgrave): Unul dintre cele mai mari și mai vechi stadioane de sport din lume, gazdă a evenimentelor majore de cricket și fotbal cu reguli australiene.
- Grădinile Botanice Regale (Gara Jolimont, Linia Hurstbridge): O grădină botanică extinsă cu o colecție diversă de plante din întreaga lume, ideal pentru plimbari si picnicuri.
- Piața Regina Victoria (Stația Flagstaff, City Loop): O piață istorică plină de oameni de toate felurile, unde gasesti produse proaspete, mâncăruri gourmet și meșteșuguri.
- Chinatown (Stația Parlamentului, City Loop): Unul dintre cele mai vechi cartiere chinezești din lumea occidentală, Plin de restaurante autentice și magazine culturale.
- Galeria Națională din Victoria (Gara Flinders Street, City Loop): Cel mai vechi și mai vizitat muzeu de artă din Australia, care adăpostește o colecție impresionantă de artă internațională și australiană.
- Plaja St Kilda (Stația Balaclava, Linia Sandringham): O plajă populară, cu o promenadă plină de viață, restaurante și emblematicul Luna Park.
- Grădina Zoologică din Melbourne (Gara Royal Park, Linia Upfield): Cea mai veche grădină zoologică din Australia, Adăpostește o gamă largă de animale exotice și native.