Sistemul de metrou Lille, cunoscută oficial ca “métro de Lille” in franceza, este situat în Lille, Franța. A deschis 25 Aprilie 1983 și are în prezent două linii care acoperă 62 stații, cu o lungime totală de 45.5 kilometru (despre 28.27 km).
Mai jos vă arătăm Harta metroului și tramvaiului Lille. Click pe imagine pentru a o vedea mai mare:
Avem, de asemenea, Harta metroului și tramvaiului Lille în PDF.
Această hartă a metroului și tramvaiului Lille este derivată din ‘Plan du métro et tramway de Lille‘ de Mortadelo2005, sub licență CC BY-SA 4.0. Accesați versiunea originală Aici.
Programe
- Zilele săptămânii și sâmbăta: 5:00h a 0:30h
- duminica si sarbatori: 6:00h a 0:30h
Tarife
Sistemul tarifar de metrou Lille, Este administrat de companie Ilévia. Aici aveți un tabel cu principalele prețuri în euro, și cu echivalentul său în dolari SUA (pentru ca turiștii să aibă o idee mai bună despre preț):
| Tipul biletului | Preț (EURO) | Preț (USD) |
|---|---|---|
| Bilet unic | 1.80 | 1.98 |
| Bilet Zap (3 interstații) | 1.15 | 1.27 |
| Card de membru 10 bilete | 15.40 | 16.94 |
| permis zilnic (transport nelimitat) | 5.30 | 5.83 |
| Abonament săptămânal | 15.00 | 16.50 |
| Abonament lunar | 54.00 | 59.40 |
| trecerea anuală | 540.00 | 594.00 |
În plus, Ilévia oferă diverse tipuri de carduri și reduceri speciale:
- Carte Pass Pass: Un card reîncărcabil care permite utilizatorilor să folosească metroul, autobuze si tramvaie cu un singur suport. Disponibil în versiuni personalizate și anonime.
- Card de tineret: Reduceri pentru tineri intre 4 și 25 Ani.
- Card senior: Oferte speciale pentru seniori 65 Ani.
- permis turistic: Opțiuni pentru vizitatori, inclusiv transport nelimitat pentru o zi sau mai multe.
- Bonusuri de muncă: Tarife reduse pentru lucrătorii din zona metropolitană.
Site-ul oficial
- Pentru mai multe informatii, vizitați site-ul oficial: www.ilevia.fr
Istoria metroului Lille
Istoria metroului Lille, cunoscut ca VAL (Véhicule Automatique Léger), început în anii 1960. Aglomerația în centrul orașului Lille și lipsa unui transport eficient în suburbii au determinat ideea descentralizării și crearea unui nou oraș, Villeneuve-d’Ascq.
În 1968, a fost fondat Établissement Public d’Aménagement de Lille-Est (EPALE), responsabil de dezvoltarea acestui nou oraș. Tehnologia VAL a fost dezvoltată la Universitatea de Științe și Tehnologii din Lille, sub îndrumarea profesorului Robert Gabillard. Matra, firma câștigătoare a concursului pentru construcția metroului, a folosit această tehnologie inovatoare.
Lucrarea a început în 1977. În 1983, Linia 1 a fost inaugurat, Conectarea Quatre Cantons A Villeneuve-d’Ascq cu centrul Lillei. François Mitterrand, președintele Franței, a participat la ceremonia de deschidere 25 Aprilie 1983. Acest eveniment a marcat deschiderea primului metrou automat din lume, o piatră de hotar tehnologică.
Linia 2, numită inițial linie 1 bis, a început să lucreze în 1989. Această linie face legătura Saint-Philibert cu CH Dron, trecând prin Lille, Roubaix și Tourcoing. Construcția acestei linii a fost finalizată în 2000, extinzând în continuare raza de acțiune a metroului.
Proiectul inițial avea în vedere patru linii. Însă, din cauza costurilor mari, au fost construite doar două. Liniile 3 și 4 Au fost înlocuite cu un sistem de autobuze de mare capacitate. În 1989, firma de exploatare, Compagnie du Métro de Lille, contopit pentru a forma Transpole, și în 2019, S-a întâmplat să fie chemat Ilévia, care administrează în prezent metroul.
Ca ultimele știri, Este posibil de evidențiat ultima stație inaugurată în metroul Lille a fost “Saint-Philibert” Pe linia 2, cel 18 august 1999. iar în anul 2018 a încorporat acoperire 4G pe toată linia 1.
Istoria hărții metroului Lille
Crearea primei hărți datează din anii 1970, când a început dezvoltarea sistemului VAL (Véhicule Automatique Léger). Robert Gabillard, profesor la Universitatea de Științe și Tehnologii din Lille, a jucat un rol crucial în dezvoltarea VAL și în planificarea sistemului de metrou.
Proiectarea hărții originale a fost realizată în colaborare cu compania Matra, care a câștigat concursul pentru construcția metroului. Matra, cunoscut pentru experiența sa în sectorul aeronautic, și-a aplicat cunoștințele avansate de inginerie pentru a dezvolta un sistem eficient și fiabil. Bernard Guilleminot, un tânăr inginer 29 Ani, A condus construcția metroului și a supravegheat primele versiuni ale hărții.
Prima hartă a metroului, creat pentru inaugurarea în 1983, a arătat doar linia 1, care conectat Quatre Cantons în Villeneuve-d’Ascq cu centrul Lillei. Această hartă a fost concepută ținând cont de legăturile principalelor gări și puncte de legătură cu alte moduri de transport, precum autobuzele și tramvaiele.
În 1989, cu deschiderea liniei 2, Harta a fost actualizată pentru a include acest nou traseu, care a extins serviciul de la Lomme până Roubaix și Tourcoing. Încorporarea liniei 2 a necesitat o reproiectare semnificativă pentru a menține claritatea și funcționalitatea hărții. Această lucrare de modernizare a fost efectuată de inginerii și proiectanții Matra, în colaborare cu comunitatea urbană din Lille (CUDL).
Secolul XXI
În 2019, Ilévia a preluat conducerea metroului Lille și a prezentat noi versiuni ale hărților, Proiectat cu o abordare modernă și cu o mai mare accesibilitate în minte. Aceste hărți actualizate evidențiază detalii utile, precum interconexiunile cu sistemul de autobuze de mare capacitate și acoperirea 4G cuprinzătoare pe linie 1.
Referitor la resursele disponibile online, există o varietate de opinii. În timp ce unii utilizatori preferă hărțile oficiale, Alții găsesc o mare valoare în versiunile alternative create de comunitate, precum cele pregătite de autorul Mortadelo2005, care se bazează pe hărți disponibile pe Wikipedia.
Date suplimentare
Metroul Lille conectează puncte turistice și economice importante. În plus, Tot transportul este integrat, atat metrou, autobuze cat si tramvaie., facilitează mobilitatea în întreaga zonă metropolitană.
Acestea sunt principalele atracții turistice din Lille, și cea mai apropiată stație de metrou:
- Grand Place (statie de metrou: Rihour, linia 1): Centru istoric cu clădiri emblematice și atmosferă vibrantă.
- Palais des Beaux-Arts (statie de metrou: République – Beaux-Arts, linia 1): Muzeu de artă cu o vastă colecție europeană.
- Beffroi de l’Hôtel de Ville (statie de metrou: Mairie de Lille, linia 2): turnul de 104 metri cu vedere panoramică la oraș.
- La Citadelle (statie de metrou: Cormontaigne, linia 2): Cetate din secolul al XVII-lea, înconjurată de un parc luxuriant.
- Vieux Lille (statie de metrou: Gare Lille Flandres, Linii 1 și 2): Cartier istoric cu străzi pietruite, magazine si restaurante.
- Marché de Wazemmes (statie de metrou: Gambetta, linia 1): Piață vibrantă cu produse și textile locale.
- Hospice Comtesse (statie de metrou: Rihour, linia 1): Fostul spital medieval transformat acum în muzeu.
- Gare Saint-Sauveur (statie de metrou: Lille Grand Palais, linia 2): Gara veche transformata in spatiu cultural cu expozitii si evenimente.
Hărți vechi de metrou Lille
În modul istoric, În această secțiune vor fi agățate hărțile vechi de metrou și tramvai Lille. Momentan sunt tot anul 2014 anteriorul:
