Metroul Tianjin, cunoscută oficial ca “天津地铁” (Tiānjīn Dìtiě), operează în Tianjin City, China. Acest sistem de transport urban are un total de 9 Linii, 153 Stații în funcțiune, și o lungime totală de aproximativ 265 kilometri (164 km).
Mai jos este harta metroului Tianjin:
![Mapa metru de Tianjin 2024](https://www.mapametro.com/wp-content/uploads/2024/07/tianjin-ditie-ditu-metro-map-2024-351x500.png)
Avem, de asemenea, Harta metroului Tianjin în PDF.
Site-ul oficial
Pentru mai multe informatii, Vizitați site-ul oficial al Metro Tianjin.
Tianjin metrou Orare
Metroul funcționează pe aceste programe:
Zi | Primul tren | Ultimul tren |
---|---|---|
Zile lucrătoare | 05:30 | 23:00 |
Weekend | 06:00 | 23:00 |
Frecvența trenurilor:
- Ore de vârf: Trenurile trec la fiecare 5 minute aproximativ.
- În afara orelor de vârf: Trenurile trec la fiecare 10 minute aproximativ.
Ce sunt orele de vârf și cele non-vârf??
- Ore de vârf: Acestea sunt perioadele cu cea mai mare cerere de pasageri, Acestea coincid, în general, cu orele de început și de sfârșit ale zilei de lucru. În Tianjin, Aceasta este, de obicei, de la 7:00 A 9:00 dimineața și 17:00 A 19:00 după-amiaza.
- În afara orelor de vârf: Acestea sunt perioadele cu cea mai mică cerere de pasageri, în afara orelor menționate mai sus.
În timpul orelor de vârf, Trenurile au o frecvență mai mare pentru a absorbi volumul mare de călători. În afara orelor de vârf, Frecvența scade deoarece sunt mai puțini oameni care folosesc metroul.
Tarife de metrou Tianjin
Sistemul tarifar de metrou Tianjin se bazează pe distanța parcursă. Iată un tabel cu prețurile principale și echivalentul lor în dolari, astfel încât turiștii să își poată face o idee mai bună despre preț:
Distanța parcursă | Preț (CNY) | Echivalent USD |
---|---|---|
1-5 stații | 2 CNY | ~0.30 USD |
6-10 stații | 3 CNY | ~0.45 USD |
11-16 stații | 4 CNY | ~0.60 USD |
17 sau mai multe stații | 5 CNY | ~0.75 USD |
Pe lângă biletele standard, Există mai multe carduri speciale care oferă reduceri și beneficii suplimentare:
- Cardul turistic Tianjin:
- Preț: 50 CNY (~7.50 USD)
- Durată: 3 zile
- Veniturile: Utilizarea nelimitată a metroului și a altor mijloace de transport public, Reduceri la atracțiile turistice.
- Abonament de o zi:
- Preț: 5 CNY (~0.75 USD)
- Veniturile: Utilizarea nelimitată a metroului și a altor mijloace de transport public pentru o zi întreagă.
- Cardul de oraș (Cardul de oraș):
- Reducere: 10% în tarifele de metrou
- Disponibilitate: Acesta poate fi achiziționat de la automatele cu autoservire din stațiile de metrou și de la Aeroportul Binhai.
Istoria metroului Tianjin
Prima linie a metroului și-a început construcția în 1970 și 10 August 1980, cu secțiunea Xinhualu-Xi'nanjiao. Această linie, linia 1, mai târziu s-a răspândit de la Xi'nanjiao la Xizhan pe 28 Decembrie 1984. Iniţial, Sistemul era mic și limitat, dar foarte eficient în toate aspectele.
Renovare și modernizare
La începutul anilor 1980, 2000, Metro Tianjin a suferit o modernizare majoră. Cel 9 Octombrie 2001, operațiunile pe tronsonul original Xinhualu au încetat definitiv, și au început lucrările de reconstrucție pe secțiunea de la Xiaobailou la Xizhan. Cel 12 Iunie 2006, a redeschis linia dintre Shuanglin și Xiaobailou, acum modernizat și cu infrastructuri noi.
Expansiune recentă
Linia a continuat să se extindă odată cu deschiderea secțiunii Shuanglin - Lilou pe 3 Decembrie 2018, Extinderea 16 Mai mulți kilometri. In decembrie 2019, Au fost adăugate stații Gaozhuangzi, Beiyangcun (mai târziu redenumit în Guojiahuizhanzhongxin), Guozhanlu (redenumit în Guoruilu) și Donggulu.
Ingineri si firme de constructii
Proiectarea și construcția metroului din Tianjin a implicat mai multe companii proeminente și o echipă de ingineri specializați în infrastructura de transport. Printre principalii contractori se numără Tianjin Metro General Corporation și Tianjin Binhai Mass Transit Development Company. În 2017, Ambele companii au fuzionat pentru a forma Tianjin Rail Transit Group Corporation, unificarea gestionării și funcționării sistemului.
Prezent
Ultimele două stații de metrou Tianjin care s-au deschis sunt stațiile Hongnihedong (linia 1), care a deschis 31 Iulie 2023, și stația Dongjiangdao (linia 11), care a deschis 28 Decembrie 2023.
Extinderi viitoare
Sunt planificate mai multe extinderi ale metroului:
Linia 4 (Faza nordică): Faza nordică a liniei 4 este în construcție și se preconizează că va fi finalizată până la sfârșitul anului 2024. Această linie va conecta mai multe districte importante, cum ar fi Beichen, Hongqiao, Hebei, Nankai, Heping, Hexi, Hedong și Dongli. Toate stațiile și secțiunile majore au fost finalizate, iar lucrările de instalare și decorare a echipamentelor sunt în curs de desfășurare.
Linia 7: Această linie va acoperi de la Saida Baji Lu din districtul Xiqing până la Xifeng Dao din districtul Hebei. Înțelege 21 stații de metrou și va vizita zone importante din centrul orașului. Linia este de așteptat să 7 Introduceți operațiunea de testare spre sfârșitul perioadei 2024, posibil în timpul sărbătorii Zilei Naționale din octombrie.
Linia 8 (Fază 1): Prima fază a liniei 8 se va întinde de la Lushui Dao din districtul Nankai până la Green Park din districtul Jinnan, inclusiv 17 stații. Se preconizează că această etapă va fi finalizată până la 2025, și va fi integrat cu extinderea liniei 6 pentru funcționare continuă.
Linia Z4: De asemenea, cunoscut sub numele de Binhai Line 2, această linie circulă de la Hangu Hancai Road la Central New City, Acoperind 42.4 km cu 24 stații. Se preconizează că întreaga linie va fi operațională până în august 2024.
Istoria Tianjin metrou Hartă
Prima hartă a metroului Tianjin a fost foarte simplă, și a fost creat în anii 80, care coincide cu inaugurarea 1 în 1984. În acest stadiu, Compania Tianjin Metro General Corporation a gestionat atât proiectarea, cât și funcționarea.
Când linia a fost redeschisă 1 după o renovare majoră în anul 2006, A existat colaborarea companiei de proiectare urbană Telvent, responsabil de implementarea unui sistem automat de colectare a tarifelor și au existat unele modificări în prezentarea vizuală a hărții.
Extinderi recente
În 2012, când au fost inaugurate liniile 2 și 3, Harta a fost reproiectată pentru a include aceste noi rute și pentru a îmbunătăți claritatea. Designul s-a concentrat pe ușurința utilizării pentru pasageri, evidențierea conexiunilor și a punctelor majore de interes.
În ultimii ani, societăți precum Tianjin Rail Transit Group Corporation, care a rezultat din fuziunea dintre Tianjin Metro Group și Binhai Mass Transit Development, au condus inițiativele de proiectare și operare a hărții metroului. Ei au lucrat cu un număr de consultanți locali și internaționali și designeri grafici pentru a se asigura că harta este intuitivă și accesibilă.
Inovații recente
Cea mai recentă versiune a hărții, postat pe 2023, Acesta încorporează tehnologii moderne și design digital avansat, facilitarea accesului la informații atât în format fizic, cât și în aplicații mobile. Această versiune a fost dezvoltată în colaborare cu compania CNR Dalian și alți experți în proiectarea hărților de transport urban.
Date suplimentare
Metroul Tianjin conectează foarte bine toate punctele importante ale orașului cu majoritatea cartierelor, Centre de lucru, instituții culturale și educaționale importante, cum ar fi Universitatea Tianjin și Muzeul de Istorie Tianjin, sau, de asemenea, ca vechiul cartier italian, Turnul TV Tianjin și districtul financiar Binhai.
La nivel turistic, acestea sunt cele mai importante din oraș și cele mai apropiate stații de metrou:
- 五大道 (Five Great Avenues) (Wu Da Dao, Linia 1): O zonă cu vile istorice și foste reședințe ale unor figuri proeminente.
- 国家海洋博物馆 (National Maritime Museum) (Guojia Haiyang Bowuguan, Linia 9): Exponate despre viața marină și istoria oceanelor.
- 天津滨海图书馆 (Tianjin Binhai Library) (Tianjin Binhai Tushuguan, Linia 9): Renumit pentru designul său futurist și rafturile în formă de val.
- 意大利风情区 (Italian Style Town) (Yidali Fengqingqu, Linia 2): Arhitectura europeană și cafenele care amintesc de un mic sat italian.
- 瓷房子 (Porcelain House) (Ci Fangzi, Linia 3): Clădire decorată cu mii de bucăți de porțelan antic.
- 泰安道英式风情区 (British Style Area on Tai’an Road) (Tai'an Dao Yingshi Fengqingqu, Linia 3): Zonă cu clădiri în stil britanic și magazine cochete.
- 西开教堂 (St. Joseph Cathedral) (Xikai Jiaotang, Linia 1): Catedrala istorică cu arhitectură uimitoare și detalii gotice.
- 海河 (Haihe River) (Haihe, Linia 2): Plimbări frumoase pe râu, Mai ales fermecător noaptea cu lumini puternice.
Vechi Tianjin metrou Hărți
Din punct de vedere istoric, publicăm în această secțiune hărțile metroului Tianjin din anii precedenți. În prezent, următoarele hărți sunt din anul 2014: