Harta metroului Tokyo

Acest sistem de metrou a fost inaugurat la data de 30 Decembrie 1927 cu linia Ginza, marcând începutul operațiunilor sale.

Însă, unele surse citează în mod eronat anul 1885 ca data deschiderii, care s-ar putea datora confuziei cu alte sisteme de transport din Tokyo, sau informații incorecte transmise prin diverse mijloace neoficiale.

Metroul din Tokyo are 13 linii și 278 stații, care acoperă un total de 312.4 kilometri (194 km) de drumuri.

Este important de menționat că înainte de existența metroului Tokyo ca entitate formală, Alte servicii de tramvai și transport public au funcționat în Tokyo de la sfârșitul secolului al XIX-lea, dar primul serviciu de metrou recunoscut ca parte a sistemului actual de metrou a început în 1927.

Harta metroului

Mai jos vă arătăm harta metroului Tokyo, îl avem în mai multe limbi:

în limbaj japonez:

Acestea sunt aceeași hartă a Tokyo ca mai sus (japonez), dar următoarele hărți sunt disponibile în limbă chino, chineză tradițională și în coreeană respectiv:

Acestea sunt hărțile în limbaj Engleză, mai întâi avem “hartă normală“, iar al doilea este “harta turistica” unde apare harta metroului cu principalele atracții marcate:

Mai jos sunt hărțile metroului Tokyo în limbă spaniol, limba franceza și limba germana, respectiv:

Orarul metroului Tokyo

Serviciul de metrou Tokyo este disponibil zilnic de la 5:00 de dimineata pana 1:00 a.m, garantând astfel o fereastră largă de mobilitate pentru toate tipurile de activități.

Tarife de metrou Tokyo

Tarifele pentru călătoria cu metroul Tokyo sunt calculate pe baza distanței parcurse, cu prețuri care variază precis și structurat pentru a găzdui atât călătorii scurte, cât și lungi în cadrul rețelei metropolitane. Prețurile actuale pentru biletele obișnuite sunt următoarele:

• De 1 km a 6 kilometru: 180 JPY (despre 1.32 USD)
• De 7 km a 11 kilometru: 210 JPY (despre 1.54 USD)
• De 12 km a 19 kilometru: 260 JPY (despre 1.91 USD)
• De 20 km a 27 kilometru: 300 JPY (despre 2.20 USD)
• De 28 km a 40 kilometru: 330 JPY (despre 2.42 USD)

Aceste prețuri reflectă o taxă de serviciu completă care include o contribuție de 10 JPY alocat pentru îmbunătățirea accesibilității la stații, asigurarea că sistemul de transport este accesibil tuturor. Pentru copii, tarifele sunt aproximativ jumătate din prețul pentru adulți. În plus, Pasagerii se pot bucura de tarife ușor reduse atunci când folosesc carduri IC precum PASMO sau SUICA, care oferă confort și eficiență atunci când călătoriți.

Site-ul oficial

• Pentru mai multe informatii, Viziteaza Site-ul oficial al metroului din Tokyo.
• Pentru a vedea toate Atractii turistice si spectacole din Tokyo, site-ul web Tiqets este cel mai util, Este disponibil în mai multe limbi și vă permite să cumpărați bilete mai ieftine online.

Istoria metroului

metroul din Tokyo, unul dintre cele mai avansate și extinse sisteme de transport public din lume, și-a început operațiunile în 1927 odată cu inaugurarea liniei Ginza, care făcea legătura între stațiile Ueno și Asakusa.

Deși uneori se menționează că a început în anul 1885, Anul acesta corespunde mai degrabă începerii serviciilor feroviare regulate în Japonia, metroul ca atare a început în secolul al XX-lea. De atunci, Metroul Tokyo a crescut pentru a cuprinde mai multe linii operate de diferite companii, inclusiv metroul Tokyo și metroul Toei.

Extinderea sistemului a avut loc în paralel cu creșterea orașului, reflectând și adaptându-se la nevoile de transport ale unei metropole în continuă evoluție.

În anii 1980, 1950, Metroul din Tokyo a început să se extindă rapid, iar rețeaua a fost concepută pentru a facilita mobilitatea în timpul Jocurilor Olimpice de la Tokyo 1964, eveniment care a marcat un moment semnificativ în modernizarea și globalizarea Japoniei postbelice.

Ultima extindere majoră a avut loc în 2020, cu inaugurarea de noi staţii şi extinderea liniilor existente, care a îmbunătățit și mai mult conectivitatea în oraș și suburbiile sale.

Istoria hărții metroului din Tokyo

Designul original al hărții metroului Tokyo a fost transformat semnificativ de-a lungul anilor de la prima linie la 1927.

În primele decenii, Harta era destul de funcțională, cu un stil direct și fără multe decorațiuni, similar cu multe alte sisteme de metrou ale vremii. Însă, pe măsură ce rețeaua se extindea, Necesitatea unui design mai integrat și mai ușor de înțeles a devenit evidentă.

Una dintre cele mai importante modificări de design, a avut loc în deceniul de 1990, când a fost introdus un stil mai colorat cu o mai bună diferențiere vizuală între linii.

Designeri precum Nobuyuki Sirasuna au jucat un rol crucial în aceste evoluții., încorporând principii universale de proiectare pentru a se asigura că harta este accesibilă tuturor, inclusiv persoanele cu deficiențe de vedere sau cei nefamiliarizați cu limba japoneză.

Designul actual al hărții metroului Tokyo se remarcă prin claritatea și utilizarea eficientă a culorii și a tipografiei, caracteristici care facilitează citirea rapidă și ajută utilizatorii să-și identifice rutele în mod eficient pe unul dintre cele mai aglomerate sisteme de metrou din lume.

Date suplimentare

Metroul din Tokyo este mult mai mult decât un mijloc de transport; Este un vehicul pentru a explora unele dintre cele mai emblematice și turistice situri din Tokyo. Iată câteva puncte de interes notabile și stațiile lor corespunzătoare:

• Templul Senso-ji (Gara Asakusa, Linia Ginza): Această stație oferă acces direct la Templul Senso-ji, cel mai vechi din Tokyo, cunoscut pentru poarta sa emblematică Kaminarimon, care este una dintre cele mai recunoscute imagini ale orașului.
• Traversarea Shibuya (Gara Shibuya, linii Ginza, Hanzomon și Fukutoshin): Cunoscut în întreaga lume pentru că este una dintre cele mai aglomerate treceri de pietoni, Shibuya este un centru major de activitate pentru tineret, modă și divertisment.
• palat imperial (Gara Otemachi, linii Chiyoda, Marunouchi, Tozai, Hanzomon și Mita): Otemachi oferă o rută convenabilă către Palatul Imperial, unde puteți explora grădinile extinse și arhitectura istorică.
• Turnul Tokio (Stația Kamiyacho, Linia Hibiya): Din această stație, este ușor să ajungi la Tokyo Tower, de unde puteți obține vederi panoramice uimitoare ale metropolei.
• Akihabara (Gara Akihabara, Liniile Hibiya, Chuo-Sobu și Yamanote): Acest cartier este inima culturii otaku cu numeroasele sale magazine de electronice, joc video, manga și anime.