Миланский метрополитен, Известна как “Metropolitana di Milano”, - это подземная транспортная система, которая функционирует в Милане, Италия.
Это метро было торжественно открыто 1 Ноябрь 1964, и имеет пять линий, которые охватывают общую длину 101 километры (62.8 миль) й 113 станций, Соединение ключевых точек в городе и его окрестностях. Он управляется Azienda Trasporti Milanesi (ATM).
Сеть транспортирует приблизительно 1.3 млн пассажиров в сутки, является крупнейшим и наиболее используемым в Италии.
Схема метро Милана
Ниже приведена карта миланского метро и его железнодорожной сети. Нажмите на карту для увеличения:
Официальный веб-сайт
- Официальный сайт Миланского метрополитена: Метрополитана ди Милано.
- Веб-сайт с все достопримечательности Милан.
Расписание метро Милана
- Каждый день: 5:30ха а 0:30час
- По пятницам и субботам: 5:30ха а 2:00час
Ставки
Следующий, Показываем таблицу с основными ценами в евро и их эквивалентом в долларах США (чтобы туристы имели лучшее представление о ценах):
Тип билета | Цена в евро | Цена в долларах США |
---|---|---|
Билет в одну сторону | 2,20 € | 2,37 доллар США |
Дневной билет | 7,60 € | 8,19 доллар США |
Билет 3 дни | 15,50 € | 16,70 доллар США |
Блокнот 10 Билеты | 19,50 € | 21,00 доллар США |
Другие цены на специальные карты:
Специальные карты и скидки
Тип карты/билета | Описание | Пресио |
---|---|---|
Карта MilanoCard 1 день | Включает неограниченный доступ к общественному транспорту в течение одного дня, ваучер на 5 € на такси, Бесплатный напиток и скидки в туристических достопримечательностях. | 15,00 € (16,15 доллар США) |
Карта MilanoCard 3 дни | Предлагает те же преимущества, но в течение трех дней подряд. | 39,00 € (42,00 доллар США) |
Скидки для детей | Дети в возрасте до 14 лет бесплатно ездить на общественном транспорте Милана, предъявив документ, удостоверяющий личность. | Свободный |
Билет Mi1-Mi3 | Позволяет совершать неограниченное количество поездок в пределах зон от Mi1 до Mi3 за 90 протокол. Идеально подходит для передвижения по городу и близлежащим пригородам. | 2,20 € (2,37 доллар США) |
Билет в аэропорт | Комбинированные билеты, включая общественный транспорт Милана и трансфер до аэропорта Мальпенса, Орио-аль-Серио или Линате, Предлагая удобный и экономичный вариант для путешественников. | Зависит от пункта назначения |
Комбинированные билеты в аэропорт
Комбинированные билеты, включая общественный транспорт Милана и трансфер до аэропорта Мальпенса, Орио-аль-Серио или Линате, Предлагая удобный и экономичный вариант для путешественников.
Аэропорт | Услуги трансфера | Пресио | Частота | Маршрут |
---|---|---|---|---|
Мальпенса | Мальпенса Шаттл | 10,00 € | Каждый 20-30 протокол | Мальпенса – Центральный вокзал |
Орио-аль-Серио | Орио Шаттл | 10,00 € | Каждый 20-30 протокол | Орио-аль-Серио – Центральный вокзал |
Линате | Линате Шаттл | 5,00 € | Каждый 20 протокол | Линате – Центральный вокзал |
Эти комбинированные билеты позволяют легко перемещаться между аэропортами и центром Милана, Сочетание использования общественного транспорта и прямого автобусного сообщения.
История метро
Миланский метрополитен, чья первая линия начала строиться 1957, Тем 1 Ноябрь 1964. Эта строка, известна как M1 или красная линия, связал Lotto с Sesto Marelli. Инженеры Франка Альбини, Франко Хельг и Антонио Пива руководили проектированием, а строительство осуществлялось Società Trazione Elettrica Lombarda (СТЭЛ).
В 1969, Введена в эксплуатацию вторая линия, М2 или зеленая линия, который шел от Кайаццо до Кашина Гобба. БАНКОМАТ, Компания общественного транспорта Милана, руководил его строительством. Эта линия была продлена в 1981 в Горгонзолу и в 1985 в Гессате.
Третья линия, М3 или желтая линия, начал оперировать на 3 Май 1990, накануне чемпионата мира по футболу в Италии. Изначально, соединен Centrale с Дуомо. В 1991, он простирался до Сан-Донато и в 2003 в Макиакини.
Линия М5, Известна как сиреневая линия, Тем 10 февраль 2013. Это была первая полностью автоматизированная линия. Первоначально, соединил Bignami с Zara. В 2014, он распространился до Гарибальди и в 2015 до стадиона Сан-Сиро.
В конце концов, линия М4, Синяя линия, Тем 26 Ноябрь 2022, соединение Linate Aeroporto с Dateo. В 2023, он простирался до Сан-Бабила. Эта линия была спроектирована для улучшения связности аэропорта с центром города.
История схемы метро Милана
История схемы метро Милана берет свое начало с открытия первой линии в Милане. 1964. В начале своего существования, линия М1, Известна как Красная линия, Он был первым, кто показал специфическое графическое оформление для облегчения ориентации пользователей. Эта линия соединяла Лотто с Сесто Марелли и отличалась красным цветом на картах и указателях..
Боб Ноорда, голландский графический дизайнер, сыграл решающую роль в разработке визуальной системы карты метро Милана. Он создал культовый шрифт и цветовые схемы, которые используются до сих пор.
Ноорда работал с архитектором Франко Альбини, Франка Хельг и Антонио Пива, чтобы сделать каждую станцию визуально понятной и узнаваемой, Таким образом, он стал образцом для других метрополитенов в мире. Его работа улучшила то, как эти станции используются, и повлияла на дизайн метро по всему миру..
В 1969, с открытием линии М2 (верде), Карта расширилась и использовала более сложный подход к отображению линий и станций, И по этой причине был выбран зеленый цвет, чтобы четко отличать его от красной линии.
На протяжении многих лет, Были добавлены новые линии и внесены многочисленные изменения в карту. Линия М3 (желтый) был открыт в 1990, за ней следует линия М5 (лила) в 2013, которая представила первую полностью автоматизированную секцию Миланского метрополитена.
В 2022, введена линия М4 (синий), что улучшило сообщение между аэропортом Линате и центром города.
Однако, влияние Боба Ноорды и его соратников по-прежнему присутствует в каждом обновлении карты, которая продолжает развиваться, чтобы лучше обслуживать миллионы пассажиров, которые ежедневно пользуются системой.
Дополнительная информация
Линия М1 проходит через такие знаковые места, как Дуомо и Кастелло Сфорцеско, а линия М2 соединяет ночные клубы и центральный вокзал.
Линия М3 соединяет север и юг, в то время как M5 облегчает доступ к стадиону Сан-Сиро. Недавнее открытие линии М4 (синий) соединяет аэропорт Линате с центром города, Значительное улучшение транспортного сообщения.
Это список самых важных достопримечательностей Милана и ближайших станций метро.
- Кафедральный собор Милана (Дуомо, М1 и М3): Самый большой готический собор в Италии, с потрясающей панорамной террасой.
- Галерея Витторио Эмануэле II (Дуомо, М1 и М3): Исторический торговый центр с роскошными магазинами и красивой архитектурой.
- Театр Ла Скала (Дуомо, М1 и М3): Один из самых известных оперных театров мира, Дом для больших производств.
- Кастелло Сфорцеско (Кайроли, М1): Крепость четырнадцатого века, Принимает музеи и художественные выставки.
- Санта-Мария-делле-Грацие и Тайная вечеря (Кадорна, М1 и М2): Церковь эпохи Возрождения, в которой находится знаменитая фреска Леонардо да Винчи.
- Пинакотека Брера (Копьё, М2): Художественный музей с шедеврами итальянских художников эпохи Возрождения.
- Парк Семпионе (Кадорна, М1 и М2): Центральный парк рядом с замком Сфорцеско, Идеально подходит для прогулок и отдыха.
- Cimitero Monumentale (Монументальный, М5): Музей под открытым небом со скульптурами и гробницами важных исторических личностей.