перейти к содержанию

Схема метро Тайбэя

11 июнь, 2024

Метро Тайбэя, официально известный как 臺北捷運 (Táiběi Jiéyùn), - это система скоростного транспорта, обслуживающая Тайбэй и Новый Тайбэй, на Тайване.

Эта система начала работать на 28 Март 1996, Становление первым метрополитеном в стране. Тем Taipei Rapid Transit Corporation Управление метрополитеном, который имеет 131 Станции расположены на шести главных линиях и двух ответвлениях, охватывая в общей сложности 152.9 километры (95 миль).

карта метро

Ниже приведена карта метро Тайбэя:

Карта метро Тайбэя

Расписание метро Тайбэя

  • Будни и суббота: 6:00ха а 0:00час
  • Воскресенья и праздники: 6:00ха а 0:00час

Частота: Между 1.5 й 15 минуты в зависимости от линии и времени суток

Ставки

Метро Тайбэя предлагает различные варианты билетов и пропусков, чтобы удовлетворить потребности своих пассажиров. Ниже приведена таблица с основными ценами в тайваньских долларах (TWD) и его эквивалент в долларах США (доллар США):

Тип билетаПресио (TWD)Пресио (доллар США)
Билет в одну сторону20-65 TWD0.64-2.08 доллар США
Дневной абонемент150 TWD4.80 доллар США
Двухдневный абонемент280 TWD8.96 доллар США
Трехдневный абонемент380 TWD12.16 доллар США
Билет на двойную поездку100 TWD3.20 доллар США
Tarjeta EasyCard500 TWD (400 Баланс TWD и 100 Депозит TWD)16.00 доллар США (12.80 Баланс в долларах США и 3.20 Депозит в долларах США)
Цены на метро Тайбэя.

Специальные карты

  • Карта EasyCard: Эта смарт-карта является наиболее удобным вариантом для жителей и гостей города. Разрешает неограниченное количество поездок на метро и местных автобусах, а также скидки на определенные услуги. Карту можно пополнить и использовать повторно.
  • Туристические пропуска: Метро Тайбэя предлагает специальные проездные для туристов, которые позволяют неограниченное количество поездок для одного, Два-три дня подряд. Эти пропуска идеально подходят для тех, кто планирует интенсивно исследовать город во время своего визита.

Официальный веб-сайт

История метро

Метро Тайбэя, Он делал свои первые шаги в 1968 когда министр транспорта и коммуникаций Тайваня объявил о намерении построить систему скоростного транспорта. Однако, Так было до тех пор, пока 1986 что ответственные лица одобрили план из-за дискуссий о возможностях системы и финансовых проблемах.

Строительство и первоначальное открытие

В 1986, Утвержден первоначальный проект сети, и в 1988 Начало строительства. Тем 28 Март 1996, Введена в эксплуатацию первая линия, Линия Вэньху (Brown Line), что происходило от Taipei Zoo до Zhongshan Junior High School. Это событие ознаменовало официальное начало первой системы метро на Тайване.

Основные расширения

В 1997, Линия была торжественно открыта Tamsui-Xinyi (Red Line), соединение Тамсуй с главным вокзалом Тайбэя. В 1998, Линия Чжунхэ-Синьлу (Orange Line) открыт первый сегмент между главным вокзалом Тайбэя и Наньшицзяо. Позже менеджеры расширили эту линию в 2010 й 2012 включить маршруты в Лучжоу и Хуэйлун.

Строители приступили к работам на линии Bannan (Blue Line) в 1990 и торжественно открыл его в 1999. Этот подземный участок 8 км соединяет центр Тайбэя с районом Ваньхуа. Следующие расширения в 2000 й 2015 Линия была расширена до Taipei Nangang Exhibition Center и Динпу.

Последние этапы и изменения

Между 2009 й 2014, Система претерпела несколько ключевых расширений. В 2009, завершено строительство участка линии Вэньху Нэйху. В 2013, Открыт участок линии Тамсуй-Синьи Синьи, и в 2014, Линия Суншань-Синьдянь (Green Line) расширен за счет включения раздела Суншань.

Строители приступили к строительству Кольцевой линии (Yellow Line), Полностью автоматизированная линия средней производительности, в 2011 и торжественно открыл первую фазу в январе 2020 Эта линия имеет решающее значение для соединения различных частей Нового Тайбэя и продолжает расширяться.

Компании и технологии

Линии метро Тайбэя были построены несколькими международными компаниями. Hitachi Rail Italy (из Италии) обеспечили беспилотные поезда для Кольцевой линии. Японские компании, Южнокорейские и немецкие компании также поставляли поезда и технологии для других линий системы.

История метро Тайбэя Карта

Группа планирования Департамента систем скоростного транспорта Тайбэя, известный как DORTS, Разработали первую версию карты собственными силами.

Кроме, Сотрудничество с международными консультантами по транспорту для обогащения проекта.

Начальные стадии и ранние проекты

В десятилетие 1990, Ранние карты были довольно простыми и ориентированными на отображение начальных линий и основных станций. Местные инженеры и градостроительные группы осуществляли надзор за проектированием и работали совместно с международными консалтинговыми компаниями, такими как British Mass Transit Consultants й American Taipei Transit Council.

Модернизация и расширение

По мере развития метрополитена, Как и сложность карты. В 2009, Тайваньские компании и эксперты по транспортному дизайну из Японии сотрудничали для обновления дизайна карты, Добавление дополнительных деталей и улучшение читаемости. Они поделились своим опытом в создании интуитивно понятных и простых в использовании карт метро.

Внедрение технологий и автоматизации

В 2016, Карта метро Тайбэя снова была переработана для интеграции новых технологий, включая системы вывесок и обновления в режиме реального времени. Тайваньская компания, которая возглавила эту работу, была Taiwan Engineering Consultants, Inc., совместно с Siemens и Hitachi Rail STS, кто предоставил технологии автоматизации и сигнализации.

Текущий дизайн

Актуальная схема метро, Оптимизировано в 2019, является результатом совместных усилий собственной команды дизайнеров Metro Taipei и Centroute Map Company.

Дополнительная информация

Метро Тайбэя славится своей эффективностью и чистотой. Кроме, Многие станции украшены местными произведениями искусства, Предоставление пассажирам культурного опыта.

Например, На станции Мемориальный зал Чан Кайши проходят выставки, связанные с историей Тайваня.

В часы пик, пересадочные станции, такие как главный вокзал Тайбэя, Чжунсяо Фусин и Minquan West Road Они, как правило, очень многолюдны.

До самых важных туристических достопримечательностей Тайбэя можно добраться на метро, Это лучшие места и их станция метро:

  1. Тайбэй 101 (Taipei 101/World Trade Center, Красная линия): С этого культового небоскреба открывается захватывающий вид на город из обсерватории.
  2. Мемориальный зал Чан Кайши (Chiang Kai-Shek Memorial Hall, Зеленая линия): Исторический памятник, посвященный военно-политическому деятелю.
  3. Национальный дворец-музей (Шилинь, Красная линия): Здесь хранится обширная коллекция древнего китайского искусства и артефактов.
  4. Ночной рынок Шилинь (Цзяньтань, Красная линия): Известен своей уличной едой и ночной жизнью.
  5. Храм Луншань (Longshan Temple, Синяя ветка): Исторический буддийский и даосский храм, Популярен среди туристов и местных жителей.
  6. Национальный парк Янминшань (Jiannan Road, Коричневая линия): Известен своими горячими источниками, Тропы и природные ландшафты.
  7. Тайбэйский аквариум (Taipei Nangang Exhibition Center, Синяя ветка): Семейная достопримечательность с большим разнообразием морских обитателей.
  8. Район Симэньдин (Симэнь, Синяя ветка): Популярный торгово-развлекательный район для молодежи, Известен своей ночной жизнью.

оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *