перейти к содержанию

Карта легкорельсового транспорта Людвигсхафена

1 Июль, 2024

Трамвайная и легкорельсовая система Людвигсхафена, известный как Ludwigshafener Stadtbahn, является частью транспортной сети региона Рейн-Неккар., Германия. Открытие состоялось 29 Май 1969, Эта система необходима для городской мобильности..

Ниже приведен карта транспортной системы Рейн-Неккара (де Мангейм и Людвигсхафен). На этой карте есть трамвайные линии, Автобусы и основные транспортные маршруты работают в обоих городах.:

Карта транспортной системы Гейдельберга

Ниже приведен карта транспортной системы Гейдельберга и его окрестностей. На этой карте есть трамвайные линии, автобусы и региональные рейсы:

Карта транспортной системы Мангейма и Людвигсхафена

Транспортная система имеет несколько линий, соединяющих Людвигсхафен с Мангеймом и Гейдельбергом., облегчение ежедневного движения тысяч пассажиров. С подземными и наземными маршрутами, Трамвай и легкорельсовый транспорт в Людвигсхафене предлагают быструю и эффективную альтернативу автомобильному транспорту..

В контексте Людвигсхафена, Транспортную систему правильнее называть “троллейбус” о “Скоростной трамвай”, поскольку система Людвигсхафена не является полноценным подземным метрополитеном., но современная трамвайная система, работающая как на наземном, так и на подземном участках.

Термин Stadtbahn Rhein-Neckar относится к системе легкорельсового транспорта, работающей в регионе Рейн-Неккар., включая такие города, как Людвигсхафен, Мангейм и Гейдельберг. Эта транспортная система представляет собой комбинацию трамвая и легкорельсового транспорта., обеспечение эффективного и быстрого сообщения между городами региона.

Официальный веб-сайт

  • Для дополнительной информации, посетите официальный сайт компании Ludwigshafener Stadtbahn: rnv-online.de

Расписание транспорта

У каждой линии свой график, Вкратце они следующие:

линияРабочие дниСубботаВоскресенья и праздники
линия 105:00 – 23:3005:00 – 23:3006:00 – 22:30
линия 205:15 – 23:4505:15 – 23:4506:15 – 23:15
линия 304:50 – 00:1004:50 – 00:1005:30 – 23:40
линия 405:00 – 00:0005:00 – 00:0006:00 – 23:00
линия 505:05 – 23:5005:05 – 23:5006:10 – 23:10
линия 605:20 – 00:2005:20 – 00:2006:00 – 23:30
линия 705:10 – 00:3005:10 – 00:3006:10 – 23:40
линия 805:00 – 23:3005:00 – 23:3006:00 – 22:30
линия 905:15 – 00:0005:15 – 00:0006:15 – 23:30
линия 1005:00 – 23:0005:00 – 23:0006:30 – 22:00

Для конкретного времени каждой остановки и возможных изменений в расписании., Рекомендуется обратиться на официальный сайт Rhein-Neckar-Verkehr (РНВ) и используйте приложение Start.Info для обновлений в реальном времени.

Ставки

Тем Ludwigshafener Stadtbahn предлагает разнообразные билеты для удовлетворения потребностей разных типов пассажиров. Следующий, Представлена ​​таблица с основными ценами банкнот в евро и их эквивалента в долларах США..

Тип билетаПресио (евро)Пресио (доллар США)
Билет в одну сторону2,50 евро2,74 доллар США
Билет на один день7,00 евро7,67 доллар США
Ежемесячно оплата80,00 евро87,69 доллар США
Билет 4 поездки9,60 евро10,52 доллар США
недельный билет25,00 евро27,40 доллар США

Кроме, Есть несколько карт и подписок со специальными скидками.:

  • туристическая карта: Предлагает неограниченное количество поездок за 24 о 48 часы, идеально подходит для посетителей, которые хотят исследовать город, не беспокоясь о транспорте.
  • Студенческий пропуск: Значительная скидка для студентов., позволяя им путешествовать по сниженным ценам.
  • Абоно старший: Доступно для людей старше 65 годы, со сниженными тарифами для облегчения ваших ежедневных поездок.
  • Семейный пропуск: Позволяет семьям путешествовать вместе со скидками., сделать общественный транспорт более доступным.

Для получения дополнительной информации и покупки билетов онлайн, Вы можете посетить официальный сайт Rhein-Neckar-Verkehr (RNV)​.

История Ludwigshafener Stadtbahn

Логотип легкорельсового транспорта Людвигсхафена

Эволюция трамвайной и легкорельсовой системы Людвигсхафена, известный как Ludwigshafener Stadtbahn, Это результат десятилетий планирования., строительство и технологическое развитие. Ниже представлена ​​хронология наиболее важных событий.:

десятилетие 1960

  • 1967: Начались первые планы по строительству подземной трамвайной системы. (U-Strab) в Людвигсхафене и Мангейме.
  • 1969: Торжественное открытие нового центрального вокзала Людвигсхафена и первой секции U-Strab, соединяющий вокзал со старым центром через туннель.

десятилетие 1970

  • 1970: Компания Züblin AG строительство началось C-Tunnel, что бы соединить Hauptbahnhof с Rathaus.
  • 1971: Консультанты Pampel й Grabe Они рекомендовали создать систему U-Stadtbahn, но Людвигсхафен решил продолжить U-Strab из-за уже строящейся инфраструктуры.
  • 1976: Торжественное открытие C-Tunnel, позволяя быстрое сообщение между основными точками города. Этот участок был одним из первых, заработавших в подземной сети..

десятилетие 1980 й 1990

  • 1980-1990: Регулярные обновления карт с добавлением новых станций и линий.. Графические дизайнеры Peter Schmidt й Karin Müller были ответственны за некоторые из этих обновлений.
  • 1987: Были введены новые подземные и наземные участки для повышения эффективности системы и уменьшения заторов на дорогах..

десятилетие 2000

  • 2005: Компания Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) приняла на себя эксплуатацию трамвайной и легкорельсовой системы в районе г. Rhein-Neckar.
  • 2008: Закрытие C-Tunnel в связи с изменением потребностей в перевозках и экономической целесообразности.

В настоящее время

В данный момент, Ответственность за создание и поддержание карт трамвайной и легкорельсовой системы Людвигсхафена лежит на Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV). Эта компания отвечает за эксплуатацию и управление всей системой общественного транспорта в регионе. Rin-Neckar, в который входят города Мангейм, Людвигсхафен и Гейдельберг.

RNV не только выполняет ежедневные транспортные операции, но также отвечает за подготовку и обновление карт маршрутов., обеспечение их точности и отражения последних изменений и расширений системы​​.

Сегодняшняя дата (год 2024), Последней открывшейся станцией метро Людвигсхафена была станция Friesenheim Ebertpark. Эта станция открылась 12 Декабрь 2008 в рамках улучшения и расширения городской транспортной системы.

История карты Ludwigshafener Stadtbahn

Разработка схемы метро Людвигсхафена началась в 1970-х годах. 1960, когда в рамках проекта начали прокладывать первые линии метро U-Strab, спроектирован с учетом особенностей трамвая и метрополитена.. Инженеры Walter Grabe и консалтинговая компания Pampel были ключевыми на ранних этапах планирования, предлагая систему подземных трамваев, которая в конечном итоге станет Stadtbahn которые мы знаем сегодня.

На протяжении многих лет 70, Конструкция C-Tunnel, что связало Hauptbahnhof с Rathaus, Это была важная веха.. Этот проект, под руководством местных инженеров и при поддержке нескольких строительных компаний региона, ознаменовало первое крупное расширение системы метро.. Строительная компания Züblin AG сыграл решающую роль в строительстве туннелей, в то время как дизайнерская фирма Vössing Engineering разработал первые карты и схемы маршрутов метрополитена..

В 1976, с открытием C-Tunnel, Была представлена ​​обновленная карта, отражающая новые подземные соединения.. Эта карта была разработана группой картографов под руководством Hans-Dieter Schumann, который работал в Управлении общественного транспорта Людвигсхафена..

В годы 80 й 90, Карты периодически обновлялись и включали новые станции и линии.. Графические дизайнеры Peter Schmidt й Karin Müller были ответственны за некоторые из этих обновлений, обеспечение того, чтобы карта была не только функциональной, но и эстетически привлекательной. Местные типографии, в качестве Druckhaus Mannheim, отвечали за создание и распространение физических карт, которые размещались на вокзалах и в вагонах для удобства пассажиров.

Цифровизация также сыграла важную роль., с интерактивными картами, доступными на официальном сайте и в мобильных приложениях транспортной компании. Rhein-Neckar-Verkehr (RNV)​.

Дополнительная информация

Людвигсхафен, штаб-квартира транснациональной химической компании BASF, получает большую выгоду от Ludwigshafener Stadtbahn. Эта трамвайная система облегчает ежедневные поездки сотрудников и снижает интенсивность дорожного движения и загрязнения в городе..

Кроме, Трамвай — удобный вариант для туристов, посещающих такие места, как музей. Wilhelm-Hack и парк Ebert, сделать ваши визиты более приятными и доступными. Это список основных туристических мест Людвигсхафена.:

  1. KatzinettKatzenmuseum Ludwigshafen (Rhein-Galerie, линия 6): Экспонирует историю кошек в искусстве и повседневной жизни..
  2. Rhein-Galerie (Berliner Platz, линия 4): Торговый центр с множеством магазинов и ресторанов, расположен рядом с рекой.
  3. Wildpark Rheingönheim (Rheingönheim, линия 8): Зоопарк, в котором обитают европейские виды животных в естественной среде.
  4. Wilhelm-Hack-Museum (Berliner Platz, линия 4): Музей современного искусства с постоянными и временными выставками.
  5. Ebertpark (Ebertpark, линия 6): Большой городской парк с садами, тропы и зоны отдыха.
  6. BASF Besucherzentrum (BASF, линия 7): Визит-центр крупнейшей химической компании мира, показ инноваций.
  7. Ernst-Bloch-Zentrum (Rathaus, линия 4): Культурный центр, посвященный философу Ernst Bloch, с выставками и мероприятиями.
  8. Staatsphilharmonie Rheinland-Pfalz (Pfalzbau, линия 4): Региональный симфонический оркестр с регулярными концертами и культурными мероприятиями..

старые карты

В историческом режиме, В этом разделе мы размещаем старые карты., в данном случае года 2014. Нажмите на следующих картах метро, Для просмотра больших изображений:

Мапа метро Людвигсхафен 4
Ночные автобусы линии Людвигсхафен

Скачать изображению в высоком разрешении (Formato PDF): Людвигсхафен-легкорельсового-map.pdf

Фуэнтес: Наш песок, наше замешательство, Википедия, свободная энциклопедия, Расписание автобусов и поездов​, Мапа метро, ГородскойЖелезнодорожный й РНЛФ​.