Система метро Лилля, официально известный как “métro de Lille” На французском, расположен в Лилле, Франция. Он открылся 25 апрель 1983 и в настоящее время имеет две линии, которые охватывают 62 станций, общей длиной 45.5 км (о 28.27 миль).
Ниже мы покажем вам Карта метро и трамвая Лилля. Нажмите на изображение, чтобы увидеть его в увеличенном виде:
![Карта метро и трамвая Лилля.](https://www.mapametro.com/wp-content/uploads/2024/07/lille-plan-metro-tram-map-2024-474x467.png)
У нас также есть Схема метро и трамвая Лилля в PDF.
Эта карта метро и трамвая Лилля составлена на основе ‘Plan du métro et tramway de Lille‘ около Мортадело2005, по лицензии CC BY-SA 4.0. Доступ к исходной версии здесь.
Расписания
- Будни и суббота: 5:00ха а 0:30час
- Воскресенья и праздники: 6:00ха а 0:30час
Ставки
Система оплаты проезда в метро Лилля, Им управляет компания Ilévia. Здесь у вас есть таблица с основными ценами в евро., и с его эквивалентом в долларах США (чтобы туристы имели лучшее представление о цене):
Тип билета | Пресио (евро) | Пресио (доллар США) |
---|---|---|
Билет в одну сторону | 1.80 | 1.98 |
Билет Zap (3 развязки) | 1.15 | 1.27 |
Блокнот 10 Билеты | 15.40 | 16.94 |
ежедневный пропуск (неограниченный транспорт) | 5.30 | 5.83 |
Еженедельный пропуск | 15.00 | 16.50 |
Месячный абонемент | 54.00 | 59.40 |
Годовой пропуск | 540.00 | 594.00 |
Кроме, Ilévia предлагает различные типы карт и специальные скидки:
- Carte Pass Pass: Перезаряжаемая карта, позволяющая пользователям пользоваться метро., автобусы и трамваи с одинарной опорой. Доступно в персонализированной и анонимной версиях..
- Молодежная карта: Скидки для молодежи между 4 й 25 годы.
- Старшая карта: Специальные предложения для пожилых людей 65 годы.
- туристический пропуск: Варианты для посетителей, включая неограниченный транспорт на один день или более..
- Рабочие бонусы: Снижены ставки для работников в столичном регионе.
Официальный веб-сайт
- Для дополнительной информации, посетите официальный сайт: www.ilevia.fr
История метро Лилля
История метро Лилля, известный как VAL (Véhicule Automatique Léger), началось в годы 1960. Перегруженность центра Лилля и отсутствие эффективного транспорта в пригородах натолкнули на идею децентрализации и создания нового города., Villeneuve-d’Ascq.
В 1968, был основан Établissement Public d’Aménagement de Lille-Est (EPALE), отвечает за развитие этого нового города. Технология VAL была разработана в Университете наук и технологий Лилля., под руководством учителя Robert Gabillard. Matra, компания-победитель конкурса на строительство метро, использовал эту инновационную технологию.
Работа началась в 1977. В 1983, Линия 1 был открыт, Соединительный Quatre Cantons Кому Villeneuve-d’Ascq с центром Лилля. François Mitterrand, президент Франции, присутствовал на церемонии открытия 25 апрель 1983. Это событие ознаменовало открытие первого в мире автоматического метро., технологическая веха.
Линия 2, первоначально называлась строка 1 бис, начал работать в 1989. Эта линия соединяет Saint-Philibert против CH Dron, проезжая через Лилль, Рубе и Туркуэн. Строительство этой линии было завершено в 2000, дальнейшее расширение зоны метро.
Первоначальный проект предусматривал четыре линии. Однако, из-за высоких затрат, было построено всего два. Линии 3 й 4 На смену им пришла система автобусов большой вместимости.. В 1989, операционная компания, Compagnie du Métro de Lille, слились, чтобы сформировать Transpole, и в 2019, Случайно позвонили Ilévia, который в настоящее время управляет метро.
Как последние новости, Можно выделить последнюю открытую станцию метро Лилля. “Saint-Philibert” На линии 2, тем 18 август 1999 г.. и в году 2018 включено покрытие 4G по всей линейке 1.
История карты метро Лилля
Создание первой карты датируется 1990-ми годами. 1970, когда началась разработка системы VAL (Véhicule Automatique Léger). Robert Gabillard, профессор Университета наук и технологий Лилля, сыграл решающую роль в развитии VAL и в планировании системы метрополитена.
Дизайн оригинальной карты был сделан совместно с компанией Matra, который выиграл тендер на строительство метро. Matra, Известна своим опытом работы в авиационном секторе, применил свои передовые инженерные знания для разработки эффективной и надежной системы. Bernard Guilleminot, молодой инженер из 29 годы, Он руководил строительством метро и курировал ранние версии карты.
Первая карта метро, создан к инаугурации в 1983, показал только строку 1, что связано Quatre Cantons в Villeneuve-d’Ascq с центром Лилля. Эта карта была разработана с учетом соединений основных станций и пунктов соединения с другими видами транспорта, как автобусы и трамваи.
В 1989, с открытием линии 2, Карта была обновлена, чтобы включить этот новый маршрут, что расширило обслуживание с Lomme до Roubaix й Tourcoing. Инкорпорация линии 2 потребовал значительного изменения дизайна для сохранения четкости и функциональности карты. Эта работа по модернизации была выполнена инженерами и конструкторами Matra, в партнерстве с городским сообществом Лилля (CUDL).
XXI век
В 2019, Ilévia взял на себя управление метрополитеном Лилля и представил новые версии карт, Разработан с учетом современного подхода и повышенной доступности. На этих обновленных картах выделены полезные детали, такие как соединения с шинной системой высокой пропускной способности и комплексное покрытие 4G на линии 1.
Относительно ресурсов, доступных в Интернете, Существует множество мнений. В то время как некоторые пользователи предпочитают официальные карты, другие находят большую ценность в альтернативных версиях, созданных сообществом, такие как разработанные автором Mortadelo2005, которые основаны на картах, доступных в Википедии.
Дополнительная информация
Метро Лилля соединяет важные туристические и экономические достопримечательности. Кроме, Весь транспорт интегрирован как метро, так и автобусы и трамваи, Облегчает передвижение по всему городскому региону.
Это главные туристические достопримечательности Лилля, и ближайшая станция метро:
- Grand Place (Станция метро: Rihour, линия 1): Исторический центр с символическими зданиями и яркой атмосферой.
- Palais des Beaux-Arts (Станция метро: République – Beaux-Arts, линия 1): Художественный музей с обширной европейской коллекцией.
- Beffroi de l’Hôtel de Ville (Станция метро: Mairie de Lille, линия 2): Башня 104 метров с панорамным видом на город.
- La Citadelle (Станция метро: Cormontaigne, линия 2): Крепость семнадцатого века в окружении зеленого парка.
- Vieux Lille (Станция метро: Gare Lille Flandres, линии 1 й 2): Исторический район с мощеными улочками, Магазины и рестораны.
- Marché de Wazemmes (Станция метро: Gambetta, линия 1): Оживленный рынок с местными продуктами и текстилем.
- Hospice Comtesse (Станция метро: Rihour, линия 1): Бывшая средневековая больница теперь превращена в музей.
- Gare Saint-Sauveur (Станция метро: Lille Grand Palais, линия 2): Старый железнодорожный вокзал превращен в культурное пространство с выставками и мероприятиями.
Карты метро Старого Лилля
В историческом режиме, в этом разделе будут развешаны старые карты метро и трамвая Лилля. На данный момент они круглогодичные 2014 или предыдущий: