Antwerpens premetro, officiellt känd som ”Antwerpse premetro”, är det underjordiska transportsystemet i staden Antwerpen, Belgien.
A pesar que algunos lo llamen ”metro de Amberes”, Det är tekniskt sett en förmätare på grund av sin relativt lilla storlek.
Invigdes den 25 Mars 1975, Den har för närvarande totalt åtta linjer: 2, 3, 5, 6, 8, 9, 10 och 15, som täcker olika rutter genom staden och dess omgivningar. I nätverket ingår 19 Stationer, varav 12 är i bruk. De återstående stationerna planeras att öppnas i framtiden eller förbli oanvända..
premetro karta
Här är Ambere premetro kartas. Klicka på kartan för att se den större:
Scheman
Antwerps premetro fungerar med följande tidtabeller:
- Arbetsdagar: av 5:00h tills 0:00h.
- lördagar: av 5:30h tills 0:00h.
- Söndagar och helgdagar: av 6:00h tills 0:00h.
Antwerp premeter priser
Systemet erbjuder följande prisalternativ (år 2024):
Här är en tabell som sammanfattar priserna och passalternativen för Antwerps premetro, inklusive motsvarande amerikanska dollar:
| Biljettyp | Kostnad i EUR | Kostnad i USD (cirka.) |
|---|---|---|
| Enkelbiljett | 3 EUR | $3.15 |
| SMS-biljett | 2 EUR | $2.10 |
| Tarjeta Line (per resa) | 1.5 EUR | $1.58 |
| dagskort | 8 EUR | $8.40 |
| Passera 3 dagar | 12 EUR | $12.60 |
| Passera 5 dagar | 17 EUR | $17.85 |
| passera Buzzy Pazz (1 mes) | 31 EUR | $32.55 |
| Omnipas (1 mes) | 47 EUR | $49.35 |
| Omnipas 65+ (12 månader) | 52 EUR | $54.60 |
Mer information:
- Enkelbiljett: Låter dig resa under 60 minuter utan begränsning av överföringar.
- SMS-biljett: Snabbköp via sms, giltig för 60 minuter.
- Tarjeta Line: Låter dig ladda upp till 15 resor, med en rabatt på 50% angående enkelbiljetten.
- dagskort: Gäller en hel dag.
- passera Buzzy Pazz: För ungdomar av 6 a 24 år, med varaktigheter på 1, 3 o 12 månader, med priser från 31 EUR (ca. 32.55 USD) fram tills 204 EUR (ca. 214.20 USD).
- Omnipas: För äldre än 25 år, tillgänglig i varaktigheter av 1, 3 o 12 månader, med priser från 47 EUR (ca. 49.35 USD) fram tills 306 EUR (ca. 321.30 USD).
- Omnipas 65+: För äldre än 65 år, erbjuder obegränsade turer för 12 månader.
Officiell sida
- För mer information, besök officiella webbplatsen för Antwerpens premetro.
- Eller så kan du se en lista över alla attraktioner i Antwerpen, några av dem är jag säker på att du inte ens föreställt dig.
Premeterns historia
Byggandet av Antwerpens premetro var ursprungligen tänkt som ett storskaligt tunnelbanesystem, täcker de två huvudaxlarna: en öst-väst och en nord-sydlig, förbinder strategiska punkter som Centralstationen och Sportpaleis.
Det första underjordiska segmentet, som omfattade stationerna Groenplaats, Meir och Opera, invigdes i 1975, inledningsvis delta i linjerna 2 och 15.
För 1980, systemet hade utökats med öppnandet av stationen Diamant och Plantin. Under decenniet av 1980, tunnelbygget fortsatte, med fokus på nord-sydlig axel och tillkomsten av tunneln Brabo under floden Scheldt, Färdigställd i 1990. Utbyggnaden av underjordiska sträckor och nya stationer stoppades tillfälligt i slutet av 1990-talet. 1980 på grund av brist på medel.
Under de följande decennierna, nya rader tillkom, som den 5 i 2006 och den 6 i 2007, som utnyttjade tidigare oanvända tunnlar.
Från 2015, Delvis stängda stationer som Astrid och Opera återaktiverades, mientras que el ”Pegasus Plan” fue aprobado para conectar áreas orientales y abrir nuevas rutas en la ciudad como la incorporación de la nueva estación Zegel en 2015.
Stationer som t.ex Drink och Morckhoven under ledning av ett tvärvetenskapligt team bestående av GROUP A, Archipelago och Tractebel.
Historien om Antwerpen premetro karta
De första skisserna gjordes av lokala ingenjörer och tekniker i början av 1990-talet. 70, under byggandet av den första linjen, med ett rudimentärt tillvägagångssätt som endast visade befintliga rutter.
När nätverket utökades, kartan blev mer komplex, utvecklas under överinseende av kartografer som t.ex Paul Van Steenkiste, som hade ett betydande inflytande på dess förfining. Van Steenkiste och andra designers inspirerades av transportkartor över andra större städer, especialmente en el ”Diagramformat” av Londons tunnelbana. Deras ansträngningar resulterade i en snyggare och mer effektiv design., vilket gör det möjligt för resenärer att enkelt identifiera rutter och stationer i systemet.
PDF-version av den gamla premetrokartan i Antwerpen: Antwerpen-metro-karta 2014 (Antwerpen).pdf
Den aktuella kartan återspeglar en design som omfattar 11 kommersiella stationer och flera anslutningar. Utbyggnaderna av Premetro under decennierna av 80 och 90, med tillägg av tunnlar som Brabotunnel och den Reuzenpijp, berikade designen, fånga komplicerade rutter som linjen 15 vad CONECT Boechout lura Linkeroever.
Ytterligare data
Antwerps premetro låter dig se de främsta mest emblematiska platserna i staden. Några stationer av intresse inkluderar:
- Meir: Nära till den mest populära shoppinggatan i Antwerpen, Meir, med butiker, restauranger, och den imponerande Vår Fru-katedralen, ett gotiskt monument som rymmer verk av Rubens.
- Antwerpen-Centraal: Antwerpen centralstation, conocida como la ”Catedral del ferrocarril”, Det är en intressant plats i sig. Härifrån, Det är lätt att ta sig till Antwerpen Zoo och Diamantkwartier, diamantdistriktet.
- Museum aan de Stroom (MAS): Tillgänglig från stationen Van Eeden, han MAS Det är ett museum som berättar om Antwerpens hamnhistoria, med en imponerande samling konst och historiska föremål.
- Plantin-Moretus: från stationen Groenplaats, du kan besöka museet Plantin-Moretus, en pärla som förklarats som världsarv av UNESCO, som inrymmer en av de äldsta tryckpressarna i världen.
- Linkeroever: Denna station ger tillgång till parken Sint-Annastrand på flodens vänstra strand Escalda, en plats att koppla av vid vattnet med panoramautsikt över staden.