Karta över Bostons tunnelbana (MBTA (MBTA))

För närvarande, MBTA har tre huvudlinjer som täcker en total längd på 109.6 Kilometer (68.1 miles) och servera 153 Stationer. Det är en viktig infrastruktur för daglig mobilitet i och runt Boston, tillhandahålla ett snabbt och effektivt transportmedel.

Här är Boston tunnelbana karta, Klicka på kartan för att förstora:

Scheman

• Vardagar & lördagar: 5:00 AM till 1:00 VARA
• Söndagar och helgdagar: 6:00 AM till 12:00 VARA (midnatt)

Priser

Här är biljettpriserna för Bostons tunnelbana:

Officiell sida

• Detta är den officiella webbplatsen för Bostons tunnelbana: MBTA.com
• Detta är Webbplats med alla turistattraktioner & Boston Shower. Du kan också köpa biljetter med bra rabatter.

Historien om Bostons tunnelbana (MBTA (MBTA))

Bostons tunnelbana, känd som MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), Den har en rik och komplex historia som går tillbaka till slutet av 1800-talet, när Nordamerikas första underjordiska tunnelbanesystem öppnades.

Början och de första expansionerna (1890s – 1920s)

Som svar på ökande trafik och trängsel på Bostons gator, Rapid Transit Commission bildades i 1891. Kommissionen rekommenderade byggandet av en underjordisk spårvagnstunnel under Tremont Street och fyra upphöjda järnvägslinjer. Den 1 September 1897 Den första delen av tunnelbanan invigdes, känd som Tremont Street Subway, som fortfarande används idag. Denna tunnel förband Park Street-stationerna, Boylston och Government Center.

I 1901, Invigningen av Main Line Elevated, föregångaren till den orangea linjen, som en snabb transitlinje som använde Tremont Street Tunnel i stadens centrum. Kort därefter, i 1904, De öppnade East Boston Tunnel, förbinder centrala Boston med East Boston under Boston Harbor, och konverterade den för snabb transitering i 1924.

Konsolidering och modernisering (1930s – 1950s)

Under årtiondena av 1930 och 1940, Boston genomgick en betydande modernisering av sitt spårvagnssystem och upphöjda linjer.

Den Boston Elevated Railway Company (BERy), Namnet har ändrats, och genomfört flera expansions- och konsolideringsprojekt, bland annat öppnandet av Washington Street Tunnel i 1908 och utbyggnaden av Cambridgetunneln i 1912, Ansluter centrala Boston till Harvard Square i Cambridge.

Skapande av MBTA och större projekt (1960s – 1980s)

I 1964, MBTA skapades, Sammanslagning av flera transportenheter i en enda ledningsstruktur. Detta blev en vändpunkt för tunnelbanan, som blev en del av en bredare regional planering. Under årtiondena av 1970 och 1980, projektet för den sydvästra korridoren genomfördes, som justerade och förbättrade den orangea linjen, integrera utvecklingen av grönområden och rekreationsområden, visa ett engagemang för holistisk stadsplanering.

Modernisering och de senaste utmaningarna (1990s – gåva)

I 1987, flyttade Orange Line från Washington Streets förhöjda spår till en ny tunnel, vilket förbättrade effektiviteten och minskade restider. På XXI-talet, betydande investeringar har gjorts i nya tågvagnar, stationsrenoveringar och tillgänglighetsförbättringar. Dessa ansträngningar understryker MBTA:s fortsatta betydelse för Bostons transportinfrastruktur..

För mer information om MBTA:s historia, du kan besöka följande källor:

• MBTA officiella historik
• Wikipedia: Historia om MBTA
• History of Massachusetts Blog

Boston Subway Karta Historia

Utvecklingen av Bostons tunnelbanekarta, känd som MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), speglar stadens och dess invånares rika historia och förändrade behov.

Tidiga kartor och BERy-eran

De första försöken att kartlägga Bostons transitsystem började med Boston Elevated Railway Company (BERy), som verkade sedan slutet av 1800-talet. I dessa första dagar, Kartorna var enkla och fokuserade på spårvagns- och högtågslinjer. I 1947, när Metropolitan Transit Authority (MTA), kartor började representera ett mer konsoliderat nätverk av transittjänster, som spänner över fjorton städer och städer i Boston-området.

Introduktion av ”Spindelkarta”

I 1964, med skapandet av MBTA, den första Boston tunnelbanekartan som enbart ägnas åt snabb transitering introducerades, känd som ”spindelkarta” spindelkartan. Denna designades av företaget Cambridge Seven Associates (C7A). Spindelkartan var revolutionerande eftersom den inte överlagrade tunnelbanelinjerna på en skalenlig karta, utan presenterade snarare en oberoende schematisk representation av tunnelbanelinjerna, högtåg och spårvagnar. Denna design sökte en balans mellan estetik och funktionalitet., underlätta navigering för användare.

Evolution och modernisering

Över åren, MBTA-kartor har fortsatt att utvecklas för att förbättra tydlighet och noggrannhet. Under åren 60 och 70, Flera försök gjordes att kombinera enkelheten i schematisk design med behovet av geografiska detaljer, men dessa kartor tenderade att vara komplicerade och svåra att läsa. Under de följande decennierna, MBTA fortsatte att förfina dessa mönster, som omfattar alla stationer och grenar av linjerna.

Samtida redesigner

I 2013, MBTA höll en tävling för omdesign av kartor, som vanns av Michael Kvrivishvili, en rysk designer. Dess design valdes för dess tydlighet och effektivitet när det gäller att representera tunnelbanelinjer..

Parallellt, Dr. Maxwell Roberts, en professor vid University of Essex, har arbetat med flera konceptuella redesigner av MBTA-kartan, tillämpa principer för topografi och exakt vinkelstruktur för att skapa tydligare, mer organiserade representationer av transitsystemet.

För mer information om historien om MBTA-kartan, du kan besöka följande källor:

• MBTA officiella historik
• Transitkartor: En animerad historia av MBTA
• Boston Magazine: En "Twist" på MBTA:s kartdesign

Ytterligare data

MBTA är inte bara avgörande för lokalbefolkningen utan också för turister som besöker Boston. Några av de mest populära tunnelbanestationerna i Boston inkluderar:

1. Freedom Trail (Park Street, Röd/grön linje): historisk väg av 4 km som ansluter 16 viktiga platser för den amerikanska revolutionen.
2. Fenway Park (Kenmore, Grön linje): Boston Red Sox baseballstadion, den äldsta i MLB.
3. Museum of Fine Arts (Museum of Fine Arts, Grön linje): Museum med världskonstsamlingar som spänner över 5,000 år av historia.
4. Boston Common (Park Street, Röd/grön linje): Äldsta offentliga park i USA, grundad i 1634.
5. New England Aquarium (Akvarium, Blå linje): Vattumannen med mer än 20,000 marina djur och en gigantisk korallrevstank.
6. Harvard Universitet (Harvard, röd tråd): Världskänt universitet grundat i 1636, med ett historiskt campus och museer.
7. Boston Tea Party Ships & Museum (Södra station, röd tråd): Interaktivt museum som återskapar det historiska Boston Tea Party 1773.