Den Bryssels tunnelbana (på franska: Métro de Bruxelles) Det är det huvudsakliga underjordiska transportsystemet i Belgiens huvudstad, Bryssel.
Invigdes den 20 September 1976, Bryssels tunnelbana består för närvarande av 4 linjer som täcker en total längd av 49.9 Kilometer (31.0 miles) och har 61 Stationer.
Officiell sida
Officiell webbplats för Bryssels tunnelbana: www.stib-mivb.be/index.htm?l=nl
Hemsida med alla föreställningar och evenemang i Bryssel: tiqets.com.
Bryssel tunnelbana karta
Nedan visar vi Bryssels tunnelbanekarta, Om du vill se kartan större, klicka ovanför bilden.
PDF-version av kartan: Bryssel tunnelbana karta (Bryssel).pdf
Scheman
- Måndag till torsdag: 5:30h a 0:30h
- fredag: 5:30h a 1:00h
- lördagar: 6:00h a 1:00h
- Söndagar och helgdagar: 6:00h a 0:30h
Bryssel tunnelbana priser
Här är en snabb sammanfattning av Bryssels tunnelbanebiljettpriser. Priserna är i euro och vi ger också en uppskattning i US-dollar så att turister kan få en uppfattning..
| Typ av biljett | Pris (EUR) | Ungefärligt pris (USD) |
|---|---|---|
| Enkelbiljett | 2.10 | 2.30 |
| Tur och retur biljett | 4.20 | 4.60 |
| Bill of 5 Resor | 8.00 | 8.70 |
| Bill of 10 Resor | 14.00 | 15.20 |
| Daglig biljett | 7.50 | 8.20 |
| Månadsbetalning | 49.00 | 53.50 |
| Årsersättning | 499.00 | 544.00 |
Förutom, att använda tunnelbanan enklare och snabbare, kan du få kortet MOBIB, Vad kostar det 5 EUR och gäller för 5 år. Detta kort kan laddas med någon av de nämnda räkningarna.
Historien om Bryssels tunnelbana
Bryssels tunnelbana började under de första åren 70, drivs av behovet av att förbättra den växande stadens transportinfrastruktur.
Projektet leddes av Brussels Intercommunal Transport Society (STIB/MIVB), med medverkan av ingenjörer och arkitekter som t.ex Maurice Bral och Marcel Cools.
Första linjen invigdes på 20 September 1976, täcker en första sektion som ansluts De Brouckère och Schuman.
Sedan invigningen, tunnelbanan har genomgått flera betydande utbyggnader:
- I 1982, Linje 1B öppnade, utvidga tjänsten öster om staden.
- I 1988, linjen var klar 2, skapa en ring runt Bryssels centrum.
- Den senaste stora expansionen skedde i 2009, med förlängningen av linjen 2 och skapandet av linjen 6.
Bland de byggföretag som deltog i projektets olika faser finns viktiga belgiska entreprenörer som t.ex Besix och Jan De Nul Group, kända för sin erfarenhet av stora infrastrukturprojekt.
Historien om Bryssels tunnelbanekarta
Den första designen av Bryssels tunnelbanekarta beställdes av kartografi- och skyltdesignkontoret Van Doorn & C°, under ledning av grafiska formgivare Jean-Paul Van Doorn och Marc Berthier. Denna invigningskarta designades för att vara tydlig och funktionell, underlätta förståelsen av systemet för lokala användare och turister.
Över åren, Kartan har utvecklats för att anpassa sig till tunnelbaneutbyggnader och användarnas behov. Under decenniet av 2000, designföretaget Aximedia tog ansvar för att göra om kartan, införlivande av ny teknik och modernare grafisk design.
Den senaste betydande kartuppdateringen gjordes i 2018, när Interpole, en känd belgisk designbyrå, introducerade en mer stiliserad och tillgänglig design, förbättra läsbarheten och den information som erbjuds passagerarna.
Ytterligare data
Bryssels tunnelbana förbinder flera viktiga turist- och kulturella platser i staden. Bland dem finns Atomium, det kungliga slottet och det berömda Grand Place. Förutom, Tunnelbanenätet är en del av kollektivtrafiken STIB/MIVB, som inkluderar bussar och spårvagnar, tillhandahålla ett integrerat och effektivt transportnätverk.
De största attraktionerna i Bryssel kan nås med tunnelbana:
- Grand Place (Gare Centralstation, Rader 1 och 5): Centralt torg känt för sin gotiska arkitektur och kulturevenemang.
- Atomium (Heizel Station, Linje 6): Ikonisk atomformad struktur, erbjuder panoramautsikt och utställningar.
- Manneken Pis (Börsstationen, Rader 3 och 4): Bronsstaty av en pojke som urinerar, stadssymbol.
- kungligt palats (Parc Station, Rader 1 och 5): Officiell residens för den belgiska kungafamiljen, öppet för allmänheten på sommaren.
- Kungliga konstmuseerna (Porte de Namur Station, Rader 2 och 6): Viktig konstsamling, från de gamla mästarna till samtida konst.
- Europaparlamentet (Schuman station, Rader 1 och 5): Säte för Europaparlamentet, erbjuder guidade turer och utställningar om Europeiska unionen.
- Mini-Europa (Heizel Station, Linje 6): Miniatyrpark med kopior av de mest emblematiska monumenten i Europa.