Den metro de Mülheim an der Ruhr, lokalt känd som ”Stadtbahn Mülheim”, Det är en del av Ruhrregionens kollektivtrafiknät, i Tyskland.
Detta system ansluter huvudsakligen till staden Essen via linje U18., omfattande 27.5 km, varav 1.9 km delas med spårvagnslinjer.
Mülheims tunnelbana betjänar en befolkning på cirka 170,000 invånare och är helt integrerad med andra transportmedel, såsom bussar och S-Bahn-nätet, förbinder Mülheim med andra städer i huvudstadsområdet Ruhr.
tunnelbanekarta
Här är Mülheim tunnelbanekarta, klicka på bilden för att se den större:
Scheman
Mülheims tunnelbana är tillgänglig för medborgare och besökare enligt följande schema:
- Varje dag 5:00tim till midnatt.
Priser
Priserna är förenade med VRR-systemet, Vi lägger också motsvarande dollar så att turister får en bättre uppfattning om priset:
- Enkelbiljett:
- Upp till tre stationer: 1,60 € ($1.90 USD)
- Zon A: 2,70 € ($3.23 USD)
- Zon B: 5,80 € ($6.95 USD)
- Zon C: 12,10 € ($14.49 USD)
- Zon D: 15,00 € ($17.96 USD)
Biljetter för barn (6-14 år) De kostar alltid €1,60 ($1.90 USD).
Officiell sida
För mer information, Fråga Mülheims tunnelbanas officiella webbplats.
Historien om tunnelbanan
Historien om Mülheims tunnelbana, integrerad del av Stadtbahn Rhein-Ruhr, startade under åren 1970. De första planerna försökte skapa ett nätverk av 300 km som successivt skulle ersätta det befintliga spårvagnssystemet. Avsikten var att lindra den höga arbetslösheten bland kolgruvarbetare på grund av industrins kollaps..
I 1974, de första sektionerna invigdes i Duisburg och Essen. Den första delen av linje U18, som förbinder Essen med Mülheim, öppnades 1 Juni 1977, från Wiener Platz (hej Hirschlandplatz) fram tills Heißen Kirche en Mülheim. Denna linje var en av de första som konverterades och fungerade som modell för framtida expansioner..
Den 3 November 1979, U18-linjen förlängdes till Mülheim Hauptbahnhof. Och med denna utbyggnad upphörde spårvagnstrafiken på den specifika sträckan.. Under de följande åren, förbindelserna förbättrades och integrerades djupare i urban infrastruktur.
Förändringar och anpassningar
Under åren 80, Olika justeringar och utbyggnader gjordes. I 1980, spårvagnsnätet och Stadtbahn av Mülheim gick med i Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), underlätta en tull- och operativ enhet i hela Ruhrregionen. Detta gjorde det möjligt för passagerare att använda en enkelbiljett., för olika typer av transporter.
Senaste innovationer
Trots ekonomiska och underhållsmässiga utmaningar, Mülheim fortsatte att anpassa sitt nätverk. Nyligen, vissa spårvagnssträckor stängdes eller byggdes om för att förbättra effektiviteten. dock, Linje U18 fortsätter att vara en grundläggande pelare för transporter i Mülheim.
Historien om Mülheims tunnelbanekarta
De första Mülheim tunnelbanekartorna började designas under åren 70 av ingenjörerna från Verkehrsverbund Rhein-Ruhr-företaget (VRR). Dessa kartor skapades specifikt för linje U18. Nätverket lanserades officiellt i 1974, anslutningsstationer mellan Duisburg och Essen. Den första delen av linje U18, mellan Essen och Mülheim, öppnades 1 Juni 1977.
I 1979, Tunnelbanekartan modifierades i och med att linje U18 utökades till Mülheim Hauptbahnhof, markerar slutet på spårvagnstrafiken på den sträckan. Denna expansion konsoliderade U18 som en pelare för stadstransporter i regionen. Sedan dess, Linjen har varit avgörande för att förbinda Mülheim med andra Ruhrstäder..
För närvarande involverar skapandet och uppdateringen av kartor flera designers och företag.. VRR ingenjörer och företaget Ruhrbahn GmbH har varit nyckeln i denna process. Ruhrbahn har underhållit och uppdaterat kartorna för att återspegla aktuella utbyggnader och förbättringar av tunnelbanesystemet.
Ytterligare data
Mülheim är en stad med en rik historia och ett strategiskt läge i Ruhrområdet. Den har ingen egen flygplats, men det är väl anslutet till Düsseldorfs flygplatser, Dortmund och Weeze via S-Bahn-nätet. Förutom, staden är hem för två institut Max Planck, vilket understryker dess betydelse för forskning och utveckling.
Mülheims tunnelbana förbinder flera turist- och kulturella sevärdheter i staden, underlätta tillgången till några av de mest kända platserna i staden. Några exempel inkluderar:
- Schloß Broich: Ett av de äldsta slotten i Ruhr-området, ligger nära Mülheim Stadtmitte station. Detta slott har anor från den karolingiska eran och är en viktig plats av intresse för historie- och arkitekturfantaster.
- Mülheim Hauptfriedhof: En kyrkogård känd för sin design och historiska värde, nås från Mülheim Hauptfriedhof station.
- Rhein-Ruhr Zentrum: Ett stort och populärt köpcentrum, perfekt för shopping och underhållning, ligger nära stationen med samma namn.
Gamla tunnelbanekartor
I historiskt läge, Vi kommer att hänga upp de gamla Mülheims tunnelbanekartor, för tillfället har vi de av 2014 och tidigare:
