Melbournes tunnelbana, officiellt känd som ”Metro Trains Melbourne”, är ett pendeltågssystem i Melbourne, Australien. Även om det inte är en underjordisk tunnelbana i traditionell mening, Det är en viktig del av stadens kollektivtrafiksystem.
Systemet täcker ett stort nätverk med 16 linjer och mer än 200 Stationer, Under loppet av cirka 998 Kilometer (620 miles) av vägar.
Nätverket förvaltas av metro Trains Melbourne, En allians mellan MTR Corporation, John Holland Group och UGL Rail.
Här är Melbourne tunnelbana karta. Klicka på bilden för att förstora:
Melbourne Metro Tidtabell
- Arbetsdagar: 4:00h till midnatt
- lördagar: 4:00h till midnatt
- söndagar: 5:00h till midnatt
Priser
- Pris på en biljett i lokal valuta: 4.50 AUD (2.90 USD).
Officiell sida
- Detta är den officiella webbplatsen: tunnelbana Tåg Melbourne.
- Det här är webbplatsen med Se alla sevärdheter i Melbourne.
Historien om Melbournes tunnelbana
Artonhundratalet
Historien om Melbournes pendeltågssystem, känd som ”Metro Trains Melbourne”, går tillbaka till mitten av artonhundratalet. Invigdes i 1854, systemet är ett av de äldsta i Australien. Ursprungligen byggd och driven av olika privata företag, Systemet övergick i statens händer under 1900-talet, möjliggöra ytterligare integration och utbyggnad av nätet.
1900-talet
På 1990-talet 1970, byggandet av den första betydande underjordiska tunneln började, känd som ”City Loop”, som successivt invigdes mellan 1981 och 1985. Detta projekt syftade till att lindra trängseln vid stationen. Flinders Street och bättre fördela passagerarna genom nya centralstationer: Parliament, Melbourne Central och Flagstaff.
XXI århundradet
I 2008, Sir Rod Eddington föreslog en ambitiös plan för att förbättra Melbournes öst-västliga förbindelser, inklusive en ny järnvägstunnel och Flagstaffsom skulle förbinda linjerna Sunbury och Pakenham-Cranbourne genom stadens centrum. Det är plan, känd som Melbourne Metro Rail Project, Det antogs officiellt av delstatsregeringen och har genomgått flera revideringar och utökningar sedan dess..
Projektet Melbourne Metro Tunnel, började i 2018, Det är en av de viktigaste utbyggnaderna av systemet. Detta projekt av 12.58 miljarder AUD (handla om 8.76 miljarder USD) omfattar byggandet av en tunnel 9 kilometer som kommer att förbinda Sunbury- och Dandenong-linjerna, med fem nya tunnelbanestationer: Arden, Parkville, Anzac, Rådhuset och statsbiblioteket. Projektet planerar också att koppla ihop systemet med den framtida järnvägslänken till Melbournes flygplats.
Tunneln, som byggs på ett djup av upp till 40 meter, Det är det största järnvägsprojektet i Victoria sedan byggandet av City Loop. Tunneldriften beräknas påbörjas om 2025, och förväntas avsevärt förbättra systemets kapacitet och effektivitet, möjliggöra ett större antal tåg och underlätta tillgången till viktiga delar av staden.
Utvecklingen av detta projekt har involverat flera företag och har genererat tusentals jobb i regionen. Företag som Alstom och Evolution Rail har varit avgörande vid tillverkning och underhåll av rullande materiel, samtidigt som projektet har utbildat många lärlingar och ingenjörer, befästa dess betydelse både ekonomiskt och infrastrukturmässigt.
Melbourne tunnelbanekarta historik
Melbourne tunnelbanekarta har utvecklats avsevärt sedan järnvägssystemets invigning i 1854. De första kartorna var enkla diagram över tåglinjerna som kopplade samman nyckelpunkter i och runt staden.. Med utbyggnaden av nätverket, Dessa kartor blev mer komplexa och detaljerade.
Under decenniet av 1970, med byggandet av Cityslingan, den första betydande underjordiska tunneln, Nya kartor infördes för att inkludera tunnelbanestationer parlamentet, Melbourne Central y Flagstaff, som förvandlade representationen av Melbournes kärnnätverk.
Dessa kartor var tvungna att visa de nya tunnelbanelinjerna och även hur de integrerades med de befintliga linjerna som konvergerar vid Flinders Street station..
Metrokartan idag
På senare år, projektet ”Melbourne Metro Tunnel” har infört en ny dimension i kartläggningen av stadens kollektivtrafik. Det här projektet, som innefattar byggandet av en tunnel 9 km med fem nya tunnelbanestationer, och har krävt skapandet av kartor som visar de nya sträckorna och hur dessa kommer att ansluta till befintliga och planerade linjer.
Historiska kartor över Melbourne markerar också linjer och stationer som inte längre används, ger en glimt av hur nätverket kunde ha sett ut om vissa rutter inte hade stängts. Exempel på stängda linjer inkluderar Outer Circle Line, de Inner Circle Line och den St Kilda Line. Dessa historiska representationer tillåter oss att föreställa oss ett mycket mer omfattande transportnätverk..
Till sist, moderna kartor över Melbournes tågnät, utvecklad av Public Transport Victoria (PTV), De har designats för att vara mer tillgängliga och enklare att använda.
Dessa kartor inkluderar nuvarande tåglinjer och lyfter även fram speciella tjänster som evenemangslinjer och gratis spårvagnszoner i CBD. Förutom, Pocket- och högsynsversioner har skapats för att vara lätta att använda för alla användare.
Ytterligare data
Här är några intressanta fakta och anmärkningsvärda turistplatser:
- Den ”City Loop”: Detta är den första betydande underjordiska tunneln, öppnas mellan 1981 och 1985, som inkluderar parlamentets stationer, Melbourne Central och Flagstaff. Den City Loop Det var ett stort steg framåt för att lindra trängseln på stationen Flinders Street.
- Laneways de Melbourne: Under CBD-boomen under åren 90, Företag började använda gränder på innovativa sätt. Hej, Dessa gränder är hem för gömda kaféer, baras, restauranger och butiker, blir en symbol för det viktiga stadslivet i Melbourne.
- kaffekultur: Melbourne har fler kaféer per capita än någon annan stad i världen. Stadens kaffekultur utvecklades tack vare europeisk immigration under guldrushen och har utvecklats till att bli en grundläggande del av vardagen..
- Världens första långfilm: ”The Story of the Kelly Gang”, filmad i 1906 a Melbourne, Den är erkänd som världens första långfilm. Den visades för första gången på Athenaeum Theatre..
Viktiga och turistiska platser i Melbourne
- Federation Square (Flinders Street Station, City Loop): En berömd mötesplats och kulturcentrum som inrymmer museer, gallerier och offentliga evenemang.
- Melbourne Cricket Ground (Richmond Station, Lilydale/Alamein/Belgrave Line): En av de största och äldsta idrottsarenorna i världen, värd för stora cricket- och australiska fotbollsevenemang.
- Royal Botanic Gardens (Jolimont Station, Hurstbridge Line): En omfattande botanisk trädgård med en mångsidig samling växter från hela världen, perfekt för promenader och picknick.
- Queen Victoria Market (Flagstaff Station, City Loop): En historisk marknad full av människor av alla slag, där du kan hitta färska produkter, gourmetmat och hantverk.
- Chinatown (parlamentets station, City Loop): En av de äldsta Chinatowns i västvärlden, Fullt av autentiska restauranger och kulturaffärer.
- National Gallery of Victoria (Flinders Street Station, City Loop): Australiens äldsta och mest besökta konstmuseum, som rymmer en imponerande samling av internationell och australisk konst.
- St Kilda Beach (Balaclava station, Sandringham Line): En populär strand med en livlig strandpromenad, restauranger och den ikoniska Luna Park.
- Melbourne Zoo (Royal Park Station, Upfield-linjen): Australiens äldsta djurpark, Hem till ett brett utbud av exotiska och inhemska djur.