Singapore Mass Rapid Transit, lokalt känd som Mass Rapid Transit (MRT), Det är det viktigaste kollektivtrafiksystemet i stadsstaten Singapore.
Invigdes den 7 November 1987, Detta system har vuxit till att omfatta 203 Kilometer (126 miles) av vägar som tjänar 122 stationer på sex linjer. MRT är avgörande för befolkningens rörlighet, med miljontals passagerare som använder den dagligen.
tunnelbanekarta
Nedan visar vi Singapores tunnelbanekarta. Klicka på bilden för att se den större:
vi har samma Singapore metro karta i pdf-format.
Officiell sida
- Singapore Metro officiella webbplats: Land Transport Authority (LTA).
- Hemsida med alla attraktioner och shower i singapore.
Scheman
- Måndag till söndag: 5:30är en 12:30am.
- Festlig: 6:00är en 1:00am.
Singapores tunnelbanepriser
Singapores MRT-prissystem är baserat på tillryggalagd sträcka. Nedan är en tabell med huvudpriserna i Singapore dollar (SGD) och dess motsvarighet i amerikanska dollar (USD) så att turister får en uppfattning om priset:
| Distans rest | Kortpris (SGD) | Kortpris (USD) |
|---|---|---|
| Fram tills 3.2 km | 1.09 | 0.81 |
| 3.3 km – 4.2 km | 1.19 | 0.88 |
| 4.3 km – 5.2 km | 1.30 | 0.96 |
| 5.3 km – 6.2 km | 1.40 | 1.03 |
| 6.3 km – 7.2 km | 1.49 | 1.10 |
| 7.3 km – 8.2 km | 1.56 | 1.16 |
| 8.3 km – 9.2 km | 1.63 | 1.22 |
| 9.3 km – 10.2 km | 1.67 | 1.25 |
| 10.3 km – 11.2 km | 1.71 | 1.28 |
| 11.3 km – 12.2 km | 1.75 | 1.31 |
| Mer av 12.2 km | 1.79 | 1.34 |
Utöver de ordinarie priserna, Det finns olika kort och pass som ger rabatter och speciella förmåner:
- EZ-Link Card: Ett uppladdningsbart kort som underlättar betalning i kollektivtrafiken. Kan användas på bussar och tåg.
- Singapore Tourist Pass: Erbjuder obegränsade turer på MRT, LRT och bussar under 1, 2 o 3 dagar till fast pris.
- Monthly Travel Pass: Finns för vuxna till ett pris av 128 SGD (96 USD) en månad, tillåter obegränsat resande på bussar och tåg.
- Concession Cards: Studentrabattkort, äldre och personer med funktionsnedsättning, som kan njuta av reducerade priser och månadskort med specialpriser.
För mer information och aktuell information om tillgängliga priser och korttyper, du kan besöka webbplats för kollektivtrafikrådet och den Landtrafikverket.
Historien om Singapore Metro
Planeringen av Singapores tunnelbana började i 1967, när stadsplanerare rekommenderade ett kollektivtrafiksystem för att lindra trafikstockningar.
I 1982, efter omfattande studier och debatter, regeringen beslutade att investera 5 1 miljard Singapore dollar för att bygga MRT, vilket skulle bli landets hittills största infrastrukturprojekt.
Bygget började kl 1983, regisserad av Provisional Mass Rapid Transit Authority, som senare blev MRT Corporation.
Den 7 November 1987, Den första delen av Nord-Sydbanan invigdes, ansluter fem stationer från Yio Chu Kang till Toa Payoh. I december 1987, ytterligare nio stationer tillkom, utökar Novena-tjänsten till Outram Park.
Den 12 Mars 1988, Premiärminister Lee Kuan Yew invigde officiellt MRT-systemet, som då omfattade ytterligare stationer på Öst-Västbanan.
Denna expansion fortsatte med öppnandet av Northeast Line i 2003, cirkellinjen in 2011, och linjen Downtown i 2017. Det förväntas att Linjen Thomson-East Coast är i full drift för 2023.
Singapores tunnelbana karthistorik
MRT-kartdesignen har utvecklats avsevärt sedan starten. På 1990-talet 1980, De första kartorna designades av lokala ingenjörer och utländska konsulter som arbetade med att planera systemet. Dessa kartor fokuserade på tydlighet och användarvänlighet för nya tunnelbaneanvändare..
Allt eftersom systemet expanderade, Flera design- och konsultföretag anlitades för att uppdatera och förbättra kartorna. Bland dem finns det tyska företaget Vossloh Kiepe och japanerna Kawasaki Heavy Industries, som deltog i moderniseringen och utbyggnaden av MRT-linjer och stationer.
På senare år, de Land Transport Authority (LTA) Singapore har implementerat ett mer integrerat och tekniskt tillvägagångssätt för utformningen av tunnelbanekartor. Detta inkluderar skapandet av interaktiva kartor tillgängliga online och i mobilapplikationer, tillhandahålla realtidsinformation om rutter och servicestatus.
För mer information om historien och utvecklingen av Singapores MRT, du kan besöka LTA hemsida och den singapore roots portal.
Ytterligare data
MRT förbättrar inte bara anslutningen, men ökar också närliggande fastighetsvärden och lockar till investeringar. vissa stationer, som Tiong Bahru, De är arkitektoniska ikoner och populära offentliga utrymmen. Integrationen av MRT med busssystemet och integrerade transportnav har underlättat smidig och effektiv transitering genom hela staden.
De mest besökta turistplatserna i Singapore är följande:
- Gardens by the Bay (Bayfront, Downtown Line): En futuristisk park med vertikala trädgårdar och uppvärmda kupoler.
- Marina Bay Sands (Bayfront, Downtown Line): Kasinokomplex, hotell och den högsta infinitypoolen i världen.
- Sentosa Island (HarbourFront, Nordöstra linjen): Fritidsö med stränder, temaparker och akvarier.
- Singapore Flyer (Promenad, Cirkel linje): Observationshjul med panoramautsikt över Singapore.
- Chinatown (Chinatown, Downtown Line): Historiskt område med tempel, kinesiska marknader och restauranger.
- Orchard Road (Fruktträdgård, Nord-sydlig linje): Singapores största shoppinggata, fullt av butiker och köpcentrum.
- Singapore Botanic Gardens (Botaniska trädgårdar, Cirkel linje): Botanisk trädgård med en omfattande samling av tropiska växter och orkidéer.