德里地鐵, 叫做 दिल्ली मेट्रो, 在新德里市經營, 印度. 落成於 24 十二月 2002, 已發展成為世界上最廣泛的交通系統之一. 它有 10 線和 288 站, 覆蓋距離為 393 公里 (244 公里). 提供高效率、現代化的服務, 對於城市交通至關重要.
地鐵圖
下面我們向您展示德里地鐵地圖:
我們有同樣的 德里地鐵地圖 PDF 版本.
德里地鐵時刻表
- 平日和週六: 6:00哈 23:00H
- 週日及假日: 8:00哈 23:00H
官方網站
德里地鐵公司 – https://www.delhimetrorail.com/
價格
這些是德里地鐵票價和特殊卡的價格:
| 距離 (公里) | 價格（印度盧比） | 美元價格 |
|---|---|---|
| 0 – 2 公里 | 10 印度盧比 | 0.12 美元 |
| 2 – 5 公里 | 20 印度盧比 | 0.24 美元 |
| 5 – 12 公里 | 30 印度盧比 | 0.36 美元 |
| 12 – 21 公里 | 40 印度盧比 | 0.48 美元 |
| 21 – 32 公里 | 50 印度盧比 | 0.60 美元 |
| 更多 32 公里 | 60 印度盧比 | 0.72 美元 |
特殊卡
旅行卡:
- 可充電，最低餘額為 100 印度盧比.
- 折扣 10% 所有費率.
- 非常適合頻繁使用的用戶.
旅遊卡:
- 卡片的 1 天: 200 印度盧比 (2.40 美元).
- 卡片的 3 天: 500 印度盧比 (6.00 美元).
- 提供所有地鐵線路的無限次乘車服務.
這些卡片可以在任何地鐵站購買。.
地鐵的歷史
德里地鐵系統的想法出現於 1969, 但研究和規劃是認真開始的 1984. 在 1995, 建立了 Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) 執行該項目. 10月開始施工 1998, 獲得日本國際協力機構的資助後 (日本國際協力機構) 和印度的公共基金.
法西一號
德里地鐵第一期工程於 1998 並覆蓋 65.1 公里. 第一節, 沙赫達拉·提斯·哈扎里, 它在12月落成 2002. 此階段完成了最後一部分 2006, 覆蓋重點航線，建立高效率現代化體系.
第二階段
第二階段, 開始於 2006, 添加 124.93 公里並結束於 2011. 這一階段將地鐵延伸至諾伊達和古爾岡等地區, 顯著改善城市連結性. 新線路和現有線路的延伸已完成.
快速III
第三階段開始於 2011 並且添加了 162.495 公里. 推出新線路和額外擴展, 例如粉紅線和洋紅色線. 這一階段結束於 2023, 將網路擴展到週邊和人口密集地區.
第四期
第四階段, 12月開始 2019, 計劃添加 103 公里更多. 預計完成 2026. 本階段將繼續提高覆蓋範圍, 連接新區域並增加系統容量.
工程建設
工程師 Elattuvalapil Sreedharan, 被稱為 “Metroman” 來自印度, 是地鐵規劃和執行的基礎. DMRC, 與本地和國際公司合作, 採用先進技術確保系統安全且有效率. 該項目包括明挖回填等施工方法以及使用具有先進信號系統的現代列車.
德里地鐵不僅改善了城市交通, 但也顯著減少了交通擁堵和碳排放, 為更清潔、更永續的環境做出貢獻. 計劃增加階段, 不斷發展以滿足不斷發展的大都市的需求.
總之, 德里地鐵是城市工程和規劃的傑出典範, 改變世界上人口最多的城市之一的流動性.
新德里地鐵地圖的歷史
新德里地鐵地圖自誕生以來已經發生了巨大的變化. 處於早期階段, 地圖設計很簡單, 僅顯示基本行. 第一張地圖是由當地 DMRC 團隊設計的, 與專業設計機構合作.
第一位設計師
在初始階段, 德里設計師請來創作易於理解的地圖. 他們注重清晰度和可訪問性, 確保使用者可以輕鬆導航系統. 最初的設計師包括 DMRC 工程師和交通專家, 與當地平面設計公司密切合作.
進化與現代化
隨著系統的成長, 地圖的複雜性也是如此. DMRC與國際設計與技術公司合作, 包括與 Google 合作將地圖整合到 Google 地圖中. 這種現代化使用戶能夠更有效地規劃他們的旅行。.
技術實現
在 2010, DMRC 與 Google India 合作，透過以下方式提供地鐵路線和時刻表的即時資訊 Google Transit. 這種技術整合改善了用戶體驗, 使該系統對數百萬日常乘客更容易使用和方便.
目前設計
德里地鐵地圖的當前設計反映了廣泛的線路和車站網絡, 包括與其他交通系統的轉乘和連接等細節. 該地圖是 DMRC 工程師和專業設計公司持續合作的結果, 確保地圖直觀且易於使用.
附加數據
德里地鐵不僅僅是一種交通工具, 同時也是旅遊景點. 連接多個景點，例如印度門, 紅堡和 Qutub Minar. 是該地區經濟發展的重要一環, 改善前往城市不同地區的交通並促進貿易和旅遊業.
- 印度之門 (Central Secretariat, 黃線和紫線): 紀念第一次世界大戰中陣亡印度士兵的標誌性紀念碑.
- 紅堡 (拉爾奎拉, 紅線): 雄偉的 17 世紀堡壘，曾是莫臥兒皇帝的住所.
- 古特卜塔 (Qutub Minar, 黃線): 世界上最高的磚砌尖塔, 穆斯林在德里勝利的象徵.
- 蓮花寺 (卡爾卡吉寺, 紫線): 以蓮花形建築而聞名的巴哈伊寺廟.
- 胡馬雍陵 (JLN體育場, 紫線): 令人印象深刻的莫卧兒陵墓，啟發了泰姬陵的設計.
- 賈瑪清真寺 (喬里巴扎爾, 黃線): 印度最大的清真寺之一, 由沙賈汗在十七世紀建造.
- 康樂廣場 (拉吉夫·喬克（Rajiv Chowk）, 黃線和藍線): 重要的商業和金融中心, 到處都是商店, 餐館和企業.
- 錢德尼·喬克（Chandni Chowk） (錢德尼·喬克（Chandni Chowk）, 黃線): 熙熙攘攘的歷史市場, 以其街頭小吃和傳統商店而聞名.