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華沙地鐵圖

30 五月, 2024

華沙地鐵 (正式稱為 Metro Warszawskie) 是服務於波蘭首都的地下快速交通系統.

落成於 7 四月 1995, 地鐵由兩條主線組成: M1線, 連接城市的南北, 和M2線, 從東到西穿過.

全部的, 系統有 43 沿途車站 41 公里 (25.5 公里) 道路數量. 經營者: Metro Warszawskie, 地鐵在華沙居民和遊客的日常旅行中發揮著至關重要的作用, 提供高效率準時的交通方式.

地鐵圖

以下我們向您展示華沙地鐵地圖. 點擊圖片以使其變大:

華沙地鐵圖.

如果您願意,可以下載上一個 PDF 格式的華沙地鐵圖.

以下是華沙鐵路網地圖:

華沙鐵路網地圖.

華沙地鐵時刻表

  • 平日和週六: 5:00哈 0:00H
  • 週日及假日: 5:00哈 23:00H

價格

華沙地鐵票價有所不同, 提供滿足不同需求的選擇. 這裡有一張包含主要價格的表格:

帳單類型價格 (PLN)價格 (美元)
帳單 20 分分鐘3,40 PLN0.80 美元
帳單 75 分分鐘4,40 PLN1.03 美元
帳單 90 分分鐘7,00 PLN1.63 美元
日票 (24H)15,00 PLN3.50 美元
帳單 3 天 (72H)36,00 PLN8.40 美元
週末票24,00 PLN5.60 美元
華沙地鐵價格.

另外, 有特別卡和折扣. 學生們, 殘疾人士和其他特定群體可以享受折扣優惠. 遊客可享門票優惠 24 小時和 3 天, 允許在有效期內無限次旅行。

官方網站

地鐵的歷史

華沙地鐵標誌.

華沙地鐵計劃於 1918, 但大蕭條和第二次世界大戰推遲了其建設.

華沙地鐵初具規模 1925 華沙有軌電車管理局, 誰開始了第一個計劃.

在 1938, 在市長 Stefan Starzyński 的領導下, 隧道開始修建, 但第二次世界大戰終止了該計畫。.

到了十年後 1950, 共產黨人恢復了以軍事為重點的計劃, 但由於成本高昂,這些都被取消了.

在 1984, 共產黨政權下恢復地鐵建設, 和第一行 (M1) 落成於 1995, 連接 Kabaty 和 Politechnika.

該線向北延伸至 2003 和 2008, 到達姆沃齊尼. M2線開工建設 2010, Astaldi 領導該項目. 它於 2015, 連接城市的東西部.

M2 的延伸開始於 2019 預計還會有更多 2026. Kazimierski i Ryba 公司設計了 Pl 等著名車站. 威爾森, 因其獨特的建築而聞名. Wojciech Fangor 為車站的美學設計做出了貢獻, 而主要工程則由 Astaldi 和 Gülermak Inşaat 建築公司進行.

華沙地鐵地圖歷史

華沙地鐵地圖的根源在於 1925, 由華沙有軌電車管理局創建. 在 1934, Stefan Starzyński 重振了這些計劃, 儘管戰爭縮短了他們的進度. 經過多次嘗試失敗後, 第一條路線於年開通 1995.

車站和當前地圖的現代設計很大程度上歸功於波蘭著名藝術家 Wojciech Fangor, 誰設計了顏色和版面方案.

Kazimierski i Ryba 建築公司也做出了重大貢獻, 設計獲得國際認可的現代化車站. Astaldi和Gülermak lnşaat公司參與了系統的建造和更新.

華沙地鐵線路 2024

華沙地鐵目前有兩條營運線路, M1 和 M2, 並計劃在未來拓展新線路. 這裡有兩條線路的車站摘要:

M1線 (姆沃齊尼 – 櫥櫃)

  1. 姆沃齊尼
  2. 瓦爾日舍夫
  3. 斯塔爾·比拉尼
  4. 斯沃多維茨
  5. 瑪麗蒙特
  6. 威爾遜廣場
  7. 格但斯基火車站
  8. 阿森納市政廳
  9. 聖十字
  10. 中心
  11. 科技大學
  12. 波爾·莫科托夫斯基
  13. 拉茨瓦維卡
  14. 維茲布諾
  15. 維拉諾夫斯卡
  16. 斯烏熱夫
  17. 烏爾西努夫
  18. 斯托克沃西
  19. 伊米埃林
  20. 納託林
  21. 櫥櫃

M2線 (貝莫沃 – 布羅德諾)

  1. 貝莫沃
  2. 烏爾裡霍夫
  3. 賈努斯王子
  4. 姆文努夫
  5. 普沃茨克
  6. 迴旋曲達辛斯基戈
  7. 聯合國圓環
  8. 聖十字
  9. 新世界大學
  10. 哥白尼科學中心
  11. 國家體育場
  12. 維爾紐斯火車站
  13. 瑞典
  14. 塔爾戈維克·米斯卡尼奧維
  15. 詭計
  16. 撤退
  17. 康德拉托維奇
  18. 布羅德諾

附加數據

華沙地鐵以其多樣化的建築設計而聞名, 車站的設計風格多樣,從現代設計到蘇聯時代風格應有盡有. 一些車站, 像PL一樣. 威爾森, 他們的建築風格獲得國際認可.

該系統也為華沙的城市發展做出了重大貢獻, 改善沿線地區的可及性並吸引投資. 另外, 地鐵與其他大眾運輸方式完美融合, 促進火車之間的換乘, 電車和公車.

華沙的主要旅遊景點有這些:

  • 皇家城堡 (Ratusz Arsenał, Linia M1): 一座經過修復的雄偉城堡, 波蘭國王的住所和重要歷史文化活動的舉辦地.
  • 皇家浴室 (Politechnika, Linia M1): 波蘭最後一位國王的公園和宮殿, 以其露天蕭邦音樂會和歷史建築而聞名.
  • 文化科學宮 (Centrum, Linia M1): 波蘭最高的建築, 擁有全景觀景台, 劇院, 電影院和博物館. 它是華沙的象徵.
  • 華沙起義博物館 (Rondo Daszyńskiego, Linia M2): 致力於紀念叛亂的現代化博物館 1944, 設有講述起義故事的互動展品.
  • 哥白尼科學中心 (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): 互動科學中心, 適合所有年齡段, 設有天文館和實際實驗.
  • 美人魚紀念碑 (Ratusz Arsenał, Linia M1): 標誌性的美人魚雕像, 華沙符號, 位於舊城區的市集廣場.
  • 維斯瓦河大道 (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): 沿著維斯瓦河漫步,遍布咖啡館, 自行車道和休閒區. 非常適合輕鬆散步.

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