香港地下鐵路, 當地稱為 港鐵 (MTR), 在香港特別行政區運營.
該地鐵系統於 1 十月 1979, 覆蓋 174.7 公里 (108.6 公里) 道路並指望 95 車站和 11 主線. 每天運送旅客超過 500 萬人次, 提供可靠、準時的服務.
地鐵圖
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香港地鐵時間表
香港地鐵在工作日和週末或假日的時刻表略有不同. 下一個, 營業時間有詳細說明:
| 號線 | 平日時間表 | 週末時間表 |
|---|---|---|
| Island Line | 05:50 – 01:21 | 06:00 – 01:00 |
| 荃灣線 | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| Kwun Tong Line | 05:50 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| 將軍澳線 | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| 南港島線 | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| 東湧線 | 05:48 – 00:52 | 06:00 – 01:00 |
| 屯馬線 | 05:45 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| East Rail Line | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| Airport Express | 05:54 – 00:48 | 06:00 – 01:00 |
在特殊場合, 例如新年或重要事件, 港鐵延長服務時間以容納更多乘客.
香港地鐵價格
| 門票類型 | 價格（港幣） | 美元價格 |
|---|---|---|
| 單程票 | 10-25 港幣 | 1.28-3.20 美元 |
| 機場來回機票 | 55-105 港幣 | 7.05-13.46 美元 |
| 卡片 Octopus (成人) | 10-25 港幣 | 1.28-3.20 美元 |
| 卡片 Octopus (尼諾) | 5-12.5 港幣 | 0.64-1.60 美元 |
| 旅遊卡 (1 天) | 65 港幣 | 8.32 美元 |
卡片 Octopus: 可充值卡，提供票價折扣，可在商店和餐廳使用. 這是居民最方便的選擇，也適用於遊客.
旅遊卡 (1 天): 此卡可於以下期間無限次搭乘港鐵 24 首次使用後的小時數. 奎斯塔 65 港幣 (關於 8.32 美元) 非常適合計劃在一天內深入探索這座城市的遊客.
機場來回機票: 提供機場和任意地鐵站之間的往返服務，價格為 55-105 港幣 (7.05-13.46 美元), 取決於距離.
地鐵的歷史
二十世紀
多年來，萌生了在香港建立快速交通系統的想法 60 由於人口快速成長. 在 1966, 英國政府委託交通顧問 Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates 可行性研究. 在 1967, 提出了 “香港大眾運輸研究”, 建議建構一個系統 40 公里 (64 公里) 快車分六個階段, 預計完成時間為 1973 1984 年.
這 1 十月 1979, 首條港鐵線開通, 這 Kwun Tong Line, 這是關於什麼的 Kwun Tong 一個 Shek Kip Mei. 第一部分只有 15 公里, 但它很受歡迎. 不久之後, 該線向南延伸，包括尖沙咀站。.
在 1980, 港口的地下連接已開通, 轉乘荃灣線至中環站. 這標誌著該市公共交通發生了重大變化。. 五年後, 在 1985, 落成典禮 Island Line, 連接中環與柴灣, 覆蓋港島北岸.
多年來 90, 港鐵系統繼續擴建. 在 1997, 隨著香港主權從英國移交中國, 線 Island 蔓延至港島東區. 另外, 卡已插入 Octopus, 徹底改變了支付系統, 允許乘客在整個港鐵網絡內出行並支付商店和餐廳等其他服務的費用.
二十一世紀
在 2007, 港鐵與鐵路合併 Kowloon-Canton (KCR), 鞏固您的人脈並進一步擴大您的影響力. 在 2018, 高速鐵路線開通 Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, 方便往來香港與中國大陸主要城市.
港鐵實施多項科技創新, 像月台門, 即時資訊系統與自動收費系統. 這些改進增加了便利性, 乘客的安全和效率.
香港地鐵地圖歷史
香港地鐵地圖的設計自創建以來發生了顯著變化. 在最初的幾年裡, 優先考慮的是基本功能, 但隨著時間的推移，它已成為城市導航的必備工具.
起源和最初的設計
在這十年裡 1970, 港鐵何時開始運作, 地圖既簡單又簡陋. 第一張地圖, 創建於 1979, 僅顯示該行 Kwun Tong, 這是關於什麼的 Shek Kip Mei 一個 Kwun Tong. 這個設計受到了地鐵地圖的影響 倫敦 和 紐約, 優先考慮清晰性而不是精確的地理.
十年 1980 和擴展
多年來 80, 該地圖已擴展，包括新線路，例如 Tsuen Wan Line 和 Island Line. 每條產品線都融入了獨特的顏色，設計變得更加精緻, 方便快速、輕鬆地識別路線. 在 1985, 的介紹 Island Line 對地圖進行了重大重新設計，以適應新的基礎設施.
設計創新
多年來 90, 港鐵聘請設計公司 Cartlidge Levene, 總部設在倫敦, 重新設計地圖. 這個團隊引入了更現代、更乾淨的風格, 直到今天. 地圖開始包含有關車站附近的連接和興趣點的更多詳細信息, 改善使用者體驗.
數位化實施
隨著科技的進步, 港鐵亦採用數位工具. 在 2007, 第一個互動式線上地圖推出, 讓使用者更精準地規劃行程. 行動應用程式和互動式地圖的實施使導航變得更加容易。.
調整和更新
地圖隨著網路的擴展而不斷演變. 每一條新線路或延伸線都需要調整和重新設計. 高速線開通 Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong 在 2018 以及屯馬線未來的延伸是地圖如何不斷適應城市不斷變化的需求的例子.
附加數據
港鐵不僅是一種高效率的交通工具, 也是吸引遊客的景點. 例如, 迪士尼樂園度假區專線將遊客直接連接至著名的主題樂園.
另外, 許多港鐵車站鄰近維多利亞港等主要旅遊景點, 尖沙咀, 以及旺角和銅鑼灣的購物區.
以下是主要旅遊景點的清單以及如何乘坐地鐵到達那裡:
- 太平山 (中央, 荃灣線): 享有香港及維多利亞港的全景. 非常適合攝影和健行.
- 天壇大佛 (東湧, 東湧線): 令人印象深刻的青銅佛像 34 米, 搭乘昂坪纜車可到達 360.
- 香港迪士尼樂園 (迪士尼樂園度假區, 迪士尼樂園度假區線): 主題樂園，擁有神秘點和灰熊峽谷等專屬區域. 非常適合家庭.
- 廟街夜市 (約旦, 荃灣線): 夜市, 以其小吃攤而聞名, 服裝和現場娛樂表演.
- 星光大道 (尖沙咀, 荃灣線): 紀念香港電影業的木板路. 欣賞天際線的壯麗景色.
- 天際100 (九龍, 東湧線): 地板上的視角 100 國際刑事法院的, 提供的意見 360 城市學位. 非常適合觀賞日落.
- 海洋公園 (黃竹坑, 南港島線): 主題樂園與水族館, 以其令人興奮的景點和海洋生物表演而聞名.
- Lan Kwai Fong (中央, 荃灣線): 著名的夜生活區, 有各種各樣的酒吧, 餐廳和俱樂部. 深受當地人和遊客的歡迎.