裡爾地鐵圖

裡爾地鐵系統, 正式名稱為 “métro de Lille” 法語, 位於裡爾, 法國. 開業 25 四月 1983 目前有兩條線涵蓋 62 站, 總長度為 45.5 公里 (關於 28.27 公里).

下面我們向您展示 裡爾地鐵和電車地圖. 點擊圖片看大圖:

我們還有 裡爾地鐵和電車地圖 PDF 格式.

這張裡爾地鐵和電車地圖源自 ‘Plan du métro et tramway de Lille‘ 經過莫塔德羅2005, 根據許可 CC BY-SA 4.0. 存取原始版本這裡.

時間表

平日和週六: 5:00哈 0:30H
週日及假日: 6:00哈 0:30H

價格

裡爾地鐵票價系統, 它是由公司管理的 Ilévia. 這裡有一張表格，其中主要價格以歐元為單位, 以及等值的美元 (讓遊客更了解的價格):

門票類型	價格 (歐元)	價格 (美元)
單程票	1.80	1.98
票 Zap (3 車站間)	1.15	1.27
卡片的 10 門票	15.40	16.94
每日通行證 (無限交通)	5.30	5.83
週票	15.00	16.50
月票	54.00	59.40
年票	540.00	594.00

裡爾地鐵票價.

另外, Ilévia 提供各種類型的卡片和特別折扣:

Carte Pass Pass: 允許使用者使用地鐵的儲值卡, 公共汽車和有軌電車只需一個支撐. 提供個人化和匿名版本.
青春卡: 青年人折扣 4 和 25 年.
老年卡: 老人特別優惠 65 年.
觀光通行證: 遊客選擇包括一日或多日無限次交通.
工作獎金: 大都會區內工人的工資降低.

官方網站

了解更多信息, 造訪官方網站: www.ilevia.fr

裡爾地鐵的歷史

裡爾地鐵的歷史, 叫做 VAL (Véhicule Automatique Léger), 開始於這些年 1960. 裡爾市中心的擁擠和郊區缺乏高效的交通促使人們產生了權力下放和創造新城市的想法, Villeneuve-d’Ascq.

在 1968, 成立於 Établissement Public d’Aménagement de Lille-Est (EPALE), 負責這個新城市的開發. VAL 技術由里爾科技大學開發, 在老師的指導下 Robert Gabillard. Matra, 捷運建設競賽獲獎企業, 使用了這項創新技術.

工作開始於 1977. 在 1983, 線 1 落成典禮, 連接 Quatre Cantons 一個 Villeneuve-d’Ascq 以里爾為中心. François Mitterrand, 法國總統, 出席開幕式 25 四月 1983. 這一事件標誌著世界上第一條自動地鐵的開通, 技術里程碑.

線路 2, 最初稱為線 1 之二, 開始工作於 1989. 這條線連接 Saint-Philibert 跟 CH Dron, 經過裡爾, 魯貝和圖爾昆. 該線路建設於2017年竣工 2000, 進一步擴大地鐵覆蓋範圍.

最初的項目設想了四條線路. 然而, 由於成本高, 僅建造了兩座. 線條 3 和 4 它們被大容量匯流排系統取代. 在 1989, 營運公司, Compagnie du Métro de Lille, 合併形成 Transpole, 和 2019, 恰巧被叫到 Ilévia, 目前管理地鐵.

作為最新消息, 可以強調的是，裡爾地鐵最後一個落成的車站是 “Saint-Philibert” 在線上 2, 這 18 1999年8月. 並在這一年 2018 全線實現4G覆蓋 1.

裡爾地鐵地圖的歷史

第一張地圖的創作可以追溯到幾年前 1970, 系統開發何時開始 VAL (Véhicule Automatique Léger). Robert Gabillard, 裡爾科技大學教授, 在 VAL 的發展和地鐵系統的規劃中發揮了至關重要的作用.

原地圖的設計是與公司共同進行的 Matra, 誰贏得了地鐵建設競賽. Matra, 以其在航空領域的經驗而聞名, 應用他先進的工程知識開發高效可靠的系統. Bernard Guilleminot, 一位年輕的工程師 29 年, 他指導了地鐵的建設並監督了地圖的第一版.

第一張地鐵地圖, 為就職典禮而創建 1983, 僅顯示該行 1, 連接的 Quatre Cantons 在 Villeneuve-d’Ascq 以里爾為中心. 地圖的設計考慮了主要車站以及連接點與其他交通方式的連接, 像公共汽車和有軌電車.

在 1989, 隨著線路的開通 2, 地圖已更新以包含這條新路線, 服務延伸自 Lomme 直到 Roubaix 和 Tourcoing. 線路的併入 2 需要進行重大重新設計以保持地圖清晰度和功能. 此次升級工作是由工程師和設計師完成的 Matra, 與裡爾城市社區合作 (CUDL)該.

二十一世紀

在 2019, Ilévia 接手裡爾地鐵的管理並推出新版本的地圖, 採用現代方法設計並考慮到更高的可訪問性. 這些更新的地圖突出顯示了有用的細節, 例如與大容量公車系統的互聯以及線路上的4G全面覆蓋 1.

關於網路上可用的資源, 有各種各樣的意見. 雖然有些用戶更喜歡官方地圖, 其他人發現社區創建的替代版本具有巨大價值, 就像作者 Mortadelo2005 所準備的那樣, 這是基於維基百科上可用的地圖.

附加數據

裡爾地鐵連接重要的旅遊和經濟點. 另外, 所有交通都是一體化的，包括地鐵、公車和有軌電車。, 促進整個大都會區的流動性.

這些是裡爾的主要旅遊景點, 以及最近的地鐵站:

Grand Place (捷運站: Rihour, 線 1): 歷史中心，擁有標誌性建築和充滿活力的氛圍.
Palais des Beaux-Arts (捷運站: République – Beaux-Arts, 線 1): 擁有大量歐洲藏品的藝術博物館.
Beffroi de l’Hôtel de Ville (捷運站: Mairie de Lille, 線 2): 塔的 104 米，可欣賞城市全景.
La Citadelle (捷運站: Cormontaigne, 線 2): 17 世紀的堡壘，周圍環繞著鬱鬱蔥蔥的公園.
Vieux Lille (捷運站: Gare Lille Flandres, 線 1 和 2): 擁有鵝卵石街道的歷史街區, 商店和餐館.
Marché de Wazemmes (捷運站: Gambetta, 線 1): 充滿當地產品和紡織品的充滿活力的市場.
Hospice Comtesse (捷運站: Rihour, 線 1): 前中世紀醫院現已改建為博物館.
Gare Saint-Sauveur (捷運站: Lille Grand Palais, 線 2): 舊火車站改造成舉辦展覽和活動的文化空間.

老裡爾地鐵圖

在歷史模式下, 在這個部分將懸掛舊的里爾地鐵和電車地圖. 此刻他們正值一年四季 2014 以前的: