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德国

科隆市区火车地图 (德国)

6 5 月, 2024

城市列车 Cologne 正式名称为 “Kölner Stadtbahn”, 是在科隆运营的地下和地面交通系统, 德国. 有时也称为 “科隆地铁” 但它并不是真正被认为是城市地铁, 而作为全国铁路系统的一部分.

它正式成立 11 十月 1968, 并且有 12 沿线运营 236 个站 (42 他们在地下), 分布在大约的路径上 198.5 公里 (123,34 公里).

该交通网络覆盖城市中心和周边地区，连接科隆-波恩地区的各个城市。, 像贝尔吉施格拉德巴赫, 波恩和弗雷兴.

地铁图

这是 科隆市火车地图:

科隆地铁图 (德国)

官方网站

市区列车时刻表 Cologne

科隆城市列车的运营时间表如下:

  • 工作日和周六: 的 4:30小时直到 0:30H.
  • 周日及节假日: 的 6:30小时直到 0:30H.

价格

系统提供以下费率选项:

  • 城市列车系统 Cologne (德国), 叫做 Stadtbahn, 提供多种门票选择:
  • 单程票: 适合短途或长途旅行, 取决于类别. 基本单票费用 3,10 欧元 (~3,40 美元) 且有效期为 90 在该地区的分钟数 1. 头等舱机票需加收少量附加费.
  • 日票: 成本为 8,60 欧元 (~9,43 美元), 提供所有线路一日无限次行程, 包括公共汽车, 电车和地铁. 这张票非常适合游客或计划在白天经常活动的人。.
  • 除了这些选项之外, 有特价票，比如 AzubiTicket 对于正在接受培训的年轻人, 团体折扣, 和 HandyTicket 减少了 3% 通过移动应用程序购买时.

城市列车的历史 Cologne

科洛尼亚城市列车标志

的历史 “地铁” 从 科隆 (科隆) 开始于十年 1960. 该城市面临着日益增加的交通流量, 所以他决定建造一个地下列车系统. 第一节开幕于 11 十月 1968, 连接 Friesenplatz 和 Dom/Hauptbahnhof.

在 1974, 成立于 Stadtbahngesellschaft Rhein-Sieg GmbH, 负责协调地铁网络项目, 包括整合 Rheinuferbahn. 为了 1978, 线 16 开始运营之间 Köln-Mülheim 和 Bonn-Bad Godesberg.

莱茵河右岸的第一条隧道于 1976 和 1983. 这条隧道包括主要车站，例如 Fuldaer Straße, Kalk 和 Deutz/Messe​. 在 1983, 车站 Kalk Kapelle 已集成到系统中, 允许与线的无缝交叉 Königsforst.

系统不断扩展. 这些年里 80, 增加了新的线路和车站. 在 1985, 线路已完工 18, 连接与 Vorgebirgsbahn​. 除了, 在接下来的几十年里进行了重大的现代化和扩建.

在 2009, 发生了重大事件: 的崩溃 Historisches Archiv der Stadt Köln 施工期间 Nord-Süd Stadtbahn, 造成两人死亡 (科隆道依茨)​.

眼下, 系统不断扩展. 第三阶段 Nord-Süd Stadtbahn 包括线路的延伸至 Arnoldshöhe, 计划新建四个车站.

城市列车地图的历史 Cologne

科隆地铁地图的历史 (科隆) 它以不同的发展阶段以及设计师和公司的不同贡献为标志.

二十世纪

公司 Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) 自创建以来主要负责地铁地图的运营和设计. 在 1968, 当第一行 Stadtbahn, 第一张地铁地图被提出. 这张初始地图, 虽然很简陋, 为新地铁路线的使用者提供了重要的指南. 该地图以简单的线性图形式呈现, 调整主要电车和火车线路.

在这十年里 1970, 随着网络的扩展以及新线路和车站的引入, 网络复杂性增加. 为此原因, KVB 聘请了几位图形设计师来使地图更加现代化和清晰. Jürgen Stoll 是这个时代的关键设计师之一, 谁引入了更清晰、更易读的设计, 受其他大城市地铁地图的影响，例如： 伦敦地铁 和 巴黎地铁.

这些年来 80 和 90, 在设计公司 SSB 的合作下，科隆城市列车地图不断发展 (Stadtbahngesellschaft Rhein-Sieg GmbH), 有助于整合新的网络扩展, 就像连接波恩的线路. 统一费率和建立 Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) 在 1987 他们还影响了地图的重新设计, 因为它需要反映一个更加互联和便捷的交通网络.

其设计的主要驱动力之一是 Wilhelm Deitermann, 从事系统规划的交通工程师. 与您的团队一起, 负责城市轨道交通图的过渡 Cologne 多年来走向更加简化和风格化的图形设计 80.

二十一世纪

在 2004, 机场站 Köln/Bonn Flughafen 已添加到地图中, 需要另一次重大更新. 此更新是由以下人员领导的设计师团队进行的： Martin Stein, 谁致力于提高地图的可访问性和美观性, 每条线使用更独特的颜色，重要连接使用更清晰的符号.

事件发生在 2009, 当倒塌的时候 Historisches Archiv der Stadt Köln, 导致地图的全面修订以包括新的 Nord-Süd Stadtbahn, 其第二阶段完成于 2015. 本次更新工作由 VRS 公司与 KVB 合作管理, 确保新设计符合现代标准和用户需求.

第三阶段 Nord-Süd Stadtbahn 其他计划的扩张正在进行中, 这将导致未来的地图修订. KVB 公司和合同设计师继续调整设计，以提高地图的清晰度和功能性, 确保它充分反映科隆不断发展的交通网络.

其他数据

城市列车系统 Cologne 将乘客与城市中一些最具象征意义和文化的地方联系起来:

  1. 科洛尼亚大教堂 (多姆): 通过车站 Dom/Hauptbahnhof, 这座哥特式杰作是必去的一站, 游客可以欣赏这座建筑的辉煌和周围美丽的广场.
  2. 路德维希博物馆: 位于同一车站附近, 路德维希博物馆以收藏令人印象深刻的现代和当代艺术收藏而闻名, 与毕加索的作品, 沃霍尔和利希滕斯坦.
  3. 科隆历史中心 (Altstadt): 从车站 Heumarkt, 乘客可以探索老城区, 到处都是商店, 反映城市丰富历史的餐厅和传统建筑.
  4. RheinEnergieStadion: 体育迷可以通过地上车站轻松到达体育场 Stadion, 足球队总部 1. FC Köln.
  5. 科隆动物园: 动物园/植物园站可直达动物园和植物园, 为家庭和自然爱好者提供充满活动的一天.

老科隆地铁图

我们以一种历史的方式把旧的地铁地图挂在这里, 具体来说，这些都是今年的 2014 和前几年:

老科隆地铁地图 科隆 1
另一张老科隆地铁图 科隆 2
第三科隆地铁图
第四科隆地铁图
科隆的简化铁路图 (德国)