柏林地铁图

他 柏林地铁, 当地称为 “Berliner U-Bahn”, 德国首都的地下交通. 落成于 1902, 该系统包括 10 总共运行的线路 155,4 公里 (96,56 公里) 并且有 175 个站.

柏林地铁目前有线路: U1, U2, U3, U4, U5, U6, U7, U8和U9. U55系列完全融入U5系列. 上次地铁扩建是在十二月 2020.

地铁图

下面我们向您展示柏林地铁地图. 点击图片查看大图:

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上面的地图是平面设计师原创的弩, 低的 Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International. 修改者 mapametro.com 在同一许可证下.

第二张地图

版本第二 柏林地铁图 PDF.

官方网站

了解更多信息, 您可以访问柏林地铁官方网站: Berliner Verkehrsbetriebe.
对于那些有计划的人在柏林市呆几天并想要探索, 这个网站这是一个选择 非常适合获得想法 有时还有不错的折扣.

柏林地铁时刻表

他 U-Bahn 从柏林出发的航班时刻表如下:

星期一到星期五: 的 4:00 一个 1:00
星期六: 24 小时
周日及节假日: 24 小时

价格

柏林地铁票价系统, 由 Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), 提供多种门票选择. 下一个, 表格显示以欧元为单位的主要价格和以美元为单位的等值价格 (让游客更好地了解价格):

门票类型	欧元价格 (欧元)	美元等值 (美元)
单程票 (血型)	3,50	3,85
单程票 (公元前)	4,00	4,40
单程票 (美国广播公司)	4,40	4,85
短途车票	2,40	2,65
24 小时 (血型)	9,90	10,90
24 小时 (公元前)	10,40	11,45
24 小时 (美国广播公司)	11,40	12,55
7 天 (血型)	41,50	45,65
7 天 (公元前)	42,50	46,75
7 天 (美国广播公司)	49,00	53,95
月票 (血型)	99,00	109,00
月票 (公元前)	65,00	71,50
月票 (美国广播公司)	71,40	78,50

特殊卡

Berlin WelcomeCard: 这张卡非常适合游客，并提供无限次的地铁交通服务, 加上超过 200 旅游景点. 价格是:

48 小时: 26,00 欧元 (28,60 美元)
72 小时: 36,00 欧元 (39,60 美元)
4 天: 45,00 欧元 (49,50 美元)
5 天: 49,00 欧元 (53,95 美元)
6 天: 54,00 欧元 (59,40 美元)
WelcomeCard Museumsinsel: 54,00 欧元 (59,40 美元), 包括免费进入博物馆岛博物馆.
博物馆门票销售: 价格取决于博物馆, 有时它有很好的折扣.

CityTourCard: 游客的另一种选择, 提供多达 40% 各种景点折扣.

48 小时: 22,10 欧元 (24,30 美元)
72 小时: 33,10 欧元 (36,40 美元)
4 天: 43,60 欧元 (48,00 美元)
5 天: 49,00 欧元 (53,95 美元).

票 29 欧元: 引入于 2024, 允许在AB区一个月内无限次旅行, 但需要签订合同 12 月.

Berlin-Ticket S: 提供给领取福利的居民, 这个月票费用 9,00 欧元 (9,90 美元).

柏林地铁的历史

柏林地铁的历史, 被称为柏林地铁, 开始于 1880 怀揣电气先驱维尔纳·冯·西门子的愿景, 谁提议建造Hochbahn (高架火车) 改善不断发展的大都市的交通.

但直到 1896 当局批准了该项目并开始工作 Gitschiner Straße 在 Kreuzberg. 第一条线路开通于 15 二月 1902, 连接 Stralauer Tor 骗局 Potsdamer Platz.

在接下来的几年里, 系统迅速扩展. 在 1903, 该线路延伸至 Warschauer Brücke 和 Zoologischer Garten, 总共11公里. 地下隧道的建设, 由富裕的城市提供动力 Charlottenburg, 证明了地下线路的可行性. 为了 1913, 地铁有 35 公里的路线, 包括对 Spittelmarkt, Alexanderplatz 和 Schönhauser Allee, 根据 Berliner Unterwelten.

第一次世界大战

第一次世界大战爆发 1914 中断了扩展. 然而, 在共和国时期 Weimar, 开发仍在继续. 在 1923, 市政府控制了 Hochbahngesellschaft, 管理地铁的私人公司, 并开始建设新的生产线, 包括 GN-Bahn (今天 U8) 和 Nord-Süd-Bahn (今天 U6).

第二次世界大战

第二次世界大战带来了重大破坏. 爆炸破坏了许多车站和隧道. 在 1945, 由隧道的一部分被破坏引起的洪水淹没了系统的一部分. 尽管受到损害, 重建工作很快，战争结束后不久，大部分系统就恢复了服务.

战后

柏林的划分 1961, 随着著名的柏林墙的建造, 极大地影响了 U-Bahn. 城市东部和西部的线路是分开的, 几个车站成为 “幽灵站”. 在西方, 建造了 U9 等新线路，并扩建了其他线路，以改善西柏林的连通性, 根据 Die Geschichte Berlins.

柏林墙倒塌后 1989, 地铁系统的统一进程已经开始. 幽灵站重新开放，系统进行了广泛的现代化改造. 这 U-Bahn 柏林持续增长, 适应现代城市的需求，保持其作为公共交通重要元素的作用.

二十一世纪

最新开放的柏林地铁站是 Rotes Rathaus. 该站开通于 4 十二月 2020 作为 U5 系列扩展的一部分, 现在连接车站 Hauptbahnhof 与车站 Hönow, 集成旧 U55 系列

柏林地铁地图的历史

柏林地铁的第一张地图出现在柏林第一条线路开通后不久。 1902. 这张初始地图, 它的设计非常简单, 反映了从 Stralauer Tor 直到 Potsdamer Platz 然后直到 Warschauer Brücke 和 Zoologischer Garten. 在最初的几年里, 公司 Siemens & Halske, 负责初期建设, 它还在系统的图形表示中发挥作用.

随着这些年地铁的扩建 1920, 对更详细、更易理解的地图的需求变得显而易见. 在这段时间, 地图变得更加复杂, 结合颜色来区分线路并提高车站和连接的清晰度. 这 Hochbahngesellschaft, 谁管理地铁, 负责地图设计的这些初步进步.

柏林墙时代

柏林墙的建造 1961 划分城市和地铁系统. 在这段时间里, 地铁地图显示了车站 “鬼” 在东柏林, 哪些是火车不停地通过的车站. 这一时期还见证了西柏林新线路的创建, 这使得地铁地图对于在分裂的城市中导航变得更加重要.

现代化和数字化

随着柏林的统一 1989, 地铁地图需要彻底检修. 工程师和设计师致力于整合东西线, 移除幽灵站并更新系统以反映一个统一的城市. 像BVG这样的公司 (Berliner Verkehrsbetriebe) 负责这些更新, 确保地图准确且易于使用.

现在

柏林地铁地图的维护和更新由 Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). BVG是负责柏林公共交通的上市公司, 这不仅包括地铁 (U-Bahn), 还有公共汽车, 有轨电车和渡轮.

BVG负责确保地铁地图准确反映所有线路, 车站和服务的任何变化. 他们使用先进的技术和专业软件来设计和更新地图, 确保它们对所有用户都清晰易懂, 居民和游客. 该公司还与平面设计师和地图专家合作，以保持地图设计的最新性和功能性. 除了, BVG提供数字和物理版本的地图, 可在车站和在线使用.

其他数据

他 U-Bahn 它不仅是一种交通工具, 同时也是柏林历史和文化的反映. 在车站 Alexanderplatz, 例如, 可以看到讲述柏林历史的壁画. 除了, 他 U-Bahn 可直接通往多个旅游景点，例如 Checkpoint Charlie 和佩加蒙博物馆. 在重要活动期间, 如柏林电影节, 该系统进行调整以方便访客的流动, 展示其在城市日常生活和文化生活中的重要性.

下面我们展示柏林最有趣的地方及其相应的地铁站:

Brandenburger Tor (Brandenburger Tor, U-Bahn U55系列): 德国统一的标志性象征，也是柏林最受欢迎的地标之一.
Fernsehturm (Alexanderplatz, U-Bahn U2, U5, U8系列): 德国最高的电视塔从观景台可以欣赏到城市的壮丽全景.
Reichstag (Bundestag, U-Bahn U55系列): 德国议会所在地, 以其玻璃穹顶而闻名，可欣赏到柏林的壮丽景色.
Museumsinsel (Museumsinsel, U-Bahn U6): 五家世界知名博物馆, 包括 Pergamonmuseum 和 Neues Museum, 被联合国教科文组织列为世界遗产.
East Side Gallery (Warschauer Straße, U-Bahn U1, U3): 柏林墙最长的一段，装饰着来自世界各地的艺术家的壁画, 象征着自由和创造力.
Checkpoint Charlie (Kochstraße, U-Bahn U6): 东柏林和西柏林之间著名的冷战过境点, 现在改建为历史博物馆.
Potsdamer Platz (Potsdamer Platz, U-Bahn U2, U3): 现代化的娱乐和商业中心, 象征着新柏林.
Schloss Charlottenburg (Richard-Wagner-Platz, U-Bahn U7): 柏林最大的巴洛克式宫殿, 周围环绕着美丽的花园和艺术博物馆.