香港地下铁路, 当地称为 港鐵 (MTR), 在香港特别行政区运营.
该地铁系统于 1 十月 1979, 覆盖 174.7 公里 (108.6 公里) 道路并指望 95 车站和 11 主线. 每天运送旅客超过 500 万人次, 提供可靠、准时的服务.
地铁图
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官方网站
香港地铁时间表
香港地铁在工作日和周末或节假日的时刻表略有不同. 下一个, 营业时间有详细说明:
| 号线 | 工作日时间表 | 周末时间表 |
|---|---|---|
| Island Line | 05:50 – 01:21 | 06:00 – 01:00 |
| 荃湾线 | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| Kwun Tong Line | 05:50 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| 将军澳线 | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| 南港岛线 | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| 东涌线 | 05:48 – 00:52 | 06:00 – 01:00 |
| 屯马线 | 05:45 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| East Rail Line | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| Airport Express | 05:54 – 00:48 | 06:00 – 01:00 |
在特殊场合, 例如新年或重要事件, 港铁延长服务时间以容纳更多乘客.
香港地铁价格
| 门票类型 | 价格（港币） | 美元价格 |
|---|---|---|
| 单程票 | 10-25 港币 | 1.28-3.20 美元 |
| 机场往返机票 | 55-105 港币 | 7.05-13.46 美元 |
| 卡片 Octopus (成人) | 10-25 港币 | 1.28-3.20 美元 |
| 卡片 Octopus (尼诺) | 5-12.5 港币 | 0.64-1.60 美元 |
| 旅游卡 (1 天) | 65 港币 | 8.32 美元 |
卡片 Octopus: 可充值卡，提供票价折扣，可在商店和餐馆使用. 这是居民最方便的选择，也适用于游客.
旅游卡 (1 天): 此卡可于以下期间无限次搭乘港铁 24 首次使用后的小时数. 奎斯塔 65 港币 (约 8.32 美元) 非常适合计划在一天内深入探索这座城市的游客.
机场往返机票: 提供机场和任意地铁站之间的往返服务，价格为 55-105 港币 (7.05-13.46 美元), 取决于距离.
地铁的历史
二十世纪
多年来，萌生了在香港建立快速交通系统的想法 60 由于人口快速增长. 在 1966, 英国政府委托交通顾问 Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates 可行性研究. 在 1967, 提出了 “香港公共交通研究”, 建议构建一个系统 40 公里 (64 公里) 快车分六个阶段, 预计完成时间为 1973 1984 年.
他 1 十月 1979, 首条港铁线开通, 这 Kwun Tong Line, 这是关于什么的 Kwun Tong 一个 Shek Kip Mei. 第一部分只有 15 公里, 但它很受欢迎. 不久之后, 该线向南延伸，包括尖沙咀站。.
在 1980, 港口的地下连接已开通, 转乘荃湾线至中环站. 这标志着该市公共交通发生了重大变化。. 五年后, 在 1985, 落成典礼 Island Line, 连接中环与柴湾, 覆盖港岛北岸.
这些年来 90, 港铁系统继续扩建. 在 1997, 随着香港主权从英国移交到中国, 线 Island 蔓延至港岛东区. 除了, 卡已插入 Octopus, 彻底改变了支付系统, 允许乘客在整个港铁网络内出行并支付商店和餐馆等其他服务的费用.
二十一世纪
在 2007, 港铁与铁路合并 Kowloon-Canton (KCR), 巩固您的网络并进一步扩大您的影响力. 在 2018, 高速铁路线开通 Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, 方便往来香港与中国内地主要城市.
港铁实施多项科技创新, 像站台门, 实时信息系统和自动收费系统. 这些改进增加了便利性, 乘客的安全和效率.
香港地铁地图历史
香港地铁地图的设计自创建以来发生了显着变化. 在最初的几年里, 优先考虑的是基本功能, 但随着时间的推移，它已成为城市导航的必备工具.
起源和最初的设计
在这十年里 1970, 港铁何时开始运作, 地图既简单又简陋. 第一张地图, 创建于 1979, 仅显示该行 Kwun Tong, 这是关于什么的 Shek Kip Mei 一个 Kwun Tong. 这个设计受到了地铁地图的影响 伦敦 和 纽约, 优先考虑清晰性而不是精确的地理.
十年 1980 和扩展
这些年来 80, 该地图已扩展，包括新线路，例如 Tsuen Wan Line 和 Island Line. 每条产品线都融入了独特的颜色，设计变得更加精致, 方便快速、轻松地识别路线. 在 1985, 的介绍 Island Line 对地图进行了重大重新设计，以适应新的基础设施.
设计创新
这些年里 90, 港铁聘请设计公司 Cartlidge Levene, 总部设在伦敦, 重新设计地图. 这个团队引入了更现代、更干净的风格, 直到今天. 地图开始包含有关车站附近的连接和兴趣点的更多详细信息, 改善用户体验.
数字化实施
随着科技的进步, 港铁亦采用数码工具. 在 2007, 第一个交互式在线地图推出, 让用户更精准地规划行程. 移动应用程序和交互式地图的实施使导航变得更加容易。.
调整和更新
地图随着网络的扩展而不断演变. 每条新线路或延伸线都需要调整和重新设计. 高速线开通 Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong 在 2018 以及屯马线未来的延伸是地图如何不断适应城市不断变化的需求的例子.
其他数据
港铁不仅是一种高效的交通工具, 也是吸引游客的一个景点. 例如, 迪士尼乐园度假区专线将游客直接连接至著名的主题公园.
除了, 许多港铁车站邻近维多利亚港等主要旅游景点, 尖沙咀, 以及旺角和铜锣湾的购物区.
以下是主要旅游景点的列表以及如何乘坐地铁到达那里:
- 太平山 (中央, 荃湾线): 享有香港和维多利亚港的全景. 非常适合摄影和徒步旅行.
- 天坛大佛 (东涌, 东涌线): 令人印象深刻的青铜佛像 34 米, 乘坐昂坪缆车可到达 360.
- 香港迪士尼乐园 (迪士尼乐园度假区, 迪士尼乐园度假区线): 主题公园，拥有神秘点和灰熊峡谷等专属区域. 非常适合家庭.
- 庙街夜市 (约旦, 荃湾线): 夜市, 以其小吃摊而闻名, 服装和现场娱乐表演.
- 星光大道 (尖沙咀, 荃湾线): 纪念香港电影业的木板路. 欣赏天际线的壮丽景色.
- 天际100 (九龙, 东涌线): 地板上的视角 100 德尔国际商会, 提供的意见 360 城市学位. 非常适合观看日落.
- 海洋公园 (黄竹坑, 南港岛线): 主题公园和水族馆, 以其令人兴奋的景点和海洋生物表演而闻名.
- Lan Kwai Fong (中央, 荃湾线): 著名的夜生活区, 有各种各样的酒吧, 餐厅和俱乐部. 深受当地人和游客的欢迎.