斯图加特城市列车, 也被称为 “Stuttgarter Stadtbahn”, 在这个城市的公共交通网络中发挥着关键作用, 位于德国. 网络包括 14 线和 19 个站, 覆盖的距离为 24 公里 (约 14.91 公里). 该系统上线于 10 六月 1966 并已多次扩建, 最近的 2021, 不断提高其能力和服务.
下面给大家展示几个版本 斯图加特地铁图.
斯图加特地铁时刻表
- 工作日和周六: 的 5:00 直到 0:00 小时.
- 周日及节假日: 的 6:00 直到 0:00 小时.
价格
- 单程票价（以当地货币计算）: 2.90 欧元
- 单程票价格（美元）: 3.18 美元
官方网站
斯图加特地铁的历史
斯图加特地铁的历史可以追溯到 19 世纪，当时斯图加特 Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft 在 1868, 推出了第一条有轨电车服务. 这家公司, 经过多次合并和扩张, 成为我们今天所知的 Stuttgarter Straßenbahnen AG (单边带). 在最初的几年里, 该系统主要由 20 世纪初电气化的有轨电车组成。.
从有轨电车到地铁的过渡 最重大的转变发生在 1985, 当Stadtbahn正式开通时. 这一变化代表了深刻的现代化, 从有轨电车系统转向技术规格更先进、运力更大的轻轨系统. 该过程包括改造部分现有基础设施和建设新路段, 其中许多在地下, 让他们适应新的交通系统.
扩张和现代化 自成立以来, Stadtbahn 继续扩建. 在这十年里 2000, 新线路开通并对现有基础设施进行重大改进. 最近, 已经开展了一些项目，将多条线路延伸至新郊区，并改善城市不同部门之间的连通性. 这些项目反映了系统对不断扩张的大都市不断增长的需求的适应.
最近的创新 Stadtbahn 网络不仅在地理覆盖范围上不断扩大，而且在技术和服务方面也不断发展. 例如, 在特别活动期间实施额外服务并引进更现代、更节能的车辆, 是这些创新的一部分
地铁图的历史
- 1985: 随着 Stadtbahn 系统的启用, 采用了第一张代表当时作战线的官方地图. 这些地图的重点是展示旧有轨电车系统的清晰过渡.
- 后续变化: 多年来，随着新线路的增加和网络的扩展 90 和 2000, 地图已更新以反映这些扩展. 例如, 机场扩建和新展览中心 (交易会) 涉及对系统表示的重大更新.
- 最近的修改: 随着规模的扩大 2016-2018, 其中包括更多车站和线路, 进行了完整的设计审查，以提高可理解性和视觉可达性.
干预和设计
- 尽管关于个别设计师的具体记录并不广泛可用, 这些项目通常由 SSB 规划团队内部实施或通过与专门从事标牌和测绘的平面设计公司合作进行。.
技术采用和可及性
- 在过去的十年里, 重点放在地图的数字兼容性上, 确保用户可以通过应用程序和在线平台访问. 这包括与实时信息系统的集成.
其他数据
斯图加特地铁不仅促进了城市交通，还融入了城市的文化和旅游发展. Stadtbahn 网络随着最近的项目不断扩展，包括 U13 线的延伸和重大基础设施改善，例如在 Weilimdorf 建设新车站.
斯图加特以其文化生活和一系列吸引当地人和游客的活动而闻名。. 从音乐节到文化活动, 这座城市提供丰富多样的活动. 斯图加特Frühlingsfest 和 Cannstatter Volksfest 等重要活动只是丰富这座大都市生活的一些景点。.