德黑兰地铁 (“متروی تهران” 波斯语) 是服务德黑兰市的地下交通系统, 伊朗首都, 及其大都市区. 它由德黑兰和郊区地铁公司管理 (德黑兰城市 & 市郊铁路运营公司).
骗局 7 运行中的线路, 系统拥有超过 250 公里 (约 155 公里) 道路和 145 个站. 落成于 1999, 地铁迅速发展成为城市交通的重要动脉, 网络覆盖市区及郊区, 提供高效、快速的连接.
地铁图
这是 德黑兰地铁地图:
德黑兰地铁时刻表
德黑兰地铁运行稳定, 确保其可供旅客使用:
- 每天: 从 05:30 直到 23:00
火车通过的频率各不相同 5 和 10 分钟, 取决于线路和一天中的时间.
价格
德黑兰地铁票价系统价格实惠，并根据行驶距离进行调整. 伊朗里亚尔 的价格是:
- 单程票: 10,000 内部收益率 (~0.24 美元)
- 卡的 10 旅行: 80,000 内部收益率 (~1.92 美元)
学生和其他符合条件的类别可以享受折扣优惠.
官方网站
德黑兰地铁的历史
德黑兰地铁的初步规划始于 1970, 由规划和预算组织和德黑兰市领导. 法国公司 SOFRETU, 与巴黎交通局有联系, RATP, 赢得进行初步研究的合同. 伊朗革命和两伊战争暂停了该项目，直到 1982, 当伊朗停止行动时 SOFRETU.
在 1985, 该项目在新成立的管理机构的管理下重新焕发活力 Tehran Urban & Suburban Railway Company, 谁接管了地铁的管理. 两伊战争减缓了建设速度, 但对更好交通的需求促使复工.
首条地铁线路终于开通 1999, 从那时起, 系统发展迅速, 增加了几条新线路，以改善不断发展的大都市的连通性.
德黑兰地铁地图历史
德黑兰地铁地图由法国公司设计 SOFRETU 在最初的研究中 1970, 多次审核和更新. 离开后 SOFRETU, 这 Tehran Urban & Suburban Railway Company 完全控制了该项目, 监督线路的建设并更新地图以反映新线路和扩建.
公司积极与众多专家和承包商合作，以确保高效且最新的地图设计, 整合新线路并适应城市发展所需的必要扩张.
随着时间的推移, 德黑兰地铁地图继续开发新路线并延伸现有路线, 旨在覆盖更多的大都市区，并为中东最大、人口最多的城市之一提供有效的交通系统.
其他数据
- 德黑兰地铁运输超过 1,2 每天百万乘客, 这有助于显着减少城市的交通和污染.
- 线路 1, 连接德黑兰市中心与城市南部, 是最长的, 蔓延 38 公里.
- 地铁在当地旅游业中发挥着重要作用, 连接历史文化遗址.
这些可能是德黑兰最重要的旅游景点，可以乘坐地铁到达:
托雷出生 (哈卡尼站, 号线 1): 骗局 435 米高, 这座塔是德黑兰的标志性艺术和文化中心，可欣赏城市全景.
古勒斯坦宫 (潘兹达赫达站, 号线 1): 联合国教科文组织世界遗产, 以其辉煌的建筑和与卡扎尔王朝相关的丰富历史而闻名.
伊朗国家博物馆 (季节 Imam Khomeini, 号线 1): 它收藏的文物讲述了伊朗从石器时代到卡扎尔时期的历史, 历史爱好者的理想选择.
尼亚瓦兰历史文化综合体 (塔吉里什站, 号线 1): 该建筑群包括几座曾是巴列维王室住所的宫殿, 周围环绕着美丽的花园.
自由塔 (迈丹阿扎迪站, 号线 4): 德黑兰的标志性纪念碑建于 1971, 象征着伊朗的历史和文化.
泰吉里什市场 (塔吉里什站, 号线 1): 美丽的集市，提供传统与现代产品的结合, 通过食物和工艺品反映波斯文化.